السيارة اليومية
·03/02/2026
استعد لثورة في مجال النقل مع شركة التكنولوجيا الصينية Xpeng التي تقدم "سفينة الطائرات البرية"، وهي شاحنة صغيرة بست عجلات مصممة لحمل طائرتها الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL) العاملة بالكامل. هذه المركبة الرائدة، التي تعمل أيضًا كمرآب ومحطة شحن للطائرة بدون طيار، من المقرر أن تبدأ تسليماتها للعملاء في وقت لاحق من هذا العام، مما يطمس الخطوط الفاصلة بين السفر البري والجوي.
Xpeng Land Aircraft Carrier، المعروفة سابقًا باسم AeroHT، هي من بنات أفكار قسم Aridge في Xpeng، المتخصص في المركبات الجوية. من الخارج، تشبه شاحنة بضائع كبيرة، لكن وظيفتها الأساسية هي نقل وإيواء إحدى طائرات eVTOL التابعة لـ Xpeng. هذه الفكرة المبتكرة تتجاوز مجرد التكهنات، حيث تستعد Xpeng بنشاط لتسليمات العملاء.
سيتم تصنيع كل من شاحنة Land Aircraft Carrier وطائرة eVTOL المصاحبة لها في منشأة مخصصة في قوانغتشو. تهدف Xpeng إلى إنتاج 5,000 وحدة في السنة الأولى، مع القدرة على مضاعفة ذلك إلى 10,000 وحدة سنويًا. بالنسبة للجماليات الخارجية، يمكن للعملاء الاختيار من بين ثلاثة خيارات للطلاء: Stellar Silver، Moonrock Gray، و Supernova White.
ستبلغ تكلفة الحزمة الكاملة، التي تتكون من الشاحنة الصغيرة وطائرة eVTOL، سعرًا يبدأ من حوالي 2 مليون يوان، وهو ما يعادل تقريبًا 287,000 دولار أمريكي بناءً على أسعار الصرف الحالية. يبلغ طول الشاحنة الصغيرة نفسها حوالي 18 قدمًا، وعرضها 6.6 قدمًا، وارتفاعها 6.6 قدمًا. في حين أن تفاصيل مجموعة نقل الحركة المحددة للشاحنة لا تزال قيد الظهور، إلا أنها ستستخدم نظامًا كهربائيًا بقوة 800 فولت وإعداد مركبات كهربائية موسع للمدى. تستهدف الشركة مدى قيادة مثير للإعجاب يتجاوز 620 ميلًا (1,000 كيلومتر). ببراعة، يتحول قسم الشحن في الشاحنة إلى محطة شحن للطائرة الموجودة على متنها.
تتميز طائرة eVTOL، المصنوعة بشكل أساسي من ألياف الكربون، بستة دوارات. في حين أنها حصلت على شهادة صلاحية الطيران المحلية، وقع حادث ملحوظ في سبتمبر الماضي عندما اصطدمت طائرتان نموذجيتان أثناء بروفة لمعرض جوي. تحطمت إحدى الطائرات بدون طيار واشتعلت فيها النيران، على الرغم من أنه لحسن الحظ لم يتم الإبلاغ عن إصابات. قد يؤثر هذا الحدث بشكل محتمل على ثقة المشترين المحتملين.









