
السيارة اليومية
·29/08/2025
أعاد المصمم جوليان بيتيسينور من سكودا إحياء شاحنة فيليسيا فن الصغيرة الغامضة من التسعينيات، مبتكرًا مفهومًا رقميًا مذهلاً يمزج بين السحر القديم وجماليات السيارات الكهربائية الحديثة. يعكس هذا التصور الجديد روح النسخة الأصلية مع دمج لغة تصميم سكودا المعاصرة، مما ينتج عنه مركبة تبدو حنينية ومستقبلية في آن واحد.
شرع جوليان بيتيسينور، مصمم داخلي في سكودا، في مشروع شخصي لإعادة تصور شاحنة فيليسيا فن الصغيرة، وهي نموذج متخصص تم إنتاجه بين عامي 1997 و 2000. باستخدام أدوات الذكاء الاصطناعي للاستكشاف الأولي ثم صقل التصميم يدويًا، أضفى بيتيسينور على المفهوم فلسفة تصميم سكودا الحالية "الصلبة الحديثة". والنتيجة هي شاحنة صغيرة مذهلة ببابين مع سرير خلفي مدمج، تتميز بنسب أوسع، وعجلات معدنية كبيرة، وغطاء محرك طويل، وخط سقف ديناميكي هوائي يمنحها وقفة رياضية مميزة، وهو ابتعاد كبير عن المظهر الأكثر عملية للنسخة الأصلية.
يستوحي الواجهة الأمامية للمفهوم الإلهام من مفهوم سكودا فيجن 7S لعام 2022، حيث تتميز بمصابيح LED أمامية أنيقة، وشبكة مغلقة، ولوحة حماية سفلية. يتميز المظهر الجانبي بأقواس عجلات بارزة وصندوقية مزينة بكسوة بلاستيكية سخية، والتي تتناقض بفعالية مع هيكل السيارة الأصفر الزاهي. تعزز اللمسات الوردية الدقيقة وشريط الإضاءة الخلفي الكامل العرض الجاذبية الرجعية-الحديثة، مما يثير أجواء شاطئية مميزة من التسعينيات.
في الداخل، تعرض المقصورة ذات المقعدين قمرة قيادة رقمية كاملة العرض، مع إطار يذكرنا بشاشات CRT القديمة. بينما يغفل المفهوم عن الحاجز المنزلق الكهربائي الفريد في فيليسيا فن الأصلية الذي يمكن أن يحولها إلى سيارة بأربعة مقاعد، فإن التصميم العام يشير بقوة إلى نظام دفع كهربائي. من المحتمل أن يتم بناء مثل هذا المفهوم على منصة MEB لمجموعة فولكس فاجن، وربما يشارك المكونات مع الطرازات القادمة مثل كروس أوفر إيبيك الصغيرة.
تعتبر سكودا فيليسيا فن الأصلية قطعة نادرة قابلة للتحصيل، حيث تم إنتاج 4,216 وحدة فقط، جميعها باللون الأصفر وتتميز بخيارات ألوان مختلفة للزخرفة. بينما من غير المرجح أن يصل هذا المفهوم الرقمي الحديث إلى الإنتاج، فقد أشار الرئيس التنفيذي لسكودا إلى انفتاح محتمل على النماذج المتخصصة والمغامرة إذا استمرت التشكيلة الأساسية في الأداء الجيد، مما يترك بصيص أمل لإحياء مستقبلي.