ستيلانتس توقف برنامج مساعدة السائق من المستوى الثالث وسط تخفيض طموحاتها البرمجية

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

27/08/2025

button icon
ADVERTISEMENT

أفادت التقارير أن شركة ستيلانتس، عملاق صناعة السيارات وراء علامات تجارية مثل جيب ورام، قد أوقفت برنامجها لمساعدة السائق من المستوى الثالث، AutoDrive. ينبع هذا القرار من مخاوف بشأن التكاليف المرتفعة، والعقبات التكنولوجية، وعدم اليقين بشأن طلب المستهلكين على النظام المتقدم، الذي يسمح بالقيادة بدون استخدام اليدين أو النظر في ظروف محددة. تشير هذه الخطوة إلى إعادة معايرة أوسع لطموحات الشركة في مجال البرمجيات.

نقاط رئيسية

ستيلانتس تعيد تقييم استراتيجية البرمجيات

كشفت مصادر مطلعة على الأمر أن ستيلانتس أوقفت نظامها الداخلي من المستوى الثالث، على الرغم من تصريحها سابقًا بأنه جاهز للنشر كركيزة استراتيجية رئيسية. لم يتم إطلاق النظام، المصمم للسماح للسائقين برفع أعينهم عن الطريق وأيديهم عن عجلة القيادة في سيناريوهات معينة، مما يتيح أنشطة مثل مشاهدة الأفلام أو متابعة رسائل البريد الإلكتروني. أكد متحدث باسم ستيلانتس أن التكنولوجيا مطورة ومتاحة ولكن أشار إلى محدودية الطلب الحالي في السوق.

ADVERTISEMENT

استثمار عالٍ، مخاطر عالية لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)

تستثمر شركات صناعة السيارات التقليدية بكثافة في المركبات المعرفة بالبرمجيات، بهدف توفير قدرات ترقية شبيهة بالهواتف الذكية. ومع ذلك، واجه العديد من المصنعين التقليديين تحديات كبيرة، بما في ذلك تصاعد التكاليف، ونقص المواهب، والبيروقراطية الداخلية. يسلط قرار إيقاف برنامج المستوى الثالث الضوء على الالتزام المالي الكبير والمخاطر الكامنة المرتبطة بتطوير أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS). تركز ستيلانتس الآن جهودها الداخلية على الميزات المميزة بينما تتعاون مع موردين مختارين للتقنيات الأساسية لإدارة التكاليف وضمان الوصول إلى أفضل الحلول المتاحة.

ADVERTISEMENT

مستقبل AutoDrive واتجاهات الصناعة

تخطط ستيلانتس للاستفادة من aiMotive، وهي شركة ناشئة في مجال التكنولوجيا استحوذت عليها في عام 2022، للجيل القادم من برنامج AutoDrive. لا يزال الجدول الزمني لهذا التكرار المستقبلي وما إذا كان سيتضمن قدرات المستوى الثالث غير معلن. يتماشى هذا التحول الاستراتيجي مع اتجاه صناعي أوسع حيث تعيد شركات صناعة السيارات تقييم نهجها في تطوير البرمجيات، وتعتمد بشكل متزايد على الشركاء الخارجيين بدلاً من محاولة تطوير جميع القدرات داخليًا. يسمح لهم هذا التحول بتخفيف العبء المالي ومخاطر الفشل المرتبطة بالريادة في التقنيات الجديدة.

ADVERTISEMENT

السياق المالي والقيادي

تأتي هذه الخطوة في وقت تشهد فيه ستيلانتس ضغوطًا مالية، حيث شهدت انخفاضًا في المبيعات وتراجعًا كبيرًا في قيمة أسهمها خلال العام الماضي. بعد رحيل الرئيس التنفيذي السابق كارلوس تافاريس، من المتوقع أن يحدد الرئيس التنفيذي الجديد أنطونيو فيلوسا استراتيجية الشركة المعدلة في أوائل عام 2026. كانت ستيلانتس قد حددت سابقًا أهدافًا طموحة للإيرادات من المنتجات والاشتراكات المتعلقة بالبرمجيات، مما يؤكد أهمية هذا القطاع لنموها المستقبلي.

قراءة مقترحة

13-10-2025
تويوتا GR86 يوزو إيديشن: لمسة منعشة على سيارة الكوبيه الرياضية المحبوبة
مراجعة تويوتا GR86 يوزو إديشن 2026، مع تسليط الضوء على تصميمها الحصري، وتحسينات الأداء، وديناميكيات القيادة الجذابة.
ADVERTISEMENT
18-08-2025
بطارية تسلا موديل 3 تبهر بـ 255,000 ميل وتدهور ضئيل
اكتشف كيف حققت سيارة تسلا موديل 3 لعام 2021، المستخدمة كسيارة أوبر، أكثر من 255,000 ميل مع تدهور ضئيل جدًا في البطارية، مما يبرز طول عمر بطارية السيارة الكهربائية بشكل ملحوظ.
28-05-2025
مازدا توقف إنتاج سيارة MX-30 الكهربائية في أوروبا: تحول في الاستراتيجية
أوقفت مازدا إنتاج أول سيارة كهربائية لها، MX-30، في أوروبا، وركزت على نماذج الهجين. تخطط الشركة لإطلاق منصة مخصصة للسيارات الكهربائية بحلول عام 2027.
12-11-2025
فولكس فاجن آي دي. يونيكس 08: ما تحتاج إلى معرفته
فولكس فاجن آي دي. يونيكس 08: ما تحتاج إلى معرفته
ADVERTISEMENT
11-07-2025
السيارات الصينية: من التدقيق في السلامة إلى الأداء المتصدر للرسوم البيانية
السيارات المصنوعة في الصين، التي كانت في يوم من الأيام موضع سخرية بسبب سلامتها، تهيمن الآن على تصنيفات الخمس نجوم في برنامج تقييم السيارات الأوروبي الجديدة (Euro NCAP)، وخاصة في قطاع السيارات الكهربائية، مما يمثل تحولًا كبيرًا في صناعة السيارات العالمية.
21-08-2025
الظهور الأول لسيارة لكزس V8 الخارقة غير مؤكد بعد تشويق غودوود
قد يتأخر ظهور نموذج إنتاج سيارة لكزس V8 الخارقة بسبب لوائح الانبعاثات المحتملة، على الرغم من تشويق حديث في مهرجان جودوود للسرعة.
10-09-2025
فيراري تعيد تصور تيستاروسا: سيارة خارقة هجينة بقوة 1035 حصان بخاري تظهر
اكتشف سيارة فيراري 849 تيستاروسا الجديدة، وهي سيارة خارقة هجينة بقوة 1035 حصانًا وخليفة لـ SF90 سترادالي، تتميز بتصميم جذري وتقنية متقدمة.
ADVERTISEMENT
15-07-2025
2026 فولكس فاجن ID.4: سيارة دفع رباعي كهربائية "مختلفة تمامًا" في الأفق
تستعد فولكس فاجن للكشف عن سيارة ID.4 موديل 2026 المعاد تصميمها بشكل كبير، والتي تتميز بلغة تصميم جديدة، وتصميم داخلي مُجدد مع أدوات تحكم فعلية، والتزام بالاحتفاظ بأسماء الطرازات الكلاسيكية.
23-10-2025
تصميم جنرال موتورز يثير حماس كامارو، لكن الخبراء يحثون على الحذر
عرض GM Design رسمًا تخطيطيًا لسيارة كوبيه مستقبلية أثار شائعات حول سيارة كامارو، لكن الخبراء ينصحون بعدم تصديق الضجة، موضحين أنها على الأرجح مجرد تمرين مفاهيمي.
21-08-2025
فورد موستانج GT500 تستعد للعودة بزئيرها بمحرك V8 فائق الشحن وقوي
تتزايد الشائعات حول إحياء فورد موستانج GT500 مع صور تجسسية ووثائق مسربة تشير إلى محرك V8 قوي سعة 5.2 لتر مزود بشاحن فائق وتحديثات كبيرة في الأداء.
ADVERTISEMENT