السيارة اليومية
·26/01/2026
تستعد سيارة بورش السيدان الفاخرة، باناميرا، لتلقي تحديث منتصف العمر لطراز عام 2028، مع تحديثات في التصميم والتكنولوجيا. يأتي هذا في وقت تظهر فيه باناميرا مرونة مبيعات مفاجئة، متفوقة بشكل كبير على نظيرتها الكهربائية، تايكان، وسط تراجع الحماس للسيارات الكهربائية الفاخرة.
ستحصل باناميرا المحدثة القادمة على مصد أمامي معدل بشكل طفيف، مع أبرز تغيير هو إعادة وضع شعار بورش المضيء داخل وحدات Matrix LED، مما يمنح الواجهة الأمامية مظهرًا أكثر حدة وعصرية. تم أيضًا تحديث الزجاج الأمامي لدمج أجهزة رادار جديدة، مستعارة مباشرة من ماكان الكهربائية. بينما يخفي التمويه الخلفي مزيدًا من التعديلات على المصد والموزع، من المتوقع أن يظل المظهر العام تطوريًا وليس ثوريًا.
توقيت هذا التحديث ملحوظ بشكل خاص نظرًا لأرقام مبيعات باناميرا القوية مقارنة بتايكان. في عام 2025، شهدت تايكان انخفاضًا بنسبة 22 بالمائة في المبيعات العالمية، بينما شهدت باناميرا انخفاضًا أكثر تواضعًا بنسبة 6 بالمائة. والأهم من ذلك، باعت باناميرا وحدات أكثر بنسبة 70 بالمائة تقريبًا من تايكان، مما يشير إلى تفضيل قوي للمشترين للعروض التي تعمل بالاحتراق والهجين.
يبدو أن استراتيجية بورش تميل نحو نجاح طرازاتها الهجينة. في حين أنه لم يتم تأكيد تفاصيل المحركات المحددة للتحديث بعد، فمن المتوقع أن تستمر النسخ الهجينة في تشكيل جوهر تشكيلة باناميرا. يقدم النطاق الحالي قوة رائعة، من طراز V6 الأساسي بقوة 348 حصانًا إلى طراز Turbo S E Hybrid القوي بقوة 771 حصانًا، مع مؤشرات على أن طرازًا جديدًا مستوحى من GT3 RS قد ينضم إلى الصفوف.
يسلط النجاح المستمر لباناميرا الضوء على شريحة من السوق تقدر مزيج الأداء والراحة والعملية المتصورة للتكنولوجيا الهجينة على التجربة الكهربائية بالكامل لتايكان. ينجذب المشترون إلى قدرة باناميرا على تقديم تجربة قيادة مقاومة للمستقبل دون القلق بشأن المدى المرتبط بالسيارات الكهربائية. في حين أن تايكان قد تتفوق في الأداء المطلق والأناقة، فإن باناميرا تثبت هيمنتها حيثما يهم المستهلكون أكثر: صالة العرض.









