إعادة ابتكار هوندا NSX الهجينة بواسطة إيتالديزاين: مراجعة شاملة

السيارة اليومية

·

12/01/2026

ADVERTISEMENT

نظرة عامة على السيارة

يأتي أحدث إعادة تصور لهوندا NSX من Italdesign، مستوحاة من طرازات بارزة عبر تاريخها. يدمج NSX الهجين المعاد تصميمه إشارات أسلوبية وتقنية من طراز عام 1989 الأصلي مع دمج عناصر حديثة من تشكيلة الجيل الثاني. يسعى هذا الإصدار الجديد إلى جذب عشاق القيادة وهواة الجمع من خلال مزج التصميم التراثي مع التكنولوجيا الحالية.

الميزات التقنية الأساسية

تم بناء السيارة على منصة الجيل الثاني من NSX. وهي تعمل بمحرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.5 لتر يعمل بالاقتران مع ثلاثة محركات كهربائية. ينتج هذا التكوين قوة مجمعة تبلغ 573 حصانًا وعزم دوران يبلغ 476 رطل-قدم. يساعد نظام الدفع الرباعي على دفع السيارة من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 2.9 ثانية، مما يضعها بين السيارات الخارقة الهجينة النخبوية. في حين أن التغييرات التقنية المحددة من Italdesign ليست مفصلة رسميًا، فإن النموذج الأساسي يستخدم حلول هندسية متقدمة مثل الهيكل خفيف الوزن، والديناميكا الهوائية النشطة، والكبح المتجدد.

ADVERTISEMENT

أبرز معالم التصميم

يؤكد نهج Italdesign على كل من الجماليات والوظائف. يمثل الجناح الخلفي البارز الشبيه بالسطح مع ضوء الفرامل المدمج "الحلقة العائمة" تكريمًا لسيارة NSX لعام 1989. تقع إشارات الانعطاف وأضواء الرجوع للخلف بشكل غير ظاهر تحت الجناح. يستحضر غطاء السقف الجديد طراز NSX-R GT لعام 2005، بينما يدمج الواجهة الأمامية خطوطًا حادة، مستوحاة من طراز Type S الأخير. تشير شارات هوندا الحمراء إلى ارتباط بتراث أداء Type R. تم تجهيز المصابيح الأمامية بأغطية "جفن" قابلة للإزالة، مما يشير إلى الأضواء المنبثقة للنموذج الأصلي. في الداخل، يظل التصميم متسقًا مع MK2 NSX، ولكن يمكن تخصيص التنجيد حسب تفضيل المالك.

ADVERTISEMENT

الأداء والعملية

يوازن النظام الهجين بين التسارع القوي والكفاءة المحسنة، مما يسمح للسيارة بالتنافس مع السيارات الهجينة عالية الأداء الأحدث مثل فيراري 296 GTB. تحافظ السيارة الكوبيه التي تزن 1.7 طن على ثبات وجر مثير للإعجاب بفضل نظام الدفع الرباعي الكهربائي، بينما يساعد الكبح المتجدد في استعادة الطاقة أثناء التباطؤ. تمنح مجموعة المحرك V6 الكبير والمحركات الكهربائية كلاً من الأداء العالي السرعة والكفاءة الصامتة عند السرعات المنخفضة. على الرغم من أن الرؤية الخلفية قد تتأثر بالجناح الكبير، إلا أن السيارة لا تزال تلبي المتطلبات العملية المتوقعة من سيارات الكوبيه الرياضية في فئتها.

ADVERTISEMENT

الموضع في السوق والمقارنة الصناعية

تستهدف سيارة NSX Tribute من Italdesign المتحمسين الذين يقدرون التصميم الكلاسيكي مع الأداء الحديث. مقارنة بالسيارات المعاصرة مثل Acura NSX Type S و Ferrari 296 GTB، تتميز NSX بمزيجها من الحنين إلى الماضي والتكنولوجيا الهجينة. يجذب استخدام المراجع التصميمية التاريخية والحصرية هواة الجمع، بينما يظل الأداء تنافسيًا ضمن قطاع السيارات الخارقة الهجينة الحديثة. يعكس هذا النموذج اتجاهًا أوسع في الصناعة لدمج أنظمة الدفع الكهربائية في المركبات عالية الأداء دون فقدان الإشارة إلى التراث السيارات.

ADVERTISEMENT

المصطلحات التقنية مشروحة

النظام الهجين: يجمع بين محرك بنزين ومحركات كهربائية لزيادة الكفاءة والقوة.
الكبح المتجدد: يلتقط الطاقة عند التباطؤ، ويحولها إلى كهرباء لإعادة شحن البطارية.
الديناميكا الهوائية النشطة: تضبط العناصر الديناميكية الهوائية تلقائيًا لتحقيق الاستقرار والأداء عند سرعات مختلفة.

تعتبر سيارة NSX Tribute هذه مثالًا قويًا على مزج الابتكار الحديث مع التصميم القديم، مما يوفر للسائقين مزيجًا فريدًا من الأداء والحنين إلى الماضي.

قراءة مقترحة

فورد تغير مسارها: تأجيل شاحنة البيك أب الكهربائية والفان الكهربائي إلى عام 2028 من أجل نماذج أصغر وبأسعار معقولة

فورد تؤجل شاحنة البيك أب الكهربائية والفان إلى عام 2028، مع التركيز على السيارات الكهربائية الأصغر والأقل تكلفة لمعالجة المنافسة في السوق ومخاوف الربحية.

ADVERTISEMENT

إيقاف مازدا MX-30 R-EV: ما يحتاج المتحمسون لمعرفته

مازدا MX-30 R-EV تتوقف عن الإنتاج في أوروبا: المواصفات الفنية الرئيسية، تحليل الأداء، مقارنة السوق، وتداعيات مستقبل سيارات مازدا الكهربائية.

ريفيان تعزز تجربة الشحن بتوسيع ميزة التوصيل والشحن وبيانات المحطات في الوقت الفعلي

تعمل ريفيان على تعزيز قدرات شحن سياراتها الكهربائية مع تحديث البرامج القادم 2025.38، والذي يقدم ميزة التوصيل والشحن (Plug & Charge) في شبكتي Electrify America و Ionna، بالإضافة إلى توفر الشواحن في الوقت الفعلي ودرجة تقييم الشحن (Charging Score).

فولفو: الجيل القادم من السيارات الهجينة القابلة للشحن - قيادة أقرب إلى تجربة كهربائية حقيقية

تعد سيارات فولفو الهجينة القابلة للشحن من الجيل التالي بمدى كهربائي يصل إلى 100 ميل، وأداء شبيه بالسيارات الكهربائية، وميزات متقدمة، مما يسد الفجوة نحو الكهربة الكاملة.

ADVERTISEMENT

تحديث بي إم دبليو الفئة السابعة: الكشف عن تأثير تصميم نيو كلاس وترقيات التكنولوجيا الداخلية

تستعد سيارة BMW الفئة السابعة الرائدة لتحديث كبير، حيث ستعتمد عناصر من لغة تصميم "Neue Klasse" مع شبك أمامي معدّل وإضاءة محدّثة. ومن المتوقع أيضًا ترقيات تقنية داخلية، بما في ذلك نظام الرؤية البانورامية المحتمل.

طلاب يعيدون تصور لكزس LS كسيدان مستوحى من تويوتا فيلفاير

اكتشف سيارة السيدان الفريدة لكزس LS التي تم تحويلها إلى إبداع مستوحى من تويوتا فيلفاير من قبل طلاب NATS في معرض طوكيو للسيارات 2026. استكشف التصميم والتعديلات والتفاصيل الميكانيكية لهذا البناء الفريد من نوعه.

كورفيت ZR1 تقهر السيارات الكهربائية تقريبًا في سباق السحب U، وتُتوّج أسرع سيارة تعمل بالبنزين حسب إدموندز

تسجل شيفروليه كورفيت ZR1 موديل 2025 رقمًا قياسيًا جديدًا للسيارات التي تعمل بالبنزين في اختبار U-Drag الخاص بـ Edmunds، وتكاد تتفوق على سيارتين سيدان كهربائيتين.

ADVERTISEMENT

المرسيدس الكهربائية الأولى من فئة ستيشن واغن: الكشف عن CLA Shooting Brake

اكتشف سيارة مرسيدس CLA Shooting Brake الكهربائية الجديدة - المواصفات التفصيلية، المدى، الميزات، والمقارنة السوقية. فتح باب الطلبات، والتسليم في عام 2026.

تويوتا تكشف عن تاكوما تعمل بالهيدروجين في معرض سيما

تويوتا تكشف عن تاكوما تعمل بالهيدروجين في معرض سيما

هوندا تتطلع لعودة كهربائية مع شائعات عن إحياء RSX

يشاع أن هوندا تعيد إحياء أكيورا RSX كسيارة كوبيه رياضية كهربائية بالكامل، مما يمثل خطوة مهمة في استراتيجيتها للتحول الكهربائي ويهدف إلى مزج الأداء بالقوة الكهربائية.

ADVERTISEMENT