السيارة اليومية
·20/06/2025
تتصدر سيارة نيسان ليف كروس أوفر 2026 عناوين الأخبار بسبب خيار تصميم غير متوقع: ستتخلى طرازاتها الأساسية عن المصابيح الخلفية الأكثر تفصيلاً التي تُرى في الفئات الأعلى. يسلط هذا القرار الضوء على اتجاه متزايد للمصنعين لتمييز الطرازات الأساسية من خلال اختلافات تصميمية دقيقة، حتى لو كان ذلك يعني تصميم إصدارات متعددة من المكونات.
بينما عُرضت نيسان ليف 2026 في تكويناتها الفاخرة بمصابيح خلفية أنيقة مستوحاة من Z، تكشف قصة مختلفة لفئاتها الأكثر بأسعار معقولة. تتميز فئة بلاتينيوم+ بتصميم خلفي متطور، يكتمل بلوحة سوداء ومصابيح خلفية تمتد إلى الباب الخلفي، مما يخلق "تصميمًا ثلاثي الأبعاد، هولوغرافيًا" مع إشارة خفية إلى الثقافة اليابانية (زخرفة 2+3 لـ "ني" و "سان"). ومع ذلك، ستتميز فئتا S+ و SV+ بنهاية خلفية أكثر بساطة، تفتقر إلى هذه المصابيح الخلفية الممتدة واللوحة السوداء المميزة.
في عصر أصبح فيه خفض التكاليف أمرًا بالغ الأهمية، فإن قرار نيسان بتطوير مجموعتين مختلفتين من المصابيح الخلفية ولوحات الباب الخلفي المقابلة لسيارة ليف أمر مفاجئ. يشير هذا النهج إلى استراتيجية متعمدة لتمييز الطرازات الراقية بصريًا، حتى على حساب زيادة تعقيد التصميم والتصنيع. كما أن غياب اللوحة السوداء على طراز Z في الفئات الأقل يجعل مقبض الباب الخلفي أكثر بروزًا، خاصة في المركبات ذات الألوان الفاتحة.
بالإضافة إلى المصابيح الخلفية، تقدم مستويات فئة ليف 2026 ميزات وجماليات مختلفة:
من المتوقع أن تطرح نيسان ليف الجديدة في الوكلاء في جميع أنحاء الولايات المتحدة بدءًا من هذا الخريف. بينما لا يتوفر مُكوِّن كامل بعد، يبقى أن نرى ما إذا كان التصميم الخلفي على طراز Z سيُعرض كترقية اختيارية لفئتي S+ و SV+.









