2025 لوتس إلترا الهجينة SUV: دخول عصر جديد

السيارة اليومية

·

09/12/2025

ADVERTISEMENT

المعلومات الأساسية: المواصفات والميزات التقنية

تعتبر لوتس إليترا فور-مي 2025 أول سيارة دفع رباعي هجينة للعلامة التجارية. بناءً على سيارة إليترا الكهربائية بالكامل الموجودة، يقدم هذا الإصدار الجديد محرك بنزين رباعي الأسطوانات توربيني سعة 2.0 لتر ينتج 279 حصانًا. يعمل هذا المحرك بالاشتراك مع محركات كهربائية، على الرغم من أن التفاصيل حول عدد المحركات الكهربائية أو حجم البطارية الهجينة لم يتم الكشف عنها بعد. تقدر التقارير أن إجمالي خرج النظام يصل إلى 952 حصانًا، متجاوزًا قليلاً سيارة إليترا R الكهربائية بالكامل التي تنتج 905 حصانًا. تعمل إليترا الهجينة كسيارة هجينة قابلة للشحن، مما يعني أنها يمكن أن تعمل بالطاقة الكهربائية وحدها لمسافة معينة قبل الاعتماد على محرك البنزين.

ADVERTISEMENT

لم تتغير أبعاد الهيكل القياسية عن إصدار السيارة الكهربائية: طول 5,103 ملم، وعرض 2,019 ملم، وارتفاع 1,636 ملم، وقاعدة عجلات 3,019 ملم. يتراوح وزن السيارة بين 2,575 كجم و 2,625 كجم، اعتمادًا على التكوين.

تحليل المنتج: الأداء والتصميم والعملية

تعتبر أرقام الأداء نقطة بارزة. مع خرج مجمع يُعتقد أنه 952 حصانًا، تضع إليترا فور-مي نفسها كواحدة من أقوى سيارات الدفع الرباعي في تاريخ لوتس. من المتوقع أن يوفر نظام الدفع الهجين الخاص بها تسارعًا قويًا وكفاءة عالية. تشير لوتس إلى استهلاك الوقود عند 0.06-0.07 لتر لكل 100 كم في وضع الشحن، وهو ما يعادل تقريبًا 336 إلى 392 ميلًا لكل جالون، وفقًا لمعيار WLTC. عندما تكون البطارية فارغة وتعمل السيارة بمحرك البنزين فقط، يرتفع الاستهلاك إلى حوالي 6 لترات لكل 100 كم (حوالي 39 ميلًا لكل جالون).

ADVERTISEMENT

من حيث المدى الكهربائي، تحقق إليترا فور-مي 345 إلى 355 كم (214 إلى 221 ميلًا) ضمن دورة اختبار CLTC. هذا المدى الكهربائي وحده مناسب لمعظم احتياجات القيادة اليومية قبل تشغيل محرك البنزين، مما يوفر الكفاءة والمرونة.

من حيث التصميم، يحافظ الطراز الهجين على مظهر إليترا الكهربائية، مع الاختلاف الرئيسي هو شارة جديدة صغيرة في الخلف. تحتفظ سيارة الدفع الرباعي بخطوط انسيابية، مع التركيز على الكفاءة الديناميكية الهوائية والتصميم المعاصر.

منظور السوق: المقارنات والاتجاهات

يعكس تقديم لوتس لسيارة إليترا فور-مي اتجاهًا أوسع في صناعة السيارات نحو السيارات الهجينة مع إعادة تقييم العلامات التجارية لدفعها نحو السيارات الكهربائية بالكامل. لقد أسست بالفعل طرازات من مصنعين آخرين، مثل بورش كايين E-Hybrid أو بي إم دبليو X5 xDrive45e، سيارات الدفع الرباعي الهجينة القابلة للشحن في السوق. ومع ذلك، تتميز إليترا فور-مي بإخراجها المجمع العالي وبنيتها الكهربائية ذات الشحن السريع بقوة 900 فولت.

ADVERTISEMENT

ستظهر إليترا فور-مي لأول مرة في الصين، تليها إصدار في أوروبا. تخطط لوتس أيضًا لتوسيع نطاقها الهجين، بما في ذلك سيارة سيدان إيميا الهجينة القابلة للشحن وسيارة دفع رباعي أصغر من المتوقع في عام 2027، وكلها تستخدم تقنيات هجينة متقدمة مماثلة.

شرح تقني: المصطلحات الرئيسية بعبارات بسيطة

هجين قابل للشحن: تعمل السيارة الهجينة القابلة للشحن بالكهرباء من بطارية والبنزين من خزان وقود قياسي. يمكنها السفر لمسافة معينة بالكهرباء وحدها، ثم تتحول إلى طاقة البنزين عندما تنخفض البطارية.
خرج النظام: يشير هذا إلى إجمالي الطاقة المنتجة عندما يعمل محرك البنزين والمحركات الكهربائية معًا.
WLTC/CLTC: هذه هي دورات اختبار رسمية لاقتصاد الوقود والمدى المستخدمة في بلدان مختلفة لتقدير الأرقام الواقعية.
بنية كهربائية بقوة 900 فولت: نظام عالي الجهد يسمح بأوقات شحن أسرع بكثير من المعيار الصناعي. في إليترا فور-مي، يُقال إن الشحن من 10% إلى 80% يستغرق حوالي عشر دقائق.

توضح لوتس إليترا فور-مي 2025 كيف تتكيف العلامات التجارية العريقة في مجال الأداء مع التقنيات المتغيرة ومتطلبات السوق، وتقدم خيارًا جديدًا للمشترين الذين يبحثون عن القوة والكفاءة في سيارة دفع رباعي حديثة.

قراءة مقترحة

أودي تسرع برنامج الفورمولا 1 بمركز تكنولوجيا جديد في المملكة المتحدة

تؤسس أودي مركزًا تقنيًا جديدًا للفورمولا 1 في بيسيستر، المملكة المتحدة، لاستكمال عملياتها السويسرية، وجذب المواهب، والاستفادة من خبرة "وادي رياضة المحركات" لدخولها الفورمولا 1 في عام 2026.

ADVERTISEMENT

نظرة أولى على مرسيدس بنز GLB EV 2027

نظرة أولى على مرسيدس بنز GLB EV 2027

ثورة في الآلات الثقيلة: شاحن البطارية المتنقل بدون سائق

أطلقت Dimaag-AI شاحن بطارية متنقل بدون سائق يمكنه توصيل ما يصل إلى 6 ميغاوات من الطاقة، مما يحدث ثورة في إعادة شحن الآلات الثقيلة الكهربائية في البناء والتعدين.

إكسبنغ P7 تذهل بشاشة عرض رأسية قياس 87 بوصة وتصميم جذري

استكشف سيارة السيدان الكهربائية المبتكرة Xpeng P7، التي تتميز بشاشة عرض رأسية بتقنية الواقع المعزز (AR) ضخمة بحجم 87 بوصة، وتصميم خارجي جذري، ومواصفات أداء مبهرة.

ADVERTISEMENT

تويوتا ولكزس تستدعيان ما يقرب من 600,000 مركبة بسبب شاشات لوحة القيادة الفارغة

تويوتا ولكزس تستدعيان ما يقرب من 600 ألف سيارة من طرازات 2023-2025 بسبب عطل في لوحة العدادات الرقمية يمكن أن يتسبب في توقف الشاشة عن العمل، مما يزيد من خطر الاصطدام.

برابوس تصنع سيارة مكشوفة بقوة 985 حصان من سيارة شوتينغ بريك مكشوفة

اكتشف برابوس روكيت جي تي سي ديب ريد، سيارة مكشوفة بقوة 985 حصان مبنية على أساس AMG SL 63 S، تتميز بألياف الكربون المخصصة وتصميم داخلي أحمر بالكامل بسعر 810,000 دولار.

تضع أودي أنظارها على قطاع سيارات الدفع الرباعي الفاخرة مع سيارة SUV جديدة قوية

تقوم أودي بتطوير سيارة SUV فاخرة جديدة وقوية لمنافسة مرسيدس G-Class ولاند روفر ديفندر، مما يشير إلى خطوة جريئة نحو دخول قطاع سيارات الدفع الرباعي الفاخرة المخصصة للطرق الوعرة.

ADVERTISEMENT

تسلا تطلق خدمة روبوتاكسي في أوستن: عصر جديد من الرحلات الذاتية القيادة

تستعد تسلا لإطلاق خدمة الروبوتاكسي الخاصة بها في أوستن في 12 يونيو، مما يمثل تحولًا كبيرًا نحو النقل المستقل. ستعمل الخدمة في البداية بأسطول محدود ونموذج دعوة فقط.

شبيهة بوجاتي شيرون الصينية تستعد للظهور لأول مرة عام 2027 بخيارات كهربائية وهجينة

اكتشف السيارة الكهربائية الصينية المستوحاة من بوجاتي شيرون من دريم أوتو، والمقرر ظهورها الأول عام 2027 بخيارات كهربائية وهجينة، إلى جانب خطط لسيارات الدفع الرباعي الفاخرة.

2026 فورد إي-ترانزيت: ما الجديد؟

استكشف فورد إي-ترانزيت الجديدة لعام 2026: شاشات محدثة، ميزات أمان، خيارات، وأسعار. ملخص عملي لعشاق الشاحنات الكهربائية.

ADVERTISEMENT