السيارة اليومية
·27/10/2025
سيارة السيدان كاديلاك CT6، التي كانت في يوم من الأيام طرازًا بارزًا ثم اختفت من الأسواق الأمريكية منذ سنوات، تعود الآن بقوة إلى الصين. الجيل الثاني منها خضع لتحديث كبير، يتضمن تقنية أحدث، مقصورة داخلية أنقى، وسعر افتتاحي أقل بفارق واضح، فأصبحت أسهل شراءً في السوق الصينية من أي وقت سابق.
بعد غياب دام أكثر من خمس سنوات عن الولايات المتحدة، لا تزال CT6 تحقق مبيعات في الصين. جهزت كاديلاك الطراز لعام 2026 بتحديثات واسعة لترضي شريحة السيدان الفاخرة. خفضت الشركة السعر بوضوح، فباتت السيارة تبدأ من 289,900 يوان (نحو 40,700 دولار)، مقارنةً بالفئة الأمريكية السابقة التي انطلقت بأسعار بين 58,995 و96,495 دولارًا.
المحرك أربع أسطوانات مع شاحن توربو سعة لترين يخرج 233 حصانًا و258 رطل-قدم من العزم. يعمل مع علبة تروس أوتوماتيكية من عشر سرعات. نظام التحكم المغناطيسي في التعليق أصبح قياسيًا في كل الفئات؛ يعتمد على سائل كهرومغناطيسي ومغناطيسات كهربائية لتعديل الخواص امتصاص الصدمات لحظة بلحظة، فيحسن راحة الركوب والثبات. التعليق الأمامي مزدوج الذراع، والخلفي مستقل متعدد الوصلات من الألمنيوم.
الواجهة الأمامية تحمل شاشة منحنية قياس 33 بوصة بدقة 9K تعمل بنظام تشغيل كاديلاك الحديث وتقبل التحديثات اللاسلكية. يُتاح للمشتري اختيار نظام Super Cruise شبه الذاتي الذي يجمع ست كاميرات، ست رادارات مليمترية، و12 حساسًا فوق صوتيًا. لا يوجد LiDAR، رغم أن كثيرًا من السيارات المتطورة في الصين تتضمنه حاليًا. من الكماليات الفاخرة: نظام صوت AKG بـ19 مكبرًا يضع سماعات في مساند الرأس، وإلغاء ضوضاء نشط، وإضاءة محيطة قابلة للتخصيص، وشاحن لاسلكي للهاتف، وزخارف ألمنيوم مصقول. تُعرض مقصورة جديدة بجلد أبيض يُسمى “Cloud Tranquility White”.
رغم التحديث الشامل والسعر الأقل، تبيع CT6 أعدادًا محدودة في الصين. خلال النصف الأول من العام الجاري بلغت المبيعات 209 وحدة فقط، ما يُظهر أن الطراز الرائد لا يضمن شعبية واسعة حتى في سوق الفخامة الصيني.









