فيات تحيي روح Multipla لسيارة SUV 2027 لمنافسة داسيا بيجستر

السيارة اليومية

13/06/2025

أفادت التقارير أن شركة فيات تستوحي الإلهام من سيارتها الكلاسيكية متعددة الأغراض (MPV) Multipla لتصميم سيارة دفع رباعي جديدة من الفئة C من المقرر إطلاقها في عام 2027. يهدف هذا الطراز الجديد، وهو أحد طرازين من الفئة C تخطط لهما فيات، إلى منافسة داسيا بيجستر وسيعطي الأولوية لزيادة المساحة الداخلية إلى أقصى حد ضمن بصمة مدمجة، مرددًا فلسفة تصميم Multipla المبتكرة.

اتجاه فيات الجريء الجديد

توسع فيات تشكيلة سياراتها بطرازين جديدين من الفئة C، متجاوزة سوق سيارات المدينة التقليدي. تم عرض هذه المركبات، بما في ذلك سيارة الدفع الرباعي المستوحاة من Multipla وسيارة هاتشباك مرتفعة، في البداية من خلال مفاهيم مستوحاة من Panda. يهدف هذا التحول الاستراتيجي إلى تقديم مجموعة شاملة من سيارات الركاب للعملاء.

إرث Multipla الدائم

كانت فيات Multipla الأصلية، التي أطلقت في عام 1998، سيارة MPV مدمجة اشتهرت بتكوينها المبتكر من صفين من ثلاثة مقاعد وميزات توفير المساحة. على الرغم من تصميمها المثير للجدل ونجاحها التجاري المحدود، فقد حظيت بإشادة نقدية لتصميمها وعمليتها. أشاد اختبار الطريق لـ Autocar في عام 2000 بها بأنها "السيارة الأكثر ابتكارًا وإثارة في فئتها".

النقاط الرئيسية

تطور فيات سيارة دفع رباعي جديدة من الفئة C، من المقرر إطلاقها في عام 2027، وستستوحي الإلهام من تصميم Multipla الذي يزيد المساحة.
ستبنى سيارة الدفع الرباعي الجديدة على منصة Stellantis Smart Car، مما يسمح بخيارات محركات كهربائية وهجينة.
ستكون بطول أقصى يبلغ 4.5 متر، وتهدف إلى توفير مساحة داخلية كبيرة ضمن بصمة مدمجة.
أبرز رئيس فيات أوروبا غايتانو ثوريل الارتباط التاريخي للعلامة التجارية بناقلات العائلات، مشيرًا إلى Multipla كدليل على هذا الإرث.

المنصة والمحركات

ستستخدم سيارة الدفع الرباعي القادمة من الفئة C منصة Stellantis Smart Car ذات التكلفة المنخفضة، وهي نفس البنية التي تدعم Grande Panda الأصغر. ستتيح هذه المنصة المتعددة الاستخدامات لفيات تقديم سيارة الدفع الرباعي الجديدة بخيارات محركات كهربائية وهجينة، لتلبية متطلبات السوق المتطورة واللوائح البيئية. تعد كفاءة المنصة مفتاحًا لتقديم سيارة تنافسية وميسورة التكلفة.

فلسفة التصميم وتحديد المواقع في السوق

بينما ستعتمد سيارة الدفع الرباعي الجديدة مظهرًا تقليديًا لسيارات الدفع الرباعي، فإن مبدأ تصميمها الأساسي سيكون زيادة المساحة الداخلية إلى أقصى حد، تذكرنا بتعبئة Multipla المبتكرة. يهدف هذا النهج إلى تمييزها في الفئة C التنافسية، وتقديم بديل عملي وواسع. أشار رؤساء فيات إلى أن سيارة الدفع الرباعي الجديدة قد لا تحمل اسم "Panda"، على الرغم من روابط عائلة تصميمها، مما يشير إلى هوية مميزة لهذا العرض الجديد. الهدف هو توفير مجموعة كاملة من سيارات الركاب تتراوح من 2.5 متر إلى 4.4 متر، مما يعزز وجود فيات عبر مختلف الفئات.

12-06-2025

إطلاق تيسلا لسيارة الروبوتاكسي: قفزة إيمان بتقنية غير مرئية

يثير إطلاق تيسلا لسيارات الأجرة الروبوتية في أوستن تساؤلات حول نظامها الغامض للتحكم عن بعد. تعرف على التحديات والآثار الأوسع للقيادة الذاتية.