السيارة اليومية
·28/10/2025
تستعد كيا لتغيير مشهد الهاتشباك الكهربائية السريعة بسيارتها EV4 GT القادمة. موعد الإطلاق الرسمي بعد عامين تقريبًا، في 2026، لكن عرض نموذج أولي أخيرًا أثار حديثًا واسعًا بين عشاق السيارات. غطت الشركة السيارة الاختبارية بغطاء GT خاص لإخفاء الشكل النهائي، لكن الأجزاء الميكانيكية تحت الغطاء تكشف عن أداء قوي. الهاتشباك الكهربائية الجديدة ليست مجرد فئة رياضية، بل نموذج أداء مصمم لمنافسة سيارات مثل فولكس فاجن جولف R. تزود كيا EV4 GT بمحركين كهربائيين، أحدهما يدير العجلات الأمامية والآخر الخلفية، لينتج نظام دفع رباعي يوفر ثباتًا عاليًا. يبلغ الإجمالي المشترك للمحركات نحو 400 حصان. تسجل بيانات النموذج الأولي تسارعًا من 0 إلى 62 ميلًا في الساعة خلال 5.0 ثوانٍ، ما يضعها ضمن فئة سيارات الأداء الحقيقية. يقول رئيس تطوير المركبات في كيا إن تركيز طرازات GT ينصب على الرياضية اليومية وإشراك السائق. صُممت EV4 GT لتكون ممتعة وجذابة على الطرق العامة، وليس فقط على الحلبة. يمثل نظام التعليق ترقية كبيرة مقارنة بسيارة EV4 القياسية، لكن تم ضبطه بعناية ليبقى مريحًا ومناسبًا للقيادة اليومية. يتيح هذا للسائقين الاستمتاع بالقوة والتحكم دون الشعور بالقسوة التي ترتبط غالبًا بسيارات الأداء العالي. يعد تحسين إحساس التوجيه هدفًا رئيسيًا آخر للفريق. يعكس مظهر النموذج الأولي قدراته الأدائية. يحمل لمسات خارجية أنيقة وفعالة، ويستقر على عجلات معدنية كبيرة مقاس 20 بوصة مغطاة بإطارات ميشلان بايلوت 4S عالية الأداء. تظهر من خلال العجلات مكابح معززة مع ملاقط خضراء نيون لافتة، وهو لون مميز لنموذج GT الأولي. يحصل التصميم الداخلي على تحديث، مع مقاعد رياضية جديدة تخلق وضعية قيادة أقل وانخراطًا أكبر. تشير العناصر مجتمعة إلى أن كيا EV4 GT لعام 2026 تتجه لأن تكون منافسًا قويًا للسائقين الذين يبحثون عن سيارة أداء كهربائية مثيرة وعملية.









