بولستار 3 تزيد من سرعة الشحن بفضل تطوير بنية 800 فولت

السيارة اليومية

02/10/2025

تعمل Polestar على تحسين سيارتها الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات الرائدة، Polestar 3، بشكل كبير من خلال إصلاح تكنولوجي كبير لعام 2026. التغيير الأكثر تأثيرًا هو اعتماد بنية بطارية 800 فولت، مما يعد بأوقات شحن أسرع بشكل كبير وأداء محسّن. يضع هذا التحديث Polestar 3 بين المركبات الكهربائية الرائدة من حيث قدرة الشحن.

النقاط الرئيسية

الانتقال إلى بنية بطارية 800 فولت لشحن أسرع.
تقليل وقت الشحن من 10-80٪ بما يقرب من عشر دقائق.
زيادة الطاقة للمحرك الكهربائي الخلفي.
معالج جديد وأكثر قوة لأنظمة المركبات المحسنة.
تقليل سعة البطارية عبر الفئات، مع تأثيرات نطاق مختلطة.

شحن أسرع وخيارات البطارية

تتخلى Polestar 3 لعام 2026 عن نظام 400 فولت السابق لصالح حزمة 800 فولت أكثر تقدمًا، مما يعكس التطورات التي شوهدت في شقيقتها في المنصة، Volvo EX90. تسمح هذه البنية الجديدة بسرعات شحن أعلى بشكل ملحوظ. يمكن للطراز السابق، ببطاريته التي تبلغ 111 كيلو وات في الساعة، الشحن من 10-80٪ في حوالي 30 دقيقة بحد أقصى 250 كيلو وات. تقدم Polestar 3 المحدثة خيارين للبطارية، وكلاهما مقدم من CATL.

يتميز الطراز الأساسي "Single motor" ببطارية 92 كيلو وات في الساعة قادرة على قبول ما يصل إلى 310 كيلو وات. تم تجهيز طرازي "Dual motor" و "Performance" ببطارية جديدة بقوة 106 كيلو وات في الساعة يمكنها التعامل مع ذروة طاقة شحن تبلغ 350 كيلو وات. تذكر Polestar أن هذا يسمح بشحن 10-80٪ في 22 دقيقة فقط، أي بانخفاض يقارب عشر دقائق.

تعديلات الأداء والنطاق

في حين أن سرعات الشحن تشهد زيادة كبيرة، فقد تم تقليل سعة البطارية عبر جميع الفئات. يتمتع طراز "Single motor" الآن بمدى تصنيف WLTP يصل إلى 375 ميلاً (604 كم)، بانخفاض قدره 63 ميلاً عن الطراز السابق. يوفر إصدار "Dual motor" 394 ميلاً (635 كم) WLTP، وهو انخفاض طفيف قدره 0.6 ميل. ومع ذلك، يشهد طراز "Performance" زيادة، حيث حقق 368 ميلاً (593 كم) WLTP، وهو ما يزيد بمقدار 16 ميلاً عن سابقه.

كما زادت الطاقة أيضًا، خاصة بالنسبة للمحرك الخلفي. ينتج المحرك الأساسي "Single motor" الآن 333 حصانًا و 354 رطلاً من عزم الدوران، مما يحسن وقت التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة إلى 6.3 ثانية. يوفر طراز "Dual motor" 544 حصانًا و 546 رطلاً من عزم الدوران، ويحقق تسارعًا من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.5 ثانية. يتميز طراز "Performance" الأفضل في فئته بقوة 680 حصانًا و 641 رطلاً من عزم الدوران، وينطلق من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.8 ثانية فقط.

التحسينات التكنولوجية والتصميمية

لزيادة الكفاءة، يتميز المحرك الأمامي في إصدارات المحرك المزدوج الآن بوظيفة فصل تلقائي، مما يسمح بقيادة أكثر انحيازًا للخلف عندما لا تكون الطاقة الكاملة مطلوبة. يهدف هذا، جنبًا إلى جنب مع نظام التعليق والتوجيه المحدث، إلى تجربة قيادة أكثر جاذبية.

الترقية الهامة هي معالج Nvidia Drive AGX Orin الجديد، الذي يوفر قفزة هائلة في قوة الحوسبة مقارنة بالوحدة السابقة. تقدم Polestar أيضًا ترقية مجانية للمعالج لمالكي Polestar 3 الحاليين.

تتضمن التعديلات الطفيفة في التصميم الخارجي والداخلي خيارات ألوان جديدة وتمايزات محدثة للزخرفة. سيتم إطلاق Polestar 3 المنقحة في البداية في المملكة المتحدة، مع أسواق أخرى تتبع ذلك.

24-10-2025

سيارة سايبر كاب من تسلا بدون عجلة قيادة تستهدف الإنتاج خلال ثمانية أشهر

تعلن تسلا أن سيارتها سايبركاب، التي لا تحتوي على عجلة قيادة، ستدخل مرحلة الإنتاج في غضون ثمانية أشهر، مما يشير إلى تقدم كبير في تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة. كما يتناول المقال مخاوف صانعي السيارات بشأن ضرائب الروبوتات ونتائج فولكس فاجن حول اتجاهات تأجير السيارات الكهربائية.