السيارة اليومية
·09/06/2025
تستعد شاحنات رام، وهي علامة تجارية مرادفة للقوة الأمريكية، لعودة مظفرة إلى سلسلة سباقات NASCAR Craftsman Truck Series في عام 2026 بعد غياب دام 13 عامًا. تتزامن هذه العودة مع إعادة تقديم محرك Hemi V-8 إلى تشكيلة رام 1500، مما يشير إلى التزام متجدد بالأداء وتراث السباقات.
يعد قرار رام بالعودة إلى ناسكار خطوة استراتيجية، تتماشى مع عودة محرك Hemi V-8 إلى شاحنة البيك أب رام 1500 كاملة الحجم لعام 2026. أكد تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لشركة رام، على التآزر، قائلاً: "إذا عاد محرك Hemi، فقد نعود إلى السباقات، ونعود إلى ناسكار." يمثل هذا لحظة مهمة لكل من رام وسلسلة السباقات.
عرضت رام شاحنة سباق رام 1500 نموذجية في حلبة ميشيغان الدولية، مما يوفر لمحة عن مستقبلها في السباقات. تتميز الشاحنة، التي طورها فريق تصميم رام، بتحسينات ديناميكية هوائية وتدفق هواء محسن لتبريد المحرك. يسلط تصميمها ثنائي اللون بالأسود والأحمر الضوء على وحدة ما بعد البيع Direct Connection من موبار وشعار Hemi الجديد.
يعتقد كونيسكيس أن أكثر من 40% من 20 مليون معجب بناسكار يمتلكون شاحنة، والعديد منهم من مالكي رام. خطته الطموحة هي توسيع جمهور ناسكار العام، والذي يتوقع أن يؤدي إلى زيادة مبيعات رام. بينما تظل التفاصيل حول مبادرات نمو الجمهور المحددة طي الكتمان، تلتزم العلامة التجارية بجلب "اهتمام ومشاركة جديدة ومنعشة لرياضة السيارات الأمريكية".
على مدار الـ 18 شهرًا القادمة التي تسبق عودتها في عام 2026، تخطط رام لإجراء 25 إعلانًا متعلقًا بالمنتجات والمنتجات. عودة محرك Hemi وسباقات ناسكار هما أول إعلانين فقط. تستكشف العلامة التجارية خيارات الشراكة مع الفرق والسائقين، حيث يقترح كونيسكيس أن هناك حاجة إلى أربع شاحنات على الأقل لتكون قادرة على المنافسة، ربما من خلال الفرق التابعة.









