السيارة اليومية
·30/09/2025
في سباق تسارع مرتقب للغاية، واجهت سيارة Xiaomi SU7 Ultra الهائلة بقوة 2,533 حصانًا سيارة Tesla Model S Plaid. على الرغم من ميزة القوة المذهلة التي تتمتع بها SU7 Ultra، إلا أن السباق قدم نتيجة غير متوقعة، مما يسلط الضوء على تعقيدات سباقات التسارع التي تتجاوز القوة الحصانية المطلقة.
تدخل Xiaomi SU7 Ultra حلبة السباق بقوة ساحقة تبلغ 1,527 حصانًا وعزم دوران يبلغ 1,306 رطل قدم. بالمقارنة، تنتج Tesla Model S Plaid، على الرغم من أنها لا تزال قوية بشكل لا يصدق، 1,006 حصانًا وعزم دوران يبلغ 1,047 رطل قدم. حتى مع وجود ميزة طفيفة في الوزن لـ Tesla، كانت الأرقام تفضل السيارة الكهربائية الصينية بشدة.
ومع ذلك، عندما بدأ السباق، فاجأت Tesla Model S Plaid المتفرجين بأخذ زمام المبادرة مبكرًا. يُعزى ذلك إلى صراع SU7 Ultra مع دوران العجلات عند الانطلاق، وهي مشكلة شائعة في السيارات الكهربائية عالية الطاقة. كان على سائق Xiaomi إدارة الطاقة بعناية لاستعادة قوة الجر، مما سمح لـ Plaid بالتقدم.
بمجرد أن وجدت Xiaomi SU7 Ultra قبضتها، أصبحت قوتها الهائلة واضحة. بدأت في سحب Tesla Model S Plaid بسرعة مذهلة، مما جعل Plaid تبدو وكأنها تكافح. على الرغم من المطاردة الدرامية، كانت أوقات الربع ميل متقاربة بشكل ملحوظ، حيث أنهت SU7 Ultra في 9.3 ثانية و Model S Plaid في 9.5 ثانية. يشير هذا إلى أنه في سيناريوهات أقصر في العالم الحقيقي مثل سباقات إشارات المرور، ربما كانت لدى Tesla فرصة أفضل.
بالنسبة للمستهلكين في الولايات المتحدة، تظل هذه المواجهة نظرية في الوقت الحالي، حيث لا تبيع Xiaomi سياراتها حاليًا في أمريكا، على الرغم من التخطيط للتوسع في أوروبا. في الصين، يتم تسعير SU7 Ultra بشكل تنافسي بما يعادل 74,300 دولارًا أمريكيًا، بينما تفرض Model S Plaid سعرًا أعلى يبلغ حوالي 100,000 دولار أمريكي في الولايات المتحدة.









