السيارة اليومية
·21/08/2025
ظهرت بشكل غير متوقع مركبة نموذجية فريدة من نوعها للغاية، يُقال إنها عُدلت بواسطة هندسة بورش، وهي الآن معروضة للمزاد. تتميز هذه المركبة الوعرة الفريدة، المستندة إلى Polaris RZR XP Turbo S، بمزيج من مكونات السيارات الخارقة وحالة قانونية مشكوك فيها على الطرقات، مما يجعلها اكتشافًا نادرًا لعشاق السيارات.
بدأت هذه المركبة المميزة حياتها كمركبة Polaris RZR XP Turbo S موديل 2018، محتفظة بمحركها الأصلي ثنائي الأسطوانات سعة 0.9 لتر وقوة 168 حصانًا وناقل الحركة CVT. ومع ذلك، تتوقف أوجه التشابه عند هذا الحد. وفقًا للبائع، أجرت هندسة بورش تعديلات واسعة النطاق، بهدف ألا تُرى المركبة من قبل الجمهور أبدًا. تم تمديد الهيكل باستخدام أجزاء من طراز بأربعة مقاعد، وتمت إضافة جناح خلفي كبير.
في الداخل، تتميز RZR بمقاعد من بورش 911 GT3 RS من جيل 997، والتي توضع أخفض من المقاعد القياسية، مما استلزم لوحة قيادة معدلة. يوفر قفص الحماية المتين حماية للركاب وخلية الوقود المعاد وضعها. تم ترقية نظام التعليق بإعداد KW Automotive مخصص، وتعمل على عجلات مقاس 18 بوصة. يُقال أيضًا إن هندسة بورش أزالت نظام التوجيه المعزز وركبت محاور أمامية من فولكس فاجن باسات. نظام الفرامل هو ترقية ملحوظة، حيث يضم فرامل أمامية من سيارة أودي R8 الخارقة ومكابح من بورش كايين S. تغيير الأداء الهام هو التحويل إلى الدفع الخلفي، مما يمكن المركبة من أداء الانجرافات والدونات.
بينما يُقال إن المركبة قانونية على الطرقات في أريزونا، إلا أنها لا تخلو من عيوبها. لا تزال تستخدم إطارات من طراز 2018، وتعرض لوحة القيادة العديد من أضواء التحذير المضيئة، ومقياس السرعة غير دقيق، ويظهر الجزء الخارجي علامات تآكل، بما في ذلك تقشر الطلاء والخدوش. ومع ذلك، يقدم هذا النموذج الأولي المرتبط ببورش فرصة نادرة لامتلاك آلة فريدة وغير تقليدية حقًا تدفع حدود تعديل السيارات.









