السيارة اليومية
·24/09/2025
أعلنت شركة تيلو تراكس (Telo Trucks) الناشئة ومقرها كاليفورنيا عن إنجاز مهم في رحلتها لإنتاج شاحنة بيك آب كهربائية مدمجة. وقد أغلقت الشركة بنجاح جولة تمويل من الفئة A بقيمة 20 مليون دولار، بقيادة مستثمرين بارزين منهم إيف بيهار والمؤسس المشارك لشركة تسلا مارك تاربننغ. ويهدف هذا الضخ الرأسمالي إلى دفع تيلو نحو جاهزية الإنتاج وضمان أن يلبي طراز MT1 جميع متطلبات الطرق الفيدرالية.
تهدف تيلو تراكس إلى إحداث تغيير في السوق الذي تهيمن عليه شاحنات البيك آب الكهربائية الأكبر حجمًا مثل فورد F-150 لايتنينغ وريفيان R1T. يتم وضع تيلو MT1 كبديل أصغر حجمًا وأكثر تكلفة، مستوحاة من شاحنات كي اليابانية المستوردة. وهي مصممة خصيصًا لسكان المدن و"محاربي عطلة نهاية الأسبوع" الذين يبحثون عن الفائدة دون ضخامة الشاحنات التقليدية.
على الرغم من حجمها المدمج، الذي يبلغ طوله 152 بوصة فقط (مقارنة بسيارة ميني كوبر)، تتميز تيلو MT1 بمقصورة داخلية فسيحة بشكل مدهش تتسع لخمسة أشخاص وصندوق حمولة بطول خمسة أقدام. تشمل عناصر التصميم المبتكرة نفق شحن يشبه نفق ريفيان يمتد خلف المقاعد الخلفية وبوابة وسطية قابلة للطي، مما يسمح بتخزين ممتد، مثل ألواح ركوب الأمواج.
تخطط تيلو لبدء إنتاج MT1 في أواخر عام 2025، بسعر متوقع يبلغ 41,520 دولارًا. وعلى الرغم من أنه ليس رخيصًا، إلا أن هذا السعر أقل بكثير من العديد من الشاحنات الكهربائية الحالية وأقل من متوسط سعر السيارات الجديدة. وتفيد الشركة بأنها حصلت على حوالي 12,000 طلب مسبق، مما يشير إلى استقبال إيجابي في السوق لمفهومها الفريد. ومع ذلك، لا يزال مشهد الشركات الناشئة في مجال السيارات الكهربائية يواجه تحديات، حيث واجهت العديد من الشركات صعوبات مالية في السنوات الأخيرة.









