السيارة اليومية
·19/09/2025
أعرب العديد من مالكي سيارات تسلا عن إحباطهم من لوحات الشحن اللاسلكي المدمجة في السيارة، مشيرين إلى بطء سرعات الشحن ومشاكل التوافق مع الهواتف القديمة. وقد أدى ذلك إلى ظهور حلول مبتكرة لما بعد البيع تهدف إلى تحسين تجربة الشحن مع الحفاظ على المظهر الأنيق للمركبة.
تُجهز سيارات تسلا بلوحتي شحن لاسلكي. ومع ذلك، فإن شكوى شائعة بين المالكين هي أن هذه الشواحن غير فعالة وبطيئة، خاصةً لطرازات الهواتف الذكية القديمة. علاوة على ذلك، يمكن أن يؤدي وضع منافذ USB-C في حجرة أسفل منصة الشحن إلى بروز الكابلات وتداخلها مع باب الكونسول، مما يعطل التصميم الداخلي النظيف للسيارة.
يتضمن حل شائع يكتسب زخمًا بين مالكي تسلا محور شحن لما بعد البيع مصممًا للاندماج بسلاسة في الكونسول المركزي. يتميز هذا الجهاز عادةً بكابلين قابلين للسحب – أحدهما USB-C والآخر Lightning – بالإضافة إلى منافذ USB-C و USB-A إضافية. تم تصميم الوحدة لتكون نحيفة وتناسب الكونسول الموجود بشكل سري، مما يوفر مظهرًا أنظف بكثير من الكابلات المتدلية.
لقد حظي محور الشحن هذا لما بعد البيع، المتوفر بسعر معقول، بإشادة المستخدمين لجاذبيته الجمالية ووظائف الشحن المحسنة. يُقال إن التثبيت بسيط، ويتضمن توصيل الوحدة بمنافذ USB-C الموجودة داخل الكونسول. تعد الكابلات القابلة للسحب ميزة رئيسية، مما يسمح بمظهر مرتب عند عدم الاستخدام.
تكشف المناقشات عبر الإنترنت، لا سيما على منصات مثل TikTok و Reddit، عن شعور مشترك بين مالكي تسلا بشأن عدم كفاية الشواحن اللاسلكية الأصلية. علق العديد من المستخدمين بأن لوحات الشحن اللاسلكي تعمل كـ 'مدفئات هواتف' أكثر من كونها شواحن فعالة. يقر تضمين منفذ Lightning في بعض حلول ما بعد البيع بالاستخدام المستمر لطرازات iPhone القديمة من قبل شريحة من السكان، حتى مع اعتماد الطرازات الأحدث لـ USB-C.









