السيارة اليومية
·11/09/2025
تم الكشف عن نسخة طبق الأصل مذهلة بحجم 75 بالمائة من سيارة فيراري 250 تيستا روسا الأيقونية لعام 1958، والمعروفة باسم "لوسيبل الثانية". تقدم هذه النسخة المقلدة المصممة بدقة، والمرخصة من فيراري نفسها، مزيجًا فريدًا من الفن الكلاسيكي للسيارات والدفع الكهربائي الحديث. سيتم إنتاج ثلاث فقط من هذه النماذج الحصرية بواسطة استوديوهات هيدلي لهواة الجمع المميزين في جميع أنحاء العالم.
مستوحاة من سيارة تيستا روسا رقم 22 التي شاركت في سباق لومان 24 ساعة عام 1958، تعد هذه النسخة المقلدة شهادة على براعة صناعة السيارات. استخدمت استوديوهات هيدلي نمذجة CAD وأكواد ألوان فيراري الأصلية لضمان الأصالة في مظهرها. تم بناء الهيكل من ألواح ألومنيوم مطروقة يدويًا، ومطلية باللونين الأبيض والأزرق المميزين مع شعارات رقم 22 الدائرية. تم تخصيص قدر كبير من الجهد، أكثر من 100 ساعة، لتقادم الطلاء، محاكاةً للتآكل والتمزق المتوقع من سيارة خاضت سباقات شاقة.
تحت مظهرها الكلاسيكي يكمن نظام دفع كهربائي حديث بالكامل. بدلاً من محرك V12 الأصلي، تعمل سيارة تيستا روسا المصغرة هذه بثلاث بطاريات مثبتة في الأمام ومحرك كهربائي واحد. يتيح هذا الإعداد أربعة أوضاع قيادة مميزة:
تقدر استوديوهات هيدلي أن السيارة يمكنها تحقيق مدى يصل إلى 90 كم (56 ميل) بشحنة واحدة. النسخة المقلدة ليست مجرد نظام دفع؛ بل تتميز أيضًا بنوابض Bilstein قابلة للتعديل، وعجلات سلكية مقاس 12 بوصة مزودة بإطارات Pirelli Cinturato، ومصابيح أمامية وخلفية وظيفية، مما يؤكد مكانتها كإبداع سيارات جاد بدلاً من مجرد لعبة.
مع ثلاث وحدات فقط مخصصة للإنتاج، تمثل هذه النسخة المقلدة من فيراري 250 تيستا روسا الكهربائية فرصة نادرة للغاية لهواة الجمع لامتلاك قطعة من تاريخ السيارات أعيد تصورها للعصر الكهربائي. إن مزيجها من التصميم الأيقوني، والبناء الدقيق، ونظام الدفع المبتكر يجعلها عرضًا فريدًا حقًا في عالم مقتنيات السيارات.









