رينو ترافيك E-Tech فان كهربائي: معيار جديد للمركبات التجارية الكهربائية

السيارة اليومية

20/11/2025

إطلاق شاحنة رينو ترافيك E-Tech الكهربائية يُعد خطوة بارزة للمركبات التجارية الكهربائية في أوروبا. أعلنت الشركة أن الطراز يصل إلى السوق في 2027، ويجمع بين الاستخدام العملي والكفاءة والتصميم الحديث، ليمنح الشركات خياراً جديداً تفضّل الاستدامة والأداء.

منصة متقدمة وتقنية بطاريات

بُنيت الشاحنة على هيكل لوح تزلج بجهد 800 فولت، مما يزيد حيز التحميل ويُسرّع الشحن. تتيح المنصة بطاريتين: أساسية من فوسفات حديد الليثيوم (LFP) صغيرة، وأخرى طويلة المدى من نيكل منغنيز كوبالت (NMC). يبلغ مدى الطراز الطويل 280 ميلاً (450 كيلومتراً) بالشحنة الواحدة، وهو رقم يُنافس ضمن الفئة.

قدرات الشحن لافتة. تقول رينو إن الشاحنة تُعاد شحنها من 10٪ إلى 80٪ خلال 20 دقيقة بالشحن عالي الطاقة، لتضيف نحو 161 ميلاً (260 كيلومتراً). هذا يقلل وقت التوقف للشركات التي تعتمد سرعة التسليم أو الخدمة.

تصميم عملي وقدرة على المناورة

رغم أن الشكل لا يأتي أولاً للمركبات التجارية، أضفت رينو لمسة فرنسية مميزة. الطول 191 بوصة (4.87 متر)، لكن نصف قطر الدوران يُساوي رينو كليو المدمجة، فيسهل التحرك في الشوارع الضيقة. غياب المحرك الأمامي قصّر الكبسولة الأمامية، وارتفاع الهيكل 74.8 بوصة (1.9 متر)، فتناسب المواقف تحت الأرض والأماكن المنخفضة.

حمولة الشاحنة 2755 رطلاً (1.25 طن) وسحبها 4400 رطل (2 طن). حجم الصندوق من 180 قدماً مكعباً (5.1 متر مكعب) للقاعدة القياسية إلى 204 أقدام مكعبة (5.8 متر مكعب) للقاعدة الطويلة، لتتسع للبضائع أو المعدات.

الداخل والتكنولوجيا

المقصورة تقتبس وسائل الراحة من سيارات الركوب: شاشة قياس 10 بوصات أمام السائق وشاشة معلومات 12 بوصة تعمل بنظام جوجل الجديد. يقدّم التحديث اللاسلكي ومساعداً بالذكاء الاصطناعي لتسهيل الاستخدام اليومي وإدارة الأسطول.

خاتمة

هي أول شاحنات رينو الكهربائية التي تستخدم منصة Ampere، فتُرشّح نفسها لكل شركة تنتقل إلى التنقل الكهربائي. يبدأ الإنتاج في فرنسا أواخر 2026، والتسليم أوائل 2027. لم تُعلن الأسعار بعد، لكن المدى مع سهولة الاستخدام والتكنولوجيا يُقنع المستخدمين المحترفين الذين يبحثون عن حل كهربائي.

06-11-2025

مستقبل بنتلي: سيارة سوبرسبورتس جديدة وسيارة دفع رباعي كهربائية