السيارة اليومية
·04/06/2025
تواجه وكالات بيع السيارات الصينية ضغوطًا مالية شديدة بسبب حروب الأسعار الشديدة والمخزون الزائد الذي تفرضه شركات صناعة السيارات. وقد حثت غرفة تجار السيارات الصينية المصنعين رسميًا على وقف هذه الممارسة، مسلطة الضوء على التأثير السلبي على الربحية والإغلاق القسري لبعض الوكالات. ويأتي هذا النداء في أعقاب دعوة رسمية لوقف حروب الأسعار المستمرة داخل صناعة السيارات.
يطلق تجار السيارات الصينيون ناقوس الخطر بشأن الضغط المتصاعد من شركات صناعة السيارات، التي يُقال إنها تفرغ عددًا مفرطًا من المركبات على الوكالات. وتؤثر هذه الممارسة، إلى جانب حروب الأسعار الشرسة، بشكل خطير على التدفق النقدي للوكلاء وربحيتهم، مما يؤدي إلى إغلاق الأعمال.
لتخفيف العبء المالي على الوكالات، قدمت غرفة تجار السيارات الصينية العديد من المقترحات الهامة لشركات صناعة السيارات:
تؤثر ظروف السوق الحالية بشكل ملموس وضار على الوكالات في جميع أنحاء الصين. ومن الأمثلة البارزة على ذلك وكيل BYD كبير في مقاطعة شاندونغ، والذي ورد أنه خرج من العمل، مع العثور على ما لا يقل عن 20 من متاجره مهجورة أو مغلقة، كما ذكرت وسائل الإعلام المحلية الأسبوع الماضي. يؤكد هذا الحادث العواقب الوخيمة لإغراق المخزون وضغوط حرب الأسعار على أرض الواقع.









