فولكس فاجن تُشَوِّق لسيارة SUV كهربائية مدمجة بتصميم جريء وسعر معقول

السيارة اليومية

02/09/2025

تستعد فولكس فاجن للكشف عن نموذج شبه إنتاجي لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية القادمة للمبتدئين في معرض ميونيخ للسيارات 2025. يهدف هذا الطراز الجديد، الذي تم استعراضه من خلال رسومات تصميمية رسمية، إلى تقديم مظهر لافت وحضور كبير ضمن فئة السيارات المدمجة الصغيرة، مع استهداف نقطة سعر معقولة.

النقاط الرئيسية

أصدرت فولكس فاجن رسومات تصميمية لسيارة اختبارية جديدة.
يستعرض النموذج سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية صغيرة قادمة.
ستكون بمثابة المكافئ الكهربائي لسيارة T-Cross.
من المتوقع أن تظهر السيارة لأول مرة في معرض ميونيخ للسيارات 2025.

تصميم جريء لحزمة صغيرة

شارك أندرياس ميندت، رئيس قسم التصميم في فولكس فاجن، رسومات للنموذج الجديد، الذي يوصف بأنه "سيارة اختبارية شبه إنتاجية". تم وضع هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة، التي تعد النظير الخالي من الانبعاثات لسيارة T-Cross، لتكون أيضًا شقيقة أصغر لسيارة ID.4 الشهيرة. على الرغم من تصنيفها كسيارة مدمجة صغيرة، تُظهر الرسومات التصميمية حضورًا مهيبًا، معززًا بعجلات معدنية كبيرة ونسب ممدودة. وبينما قد تكون هذه العناصر مبالغًا فيها لنموذج اختباري، إلا أنها تلمح إلى سيارة ذات جاذبية بصرية كبيرة.

تتميز الواجهة الأمامية بمصابيح LED أمامية نحيفة ولوحة حماية سفلية قوية. يتباهى المظهر الجانبي برفارف منحوتة، تذكرنا بنموذج ID.Every1، وتصميم زجاجي مستمر. في الخلف، تظهر مصابيح خلفية كاملة العرض ومشتت هواء مستقبلي مع مصابيح LED إضافية، على الرغم من أنه من المتوقع تخفيف هذه العناصر في نسخة الإنتاج.

تحت الغطاء (أو البطارية)

سترتكز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الجديدة على منصة MEB Entry، المشتركة مع نسخ الإنتاج من نموذجي ID.1Every و ID.2All الهاتشباك. من المتوقع أن توفر السيارة تكوينات دفع أمامي ودفع كلي، على الأرجح مع خيارات محرك واحد ومحركين.

لم تؤكد فولكس فاجن بعد تاريخ الإطلاق الرسمي، ولكن يبدو أن الظهور الأول العام المقبل محتمل. سيتم الإنتاج في منشأة بامبلونا في إسبانيا، جنبًا إلى جنب مع سيارات T-Cross و Taigo الكروس أوفر ذات محرك الاحتراق الداخلي. سيقوم هذا المصنع أيضًا بإنتاج سيارة سكودا إيبيك ذات الصلة الوثيقة.

التسعير والمنافسة

مع سعي سيارة ID.2all الهاتشباك للحصول على سعر يبدأ من حوالي 25,000 يورو (حوالي 27,000 دولار) في ألمانيا، من المتوقع أن يكون سعر هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الارتفاع الأعلى أعلى قليلاً، في نطاق 25,000-30,000 يورو (حوالي 27,000 إلى 32,000 دولار). عند إطلاقها، ستدخل سوقًا تنافسيًا من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة، لتواجه منافسين مثل كيا EV2 و EV3، تويوتا أوربان كروزر، سوزوكي إي-فيتارا، فورد بوما جين-إي، بيجو E-2008، أوبل موكا إلكتريك، جيب أفينجر، ألفا روميو جونيور إليتريكا، وفولفو EX30.

11-12-2025

كيا سيلتوس: مراجعة مفصلة لسيارة الدفع الرباعي الأوروبية الجديدة

استكشف سيارة كيا سيلتوس الجديدة، خيارات محركاتها، تحديثات تصميمها، ميزاتها، وموقعها في السوق مع دخولها قطاع سيارات الدفع الرباعي الأوروبي.