السيارة اليومية
·18/08/2025
تفيد التقارير بأن جينيسيس، القسم الفاخر لشركة هيونداي، تخطط لإيقاف إنتاج سيارتها السيدان الأكثر اقتصادية، G70، بعد طراز عام 2027. تأتي هذه الخطوة المحتملة بعد الإيقاف الأخير لإنتاج سيارة السيدان الكهربائية الوحيدة للعلامة التجارية في السوق الأمريكية، مما يشير إلى تحول كبير في استراتيجية جينيسيس نحو سيارات الدفع الرباعي (SUV) وبعيدًا عن سيارات السيدان.
تشهد صناعة السيارات اتجاهًا واسع النطاق لإلغاء شركات صناعة السيارات لنماذج السيدان، وهي ظاهرة تؤثر على كل من العلامات التجارية الاقتصادية والفاخرة. يبدو أن جينيسيس هي الأحدث التي تنضم إلى هذا الاتجاه، حيث يتوقع المحللون نهاية G70 بعد عام 2027. على الرغم من كونها ثالث أعلى مبيعًا للعلامة التجارية بعد سيارات الكروس أوفر الشهيرة GV70 و GV80، إلا أن أرقام مبيعات G70 تتخلف بشكل كبير عن المنافسين الرئيسيين مثل مرسيدس-بنز الفئة C وبي إم دبليو الفئة 3. يسلط هذا التباين الضوء على تفضيل المستهلكين لسيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر، وهو اتجاه تعترف به جينيسيس بوضوح.
تصارع شركات صناعة السيارات مع زيادة تكاليف الإنتاج، مما يفرض قرارات صعبة بين خفض النفقات أو رفع الأسعار. يشير المحللون إلى أن الاستثمار المطلوب للحفاظ على قدرة G70 التنافسية في فئتها قد لا يكون مبررًا لجينيسيس. يتوافق هذا مع تحركات صناعية أوسع، مثل إيقاف نيسان لسيارات السيدان الكهربائية في الولايات المتحدة وخروج فورد من إنتاج السيدان بالكامل قبل عدة سنوات. إن الطلب الهائل من المستهلكين على سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر يعيد تشكيل تشكيلات المنتجات في جميع المجالات.









