السيارة اليومية
·12/06/2025
يعج عالم السيارات بالضجيج حيث حطمت سيارة Xiaomi SU7 Ultra الرقم القياسي لفة سيارة كهربائية إنتاجية في حلبة نوربورغرينغ، متفوقة على بورش تايكان توربو جي تي. يشير هذا الإنجاز الرائع من قبل شركة بدأت تصنيع السيارات في عام 2021 فقط إلى تحول كبير في المشهد العالمي للسيارات، مسلطًا الضوء على براعة الصين المتنامية في السيارات الكهربائية عالية الأداء.
لقد حصدت سيارة Xiaomi SU7 Ultra رسميًا لقب أسرع سيارة كهربائية إنتاجية حول حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف الأسطورية. بتسجيلها زمنًا مذهلاً بلغ 7:04.957، كانت SU7 Ultra أسرع بثلاث ثوانٍ تقريبًا من حامل الرقم القياسي السابق، بورش تايكان توربو جي تي مع حزمة فايساخ. هذا الإنجاز مثير للإعجاب بشكل خاص بالنظر إلى أن الرقم القياسي تحقق بنسخة قياسية، قانونية للطرق من SU7 Ultra، على عكس محاولة سابقة استخدمت نسخة معدلة وغير قانونية للطرق.
هذا الانتصار هو أكثر من مجرد رقم قياسي جديد في اللفة؛ إنه يمثل تحولًا أساسيًا في توازن القوى في صناعة السيارات. أن تتحدى شركة معروفة في المقام الأول بالهواتف الذكية وتتجاوز عمالقة السيارات الراسخين مثل بورش في ملعبهم الخاص يوضح التقدم السريع الذي تحرزه الشركات المصنعة الصينية. يشير هذا إلى حقبة جديدة حيث لا يلحق الابتكار الصيني في السيارات الكهربائية وعالية الأداء بالركب فحسب، بل يقود السوق العالمي في بعض الحالات.
تُعرف الصين بشكل متزايد كمركز للابتكار في مجال السيارات، لا سيما في السيارات الكهربائية والسيارات المعرفة بالبرمجيات. أداء SU7 Ultra الذي حطم الأرقام القياسية هو شهادة على ذلك، لكنه ليس حادثًا منفردًا. تشمل السيارات الكهربائية الصينية الأخرى البارزة عالية الأداء ما يلي:
تقدم Xiaomi SU7 Ultra نفسها قيمة استثنائية، بسعر يبدأ من أقل من 75,000 دولار لسيارة تفتخر بأكثر من 1,500 حصان. هذا المزيج من الأداء العالي والأسعار التنافسية هو عامل مهم في الجاذبية العالمية المتزايدة للسيارات الكهربائية الصينية.









