السيارة اليومية
·09/08/2025
سيارة هوندا إنسايت 2019 ذات المظهر البكر، على الرغم من مظهرها الخارجي النظيف، وجدت طريقها إلى ساحة الخردة، مما أثار حيرة الكثيرين. وقد أفيد أن سيارة السيدان الهجينة، التي قطعت مسافة مذهلة بلغت 309,000 ميل، كانت تستخدم كمركبة أوبر. وتشير حالتها الحالية من عدم القدرة على الحركة وسلسلة من رسائل الخطأ إلى مشاكل كبيرة في نظامها الهجين.
قدمت سيارة هوندا إنسايت، التي غالبًا ما تُخطئ على أنها سيفيك أو أكورد بسبب تصميمها، صورة مضللة عن حالتها الجيدة. أظهر مقطع فيديو انتشر على تيك توك المظهر الخارجي النظيف للسيارة، مما دفع المشاهدين إلى التساؤل عن مصيرها في ساحة الخردة. ومع ذلك، كشف فحص دقيق عن مقصورة داخلية مهملة، والأهم من ذلك، نظام هجين غير وظيفي.
عندما سعى المالك لإجراء إصلاحات، رفضت الورش المستقلة العمل على السيارة، وقدر وكيل هوندا تكلفة الإصلاحات اللازمة بأكثر من 5,000 دولار. هذه التكلفة الباهظة، بالإضافة إلى المسافة المقطوعة الكبيرة للسيارة، جعلت الإصلاح غير مجدٍ اقتصاديًا.
بينما تُعتبر سيارة إنسايت هذه "خردة"، تتناول المقالة الحلول المحتملة لمشاكل بطارية الهجين. يمكن للإصلاحات البسيطة مثل استبدال فيوز محترق أو إجراء إعادة ضبط للكمبيوتر أن تحل أحيانًا مشاكل الشحن. بالنسبة لأعطال البطارية الأكثر خطورة، يعد الاستبدال خيارًا، حيث يقدم المتخصصون من الأطراف الثالثة خدمات وبطاريات جديدة تتراوح أسعارها من 1,000 دولار إلى ما يقرب من 3,000 دولار، اعتمادًا على الوحدة والضمان.
ومع ذلك، بالنسبة لسيارة إنسايت 2019 هذه تحديدًا، يتوقع مالك ساحة الخردة أنها ستباع على موقع إلكتروني مخصص للتجار فقط، مع احتمال كبير لتصديرها إلى الخارج، حيث قد تجد حياة جديدة أو يتم تفكيكها لقطع الغيار.









