السيارة اليومية
·01/08/2025
لقد حصدت سيارة شيفروليه كورفيت ZR1X المرتقبة بشدة رسميًا لقب أسرع سيارة إنتاج أمريكية في حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه، مسجلة زمنًا مذهلاً قدره 6:49.275 دقيقة. ومع ذلك، لا يزال هذا الإنجاز الرائع يضعها خلف العديد من معايير الأداء الأوروبية، بما في ذلك طرازات أقدم وأقل قوة بكثير من بورش ومرسيدس بنز.
تمكنت سيارة ZR1X الهجينة بقوة 1,250 حصان، والتي قادها مهندس ديناميكيات المركبات في جنرال موتورز درو كاتيل، من تقليص 2.8 ثانية من زمن فورد موستانج GTD، التي سجلت 6:52.072. وعلى الرغم من قوتها الهائلة ونظامها الهجين المتطور، فقد تفوقت عليها بفارق ضئيل سيارة مرسيدس-AMG GT Black Series (6:48.047) وبورش 911 GT2 RS المزودة بحزمة Manthey (6:43.3).
ومما يزيد الأمر إثارة، سجلت كورفيت ZR1 القياسية، بقوة 1,064 حصان ونظام دفع خلفي، زمنًا قدره 6:50.763، أي أبطأ بـ 1.5 ثانية فقط من شقيقتها الهجينة. هذه الفجوة في الأداء صغيرة بشكل ملحوظ بالنظر إلى الاختلاف في القوة والتكنولوجيا. كما شاركت كورفيت Z06 ذات المحرك الطبيعي بقوة 670 حصان، محققة زمنًا محترمًا قدره 7:11.826.
بينما لم تتفوق ZR1X و ZR1 على منافسيهما الأوروبيين، يُعتبر أداؤهما في نوربورغرينغ مهمًا، خاصةً وأنهما حققا هذه الأرقام على يد مهندسي جنرال موتورز بدلاً من سائقي السباقات المحترفين. يشير هذا إلى أن المزيد من التحسين قد يؤدي إلى أوقات أسرع في المحاولات المستقبلية. كانت جميع سيارات الكورفيت الثلاث التي تم اختبارها من طرازات الإنتاج الأمريكية المجهزة بعجلات كربون اختيارية وإطارات Michelin Pilot Sport Cup 2R.
علق رئيس جنرال موتورز مارك رويس على الإنجاز، قائلاً: "لم يقم أي مصنع سيارات بمحاولة لفة في نوربورغرينغ كهذه من قبل. من التطوير إلى الإنتاج، والآن في نوربورغرينغ نوردشلايفه، الجحيم الأخضر، لقد أظهرنا بوضوح أنه لا يوجد حد لما يمكن لمهندسينا ومركباتنا في جنرال موتورز تحقيقه. هذه هي أفضل سيارات كورفيت في التاريخ، نقطة."









