السيارة اليومية
·28/07/2025
أعاد مالك مخلص لسيارة تسلا الحياة إلى سيارة موديل S قديمة تعود لعقد من الزمان وذات أميال عالية عن طريق ترقية بطاريتها. استبدل مالك سيارة موديل S 70D التي قطعت مسافة 470,000 ميل بطاريتها الأصلية بحزمة أكبر ومستعملة، مما عزز بشكل كبير نطاق قيادتها وقدرات الشحن. لقد حولت هذه الترقية السيارة الكهربائية القديمة إلى مركبة أكثر عملية وقابلية للاستخدام للقيادة اليومية والرحلات الطويلة.
جاءت ترقية البطارية لسيارة تسلا موديل S التي قطعت مسافة 470,000 ميل بتكلفة قدرها 8,500 دولار لحزمة البطارية الأكبر، بالإضافة إلى 1,000 دولار إضافية للشحن. بينما قام المالك، الذي يدير ورشة لإصلاح السيارات الكهربائية، بالعمل بنفسه، فإنه يقدر أن مالك سيارة موديل S أو موديل X العادي سيواجه تكلفة إجمالية تبلغ حوالي 12,000 دولار لترقية مماثلة. يمكن أن يتقلب السعر النهائي بناءً على تكلفة البطارية البديلة وقيمة استبدال الوحدة الأصلية إذا كانت لا تزال تحتفظ ببعض السعة.
قبل الترقية، كانت سيارة تسلا موديل S 70D تستطيع قطع حوالي 200 ميل بشحنة كاملة. مع حزمة البطارية الجديدة الأكبر، تم تمديد نطاق السيارة إلى حوالي 300 ميل، مما يمثل زيادة بنسبة 50%. هذا النطاق المحسن، بالإضافة إلى سرعات الشحن الأسرع من البطارية الأحدث، يحدّث بشكل فعال السيارة الكهربائية التي يبلغ عمرها 10 سنوات، مما يجعلها خيارًا أكثر جدوى للرحلات الطويلة.
يستفيد المالك أيضًا من الشحن الفائق غير المحدود (Supercharging)، وهي ميزة جاءت مع الشراء الأصلي للسيارة. هذا، بالإضافة إلى النطاق الممتد، يجعل موديل S خيارًا ممتازًا للرحلات الطويلة. بالنظر إلى أن سيارات موديل S من الجيل الأول يمكن شراؤها مستعملة بسعر يتراوح بين 6,000 دولار و 20,000 دولار، فإن ترقية البطارية هذه تقدم طريقة مقنعة لتمديد عمر السيارة الكهربائية القديمة وقابليتها للاستخدام، مما قد يوفر بديلاً فعالاً من حيث التكلفة لشراء سيارة كهربائية جديدة.









