السيارة اليومية
·12/12/2025
يقدم يوم ريفيان الأول للقيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي أحدث التطورات التي توصلت إليها الشركة في أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) والذكاء الاصطناعي لمركباتها الكهربائية (EVs). الهدف الأساسي هو تقديم ميزات القيادة بدون استخدام اليدين من نقطة إلى نقطة - وهي قدرات تمكن السيارة من التنقل في المسارات بأقل قدر من تدخل السائق. يحدد هذا الحدث أيضًا رؤية ريفيان الأوسع للقيادة الذاتية والابتكار الرقمي، بهدف تعزيز السلامة والراحة وتجربة المستخدم.
من المتوقع أن تكشف ريفيان عن حل قيادة شبه ذاتي. محور هذا الحل هو التكامل المحتمل لمستشعرات الليدار، مما يكمل تقنيات الكاميرا ومستشعرات القرب الحالية. يسمح الليدار - وهي تقنية استشعار متقدمة - للمركبات باكتشاف بيئتها وتفسيرها بشكل أفضل، مما يحسن الدقة للقيادة بدون استخدام اليدين. كما تم تسليط الضوء على خطط لمساعد داخل السيارة يعمل بالذكاء الاصطناعي خاص بالشركة. تم تصميم هذا المساعد للتشغيل الصوتي الطبيعي لأنظمة المركبات، مما يوفر واجهة أكثر سهولة للسائقين.
يشمل المشهد التنافسي نظام الطيار الآلي المحسن من تسلا ونظام Super Cruise من جنرال موتورز. يتماشى نهج ريفيان مع هؤلاء القادة من خلال الوعد بتغطية واسعة، بهدف "القيادة بدون استخدام اليدين في كل مكان" و "التنقل من نقطة إلى نقطة" في التحديثات المستقبلية. على عكس تسلا، التي تقلل من أهمية الليدار، تتوقع ريفيان دمج هذه التقنية في طراز سيارات الدفع الرباعي من الجيل التالي (R2). هذا يتماشى مع الإجماع الصناعي الناشئ بأن مجموعات المستشعرات المتنوعة ضرورية لوظائف القيادة الذاتية القوية.
تستهدف ميزات ريفيان الجديدة مشتري السيارات الكهربائية الذين يبحثون عن التكنولوجيا المتقدمة والسلامة دون المساس بالموثوقية. من خلال تعزيز قدرات أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) قبل إطلاق سيارة الدفع الرباعي R2 القادمة، تضع ريفيان نفسها للتنافس مع العلامات التجارية المتميزة في قطاع القيادة الذاتية. يعزز المساعد الذكي تجربة المستخدم الخاصة بها، مما يبسط عناصر التحكم داخل السيارة ويزيد من القيمة المتصورة.
يستخدم الليدار (الكشف عن الضوء وتحديد المدى) نبضات الليزر لرسم خريطة بيئة السيارة بدقة عالية. على عكس الكاميرات، يعمل الليدار بفعالية في ظروف الإضاءة المنخفضة والطقس السيئ، وينتج خرائط ثلاثية الأبعاد مفصلة ويحدد المركبات والمشاة والعقبات بشكل أفضل. بالنسبة للمركبات شبه ذاتية القيادة، يؤدي هذا إلى قيادة أكثر أمانًا بدون استخدام اليدين، خاصة أثناء السيناريوهات المعقدة.
يمكن لهذه المبادرات تنويع مصادر إيرادات ريفيان وتعزيز الثقة بين العملاء والمستثمرين، خاصة مع تقلب الحوافز الفيدرالية للمركبات الكهربائية. من خلال الريادة في الابتكار وتحسين أداء أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، يمكن لريفيان تسريع معدلات التبني وتعزيز ميزتها التنافسية في سوق سريع التطور.









