سيارة سباق أكورا دا إنتيجرا المعاد ميلادها مشروحة

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

30/03/2026

button icon
ADVERTISEMENT

ما هي سيارة سباق أكورا الجديدة هذه؟

قامت قسم الأداء في أكورا، شركة هوندا ريسينغ كوربوريشن يو إس إيه (HRC)، ببناء سيارة سباق تكريمية مستوحاة من سيارة إنتيجرا من جيل DA في الثمانينيات. هذه ليست عملية ترميم لسيارة قديمة، بل هي بناء جديد تمامًا تم إنشاؤه للاحتفال بالذكرى الأربعين للسيارة الأصلية ونجاحها في السباقات. إنها تحاكي الآلة التي أسست مصداقية أكورا في الأداء في رياضة السيارات الأمريكية.

لماذا يعتبر طراز إنتيجرا هذا مهمًا لأكورا؟

تحتل سيارة إنتيجرا DA مكانة حاسمة في تاريخ أكورا. في عام 1987، بعد عام واحد فقط من إطلاق علامة أكورا التجارية، دخلت سيارة إنتيجرا مجهزة للسباقات في سلسلة IMSA International Sedan Series. قادها باركر جونستون لفريق Comptech USA، وفازت السيارة ببطولتي السائقين والمصنعين في موسم ظهورها الأول. عزز هذا النجاح الفوري هوية أكورا كعلامة تجارية تركز على الأداء منذ بدايتها.

ADVERTISEMENT

ما هي التفاصيل التقنية لسيارة التكريم هذه؟

يجمع البناء بين المكونات الأصلية وتقنيات السباقات الحديثة. تحتفظ الهيكل بلوحة القيادة الأصلية ومقابض النوافذ اليدوية، ولكن تم تجريد المقصورة الداخلية للمنافسة. تم تركيب قفص حماية نصفي مخصص للسلامة مع السماح بتناسب لوحة القيادة الأصلية. تشمل معدات السلامة الحديثة مقاعد سباق OMP مع شهادة FIA وأحزمة أمان OMP ذات ست نقاط. تم استبدال ألواح الأبواب الأصلية بألواح مسطحة من مادة ABS، ويتم استخدام أشرطة سحب قماشية لإغلاق الأبواب، وهي ميزة شائعة في سيارات السباق.

ADVERTISEMENT

كيف ترتبط هذه السيارة التاريخية بسيارة أكورا إنتيجرا الجديدة؟

يسلط تكريم سيارة سباق DA الأصلية الضوء على خط مستمر من الأداء. سمح عودة اسم إنتيجرا إلى السوق لأكورا بإعادة إدخال السيارة في رياضة السيارات الحديثة. تتنافس سيارة إنتيجرا Type S من الجيل الحالي حاليًا وحققت انتصارات في سلسلة سباقات TC America. يربط هذا المشروع بين تراث السباقات الأساسي للعلامة التجارية وأنشطتها الحالية، مما يعزز الحمض النووي للأداء الموجود في طرازات إنتيجرا المباعة اليوم.

قراءة مقترحة

23-03-2026
مواجهة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية: جيب ريكون ضد ريفيان R2
جيب ريكون مقابل ريفيان R2: مقارنة مفصلة للسعر والمدى والأداء ومواصفات الطرق الوعرة لهذين الاس يو في الكهربائيين الجديدين. أيهما مناسب لك؟
ADVERTISEMENT
23-03-2026
شيفروليه كورفيت جراند سبورت تظهر لأول مرة بشكل مفاجئ
كشفت شيفروليه عن سيارة كورفيت C8 جراند سبورت الجديدة في سيبرينغ. تعرف على محركها المتوقع V8 بقوة 550 حصان، وتصميمها الواسع، وموقعها في السوق.
25-03-2026
كاديلاك إسكاليد ستتميز بالقيادة بدون استخدام اليدين بحلول عام 2028
تقوم جنرال موتورز باختبار الجيل القادم من تقنيتها للقيادة الذاتية "بدون استخدام اليدين"، والتي من المقرر أن تظهر لأول مرة في سيارة كاديلاك إسكاليد IQ موديل 2028. تعرف على التقنية.
25-03-2026
جيلي زانجيان 700 الجديدة تستلهم بقوة من لاند روفر ديفندر
تستمد سيارة جيلي زانجيان 700 القادمة إلهامًا تصميميًا كبيرًا من لاند روفر ديفندر، وتتميز بمظهر قوي وتشير إلى نظام دفع هجين للطرق الوعرة.
ADVERTISEMENT
26-03-2026
2027 بي إم دبليو الفئة السابعة فيس ليفت: أكثر من مجرد مظهر جديد
استكشف التحديثات الشاملة لطراز BMW الفئة السابعة لعام 2027، بما في ذلك تغييرات التصميم الخارجي، وتطورات التكنولوجيا الداخلية مثل نظام iDrive البانورامي، وترقيات المحرك المحتملة.
26-03-2026
الفصل التالي للامبورغيني: سيارة جراند تورر 2+2؟
يؤكد الرئيس التنفيذي لشركة لامبورغيني أن العلامة التجارية تدرس سيارة جراند تورر 2+2 كنموذجها التالي. تعرف على سبب كون سيارة GT منطقية استراتيجياً مقارنة بسيارة سيدان أو سيارة دفع رباعي صغيرة.
27-03-2026
محرك 1.3 لتر يغذي حقبة جديدة من السباقات
اكتشف محرك Horse Powertrain H13، محرك صغير بسعة 1.3 لتر يحدث ضجة كبيرة. تعرف على كيف يعمل هذا المحرك متعدد الاستخدامات على تشغيل كل شيء من سيارات السباق إلى الشاحنات.
ADVERTISEMENT
30-03-2026
جينيسيس GV70 ماجما: ظهور تشالنجر بمحرك V8
تستعد جينيسيس لطرح طراز GV70 Magma بمحرك V8 لمنافسة سيارات مثل BMW X3 M. تعرف على محركها المحتمل ثنائي التوربو سعة 3.2 لتر وترقيات الأداء.
30-03-2026
الذاكرة المستهلكة القادمة: لماذا قد تحتاج السيارات ذاتية القيادة إلى 300 جيجابايت من ذاكرة الوصول العشوائي
قد تتطلب السيارات ذاتية القيادة المستقبلية أكثر من 300 جيجابايت من ذاكرة الوصول العشوائي، وهي قفزة هائلة مقارنة بالأنظمة الحالية. اكتشف لماذا تحول الاستقلالية من المستوى 4 المركبات إلى مراكز بيانات متنقلة.
31-03-2026
إيسوزو دي-ماكس ريسر: شاحنة بيك أب موجهة للحلبات مشروحة
تحليل خبير لسيارة إيسوزو دي-ماكس ريسر ذات الإصدار المحدود. اكتشف محركها بقوة 281 حصانًا، وترقياتها الموجهة للحلبات، وسعرها، والغرض التسويقي منها. غير قانونية للسير على الطرقات.
ADVERTISEMENT