الذاكرة المستهلكة القادمة: لماذا قد تحتاج السيارات ذاتية القيادة إلى 300 جيجابايت من ذاكرة الوصول العشوائي

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

30/03/2026

button icon
ADVERTISEMENT

أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) في المركبات الحديثة، والتي تتعامل مع مهام مثل التحكم التكيفي في ثبات السرعة والحفاظ على المسار، أصبحت شائعة. ومع ذلك، فإن القفزة من هذه الأنظمة من المستوى 2 إلى القيادة المستقلة بالكامل من المستوى 4 تمثل تحولًا هائلاً في قوة الحوسبة المطلوبة. تشير تحليلات الصناعة إلى أن السيارات المستقلة المستقبلية قد تتطلب أكثر من 300 جيجابايت من ذاكرة الوصول العشوائي لكل منها، مما يحولها إلى مراكز بيانات متنقلة.

من مساعدات السائق إلى الاستقلالية الحقيقية

حاليًا، تعمل معظم السيارات الجديدة المزودة بمساعدات للسائق بما يُعرف بمستوى الاستقلالية 2. تستخدم هذه الأنظمة عادةً حوالي 16 جيجابايت من ذاكرة الوصول العشوائي وتعتمد على الكاميرات وأجهزة الاستشعار لمساعدة السائق. والأهم من ذلك، أنها تتطلب من السائق البقاء منتبهًا بالكامل ومستعدًا لتولي زمام الأمور في أي لحظة. مستوى الاستقلالية 4 هو فئة مختلفة تمامًا. يمكن للمركبة من المستوى 4 العمل دون أي تدخل بشري داخل مناطق محددة ومعينة. لتحقيق ذلك، يجب على المركبة معالجة تدفق مستمر من المعلومات من مصادر متعددة في وقت واحد. يشمل ذلك البيانات من أكثر من كاميرتين، والرادار، وليدار (الكشف عن الضوء وتحديد المدى)، وخرائط عالية الدقة، ونماذج الذكاء الاصطناعي المعقدة.

ADVERTISEMENT

لماذا هناك حاجة إلى الكثير من الذاكرة

يتطلب هذا التحليل في الوقت الفعلي للبيئة المحيطة قدرة ذاكرة هائلة. تعمل ذاكرة الوصول العشوائي، أو ذاكرة الوصول العشوائي، كمساحة عمل قصيرة المدى للكمبيوتر، حيث تحتفظ بالبيانات التي تحتاج إلى الوصول إليها بسرعة. بالنسبة لسيارة ذاتية القيادة، يجب أن تكون مساحة العمل هذه كبيرة بما يكفي لاستيعاب جميع بيانات المستشعرات الواردة وتشغيل برامج الذكاء الاصطناعي التي تفسرها. كل جزء من الثانية مهم عند اتخاذ قرارات بشأن التوجيه والكبح والتسارع. إذا كانت الذاكرة العشوائية للنظام غير كافية، فإنها تخلق عنق زجاجة في الأداء، مما يبطئ عملية اتخاذ القرار ويضر بسلامة وموثوقية المركبة. يجب أن تكون السيارة قادرة على إدراك بيئتها، والتنبؤ بحركة الأشياء الأخرى، والاستجابة فورًا، وهي مهمة تتطلب ذاكرة مكثفة للغاية.

ADVERTISEMENT

انعكاس للاتجاهات الأوسع في الصناعة

تعد متطلبات الذاكرة المتزايدة في السيارات جزءًا من اتجاه أكبر مدفوع بتوسع الذكاء الاصطناعي. تطبيقات الذكاء الاصطناعي واسعة النطاق تغذي بالفعل طلبًا كبيرًا على شرائح الذاكرة في الخوادم ومراكز البيانات. يمتد هذا الضغط الآن إلى الأجهزة الاستهلاكية، حيث تظهر أسواق السيارات والروبوتات كمستهلكين رئيسيين جدد. مع تزايد استقلالية المركبات، فإنها تتطور من آلات ميكانيكية إلى منصات حوسبة متطورة على عجلات. يشير هذا التحول إلى أن مستقبل تكنولوجيا السيارات يرتبط ارتباطًا جوهريًا بالتقدم في الحوسبة عالية الأداء.

قراءة مقترحة

20-03-2026
فيات ولانشيا تكشفان عن سيارات كروس أوفر جديدة في باريس
تستعد فيات ولانشيا للكشف عن سيارات كروس أوفر جديدة في معرض باريس للسيارات. تعرف على سيارة فيات جيجا باندا SUV وسيارة لانشيا جاما فاستباك الفاخرة.
ADVERTISEMENT
23-03-2026
شيفروليه كورفيت جراند سبورت تظهر لأول مرة بشكل مفاجئ
كشفت شيفروليه عن سيارة كورفيت C8 جراند سبورت الجديدة في سيبرينغ. تعرف على محركها المتوقع V8 بقوة 550 حصان، وتصميمها الواسع، وموقعها في السوق.
24-03-2026
سوبارو تلمح إلى سيارة دفع رباعي كهربائية جديدة قبل الكشف عنها الأسبوع المقبل
تستعرض سوبارو سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية القادمة، والتي من المقرر الكشف عنها الأسبوع المقبل في معرض نيويورك الدولي للسيارات. تعرف على قوة المحرك، ونظام الدفع الرباعي، والتكوين المحتمل بثلاثة صفوف.
24-03-2026
شيفروليه تكشف عن نظرة أولى على كورفيت جراند سبورت 2027
احصل على نظرة أولى على شيفروليه كورفيت جراند سبورت 2027. تعرف على أدائها المتوقع وميزاتها التصميمية وموقعها في السوق قبل الكشف الرسمي.
ADVERTISEMENT
26-03-2026
تسلا تكشف عن مقبض باب مدمج جديد في نموذج سايبر كاب الأولي
تتناول تسلا مخاوف السلامة من خلال الكشف عن مقبض باب مدمج جديد في نموذجها الأولي سايبركاب، يجمع بين آليات التحرير الإلكترونية واليدوية لتجربة مستخدم أكثر سهولة وأمانًا.
26-03-2026
فوكسهول أسترا الجديدة: أسئلة وأجوبة خبير
أسئلة وأجوبة الخبراء حول فوكسهول أسترا الجديدة. اكتشف خياراتها الهجينة و PHEV، وأداءها، وموثوقيتها، وكيف تقارن بسيارة فولكس فاجن جولف.
26-03-2026
جيلي زانجيان 700: تحليل خبير
تحليل خبير لسيارة جيلي زانجيان 700. اكتشف تصميمها المستوحى من ديفندر، ونظامها الهجين بثلاثة محركات، ومكانتها في سوق الطرق الوعرة المتطورة.
ADVERTISEMENT
30-03-2026
2027 جيب رينيجيد فيس ليفت: أسئلة وأجوبة الخبراء
تحليل احترافي لتحديث جيب رينيجيد 2027. اكتشف التحديثات الرئيسية لتصميمه، وتقنيات المقصورة الداخلية، ومحرك الهجين الخفيف الجديد.
30-03-2026
بنتلي تكشف عن سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية، بارناتو، من خلال رسومات تخطيطية
استكشف التصميمات والتفاصيل لسيارة بنتلي الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية القادمة، بارناتو، والتي ستعيد تعريف الأداء الفاخر بتصميمها الأنيق ومحركها الكهربائي القوي.
01-04-2026
فولكس فاجن أطلس 2027: وجه متجدد مع تساؤلات تحت غطاء المحرك
استكشف فولكس فاجن أطلس 2027 المعاد تصميمها، والتي تتميز بمظهر جديد، وتقنيات محدثة، ومحرك مُعدّل. اكتشف ما إذا كان هذا التحديث يجعله سيارة دفع رباعي أفضل.
ADVERTISEMENT