لاند روفر ديفندر 110 تروفي إيديشن 2026: عودة مدوية إلى مجد القيادة على الطرق الوعرة

ستتطلب الصين من جميع السيارات الهجينة القابلة للشحن أن توفر مدى كهربائي بحت لا يقل عن 62 ميلاً (100 كم) بدءًا من عام 2026 للتأهل للحصول على الحوافز، مما يرفع المعايير أمام شركات صناعة السيارات ويدفع عجلة كهربة المركبات إلى الأمام.

سيارة مرسيدس-AMG الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الجديدة والقوية، التي شوهدت وهي تخضع للاختبار في حلبة نوربورغرينغ، من المقرر أن تتحدى منافسيها مثل لامبورغيني أوروس بقوة تزيد عن 1000 حصان وتقنية كهربائية متطورة.

قد تتضمن سيارة سايبركاب من تسلا عجلة قيادة ودواسات لتلبية المتطلبات التنظيمية، مما قد يؤثر على استراتيجيتها للمركبات ذاتية القيادة وجاذبيتها في السوق.

ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية العالمية في مايو، مدفوعة بأداء الصين القياسي، بينما تباطأ نمو أمريكا الشمالية بسبب عدم اليقين السياسي وانتهاء الحوافز.

دينزا N8L: سيارة هجينة جديدة بستة مقاعد بقوة هائلة

تقدم تويوتا لاند كروزر FJ الجديدة لعام 2026، وهي سيارة دفع رباعي مدمجة بتصميم كلاسيكي مع قدرات على الطرق الوعرة، لكنها لن تصل إلى أمريكا الشمالية.

تقوم Spofec بتعزيز رولز-رويس كولينان الفئة الثانية بقوة تقارب 700 حصان، وتصميم محدّث، وحافة قيادة أكثر حدة، مما يضمن تميزها عن الآخرين.

تستثمر جنرال موتورز في إنتاج بطاريات LFP ميسورة التكلفة في الولايات المتحدة للسيارات الكهربائية مثل شيفروليه بولت وسيلفرادو، بهدف خفض التكاليف وتعزيز الاعتماد.

تؤسس أودي مركزًا تقنيًا جديدًا للفورمولا 1 في بيسيستر، المملكة المتحدة، لاستكمال عملياتها السويسرية، وجذب المواهب، والاستفادة من خبرة "وادي رياضة المحركات" لدخولها الفورمولا 1 في عام 2026.

تعلن ماكلارين عن خطط لنموذج جديد بأكثر من مقعدين، مما يشير إلى توسع استراتيجي في قطاعات سوق جديدة بدعم من CYVN Holdings وNio.