كيا تكشف عن تيلورايد 2027 الجديدة كليًا

السيارة اليومية

·

11/11/2025

ADVERTISEMENT

كشفت كيا عن سيارة تيلورايد 2027 بعد إعادة تصميمها بالكامل، وطرحت أول صور واضحة لها قبل ظهورها الرسمي في معرض لوس أنجلوس للسيارات. الجيل الثاني من سيارة الدفع الرباعي الشهيرة ذات الثلاثة صفوف أكبر حجمًا وأكثر استقامة، ويتميز بتصميم جديد حاد يستلهم بعض العناصر من سيارة كيا EV9 الكهربائية بالكامل.

هيكل تيلورايد الجديد أكثر استقامة بكثير، مع أسطح نظيفة ورفارف بارزة بشكل خفيف. لقد زاد حجم السيارة، حيث أصبحت أطول بمقدار 2.3 بوصة وأطول بمقدار 1 بوصة، مع قاعدة عجلات تم تمديدها بمقدار 3 بوصات. هذه الزيادة في الحجم تؤدي إلى مساحة داخلية أكبر. النقطة الرئيسية للحديث ستكون الشبكة الجديدة. في معظم الفئات، يكون التصميم مغلقًا جزئيًا مع قضبان عمودية. طراز X-Pro المخصص للطرق الوعرة يحتوي على شبكة أكثر قسوة على طراز الكتل، وحلقات سحب مكشوفة، وقضبان سقف ذات مظهر أعلى. يأتي طراز X-Pro مزودًا بإطارات للطرق الوعرة وخلوص أرضي يبلغ 9.1 بوصة.

ADVERTISEMENT

في الداخل، تستعير تيلورايد أيضًا من EV9. تهيمن على لوحة القياددة حاوية مستطيلة للشاشات الرقمية المزدوجة مقاس 12.3 بوصة. عجلة القيادة لها تصميم أكثر حداثة، وقد اختفى ناقل الحركة القديم المثبت على الكونسول. تم استبداله بمحدد على عمود التوجيه، مما يفتح مساحة تخزين أكبر بين المقاعد الأمامية.

بينما تحتفظ كيا بتفاصيل المحرك الرسمية لمعرض السيارات، من المتوقع إيقاف محرك V6 من الجيل الأول. تشير التقارير إلى خيارين جديدين. الأول هو محرك V6 بسعة 3.5 لتر. الثاني، وهو الأول لهذا الطراز، هو نظام دفع هجين قابل للشحن (PHEV) يستخدم محركًا رباعي الأسطوانات بسعة 2.5 لتر مزود بشاحن توربيني. لن تقدم كيا سيارة تيلورايد كهربائية بالكامل، حيث تخدم EV9 هذا السوق بالفعل.

ADVERTISEMENT

من المقرر أن تبدأ سيارة كيا تيلورايد 2027 في الوصول إلى الوكلاء في أمريكا الشمالية في الربع الأول من عام 2026. ستُطرح المواصفات الفنية كاملة خلال ظهورها الرسمي في معرض لوس أنجلوس للسيارات، والذي سيُقام في الفترة من 21 إلى 30 نوفمبر.

قراءة مقترحة

صمام بقيمة دولار واحد يعيد إحياء سيارة ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV التي تم التخلص منها

استبدال صمام بقيمة دولار واحد أنقذ سيارة ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV من الإتلاف بعد توقف دام ستة أشهر بسبب خطأ في نظام الجهد العالي.

ADVERTISEMENT

بنتلي EXP 15: رؤية كهربائية جريئة مستوحاة من "القطار الأزرق"

بنتلي تكشف عن سيارة EXP 15 الاختبارية، سيارة كهربائية فاخرة جريئة مستوحاة من "القطار الأزرق"، تتميز بتصميم جذري ومقاعد مبتكرة وتقنية متقدمة.

لامبورغيني تكشف عن مفهوم تيميراريو سوبر تروفيو: سيارة سباق خالصة بمحرك V8 للسادة

استكشف مفهوم لامبورغيني تيميراريو سوبر تروفيو، وهي سيارة سباق جديدة بمحرك V8 دفع خلفي مصممة للسائقين الهواة، ومن المقرر أن يتم الكشف عنها في عام 2027.

مرسيدس-بنز تغيّر المسار: السيارات الكهربائية ستعكس تصميم الطرازات التي تعمل بالبنزين

مرسيدس-بنز تتحول من التصاميم المميزة للسيارات الكهربائية مثل EQS، وتخطط لجعل السيارات الكهربائية المستقبلية تتطابق بصريًا مع موديلاتها العاملة بالبنزين. تعرف على المزيد حول نهج الشركة الجديد.

ADVERTISEMENT

بولستار تكشف عن خطط لسيارة بولستار 7 الرياضية الكهربائية متعددة الاستخدامات الجديدة، والتي ستصل في عام 2028

تعلن Polestar عن Polestar 7، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية مدمجة جديدة، من المقرر إطلاقها بحلول عام 2028. اكتشف تصميمها ومكونات Volvo المشتركة والإنتاج الأوروبي الاستراتيجي.

سيارة كاديلاك الرياضية متعددة الاستخدامات التي تعمل بالبنزين تحقق عودة غير متوقعة وسط تحولات سوق السيارات الكهربائية

كاديلاك تعلن العودة غير المتوقعة لسيارة XT5 الرياضية متعددة الاستخدامات التي تعمل بالبنزين، عاكسةً بذلك خططها للتحول الكهربائي بسبب تباطؤ تبني السيارات الكهربائية. من المتوقع طرح الطراز المعاد تصميمه في عام 2027.

V12 تيتانو من إكسنتريكا: الكشف عن نسخة ريستومود أكثر تطرفًا من لامبورغيني ديابلو

تستعد إكسنتريكا للكشف عن V12 تيتانو، وهي نسخة ريستومود أكثر تطرفاً من لامبورغيني ديابلو، تتميز بقوة معززة وترقيات موجهة للحلبات في أسبوع مونتيري للسيارات.

ADVERTISEMENT

خدعة بورش الجديدة: اختبار كايين الكهربائية بالذكاء الاصطناعي

تحدي الشاحن الفائق لسيارة هيونداي أيونيك 9: شرح عنق الزجاجة للجهد الكهربائي

اكتشف لماذا تشحن سيارة هيونداي أيونيك 9 ببطء أكبر في محطات الشحن الفائق من تيسلا بسبب اختلافات الجهد، على الرغم من اعتماد معيار NACS، وماذا يعني هذا لمستقبل شحن السيارات الكهربائية.

هيونداي سانتا في وسانتا كروز تتخليان عن ناقل الحركة ثنائي القابض لتوفير قيادة أكثر سلاسة

تقوم Hyundai باستبدال ناقل الحركة ثنائي القابض في طرازي Santa Fe و Santa Cruz لعام 2026 بناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي، بهدف تحسين قابلية القيادة ومعالجة المشكلات السابقة.

ADVERTISEMENT