برنامج ZF للسيارات الكهربائية يتيح لك ضبط سيارتك مثل لعبة فيديو

السيارة اليومية

09/08/2025

اللعب بالنظام: برنامج ZF الجديد يُحدث ثورة في ضبط هياكل السيارات الكهربائية

تستعد شركة ZF، الموردة لقطع غيار السيارات، لإحداث تحول في طريقة تطوير السيارات الكهربائية (EVs) من خلال برنامجها المبتكر cubiX Tuner. تتيح هذه الأداة الرائدة للمهندسين تعديل وضبط خصائص هيكل السيارة، مثل التوجيه والفرملة، بنفس سهولة تعديل الإعدادات في لعبة فيديو. من خلال استخدام أشرطة تمرير بديهية وواجهة تطبيق جوال، تهدف ZF إلى تسريع دورة تطوير نماذج السيارات الكهربائية الجديدة بشكل كبير.

النقاط الرئيسية

برنامج cubiX Tuner من ZF يبسط ضبط الهيكل المعقد للسيارات الكهربائية.
يسمح بالتحكم المتزامن في مشغلات متعددة عبر واجهة سهلة الاستخدام مع أشرطة تمرير.
يتيح تطبيق الهاتف المحمول إجراء تعديلات أثناء التنقل على إحساس التوجيه والفرملة.
يسرع البرنامج عملية التطوير عن طريق تقليل الحاجة إلى اختبارات فيزيائية مكثفة.
يدعم المركبات المعرفة بالبرمجيات ويمكنه دمج مكونات من مختلف الشركات المصنعة.

من البكسلات إلى الرصيف: عصر جديد لتخصيص السيارات

مستوحى من آليات الضبط السهلة الموجودة في ألعاب سباقات الفيديو الشهيرة مثل Need For Speed و Forza، يجلب برنامج cubiX Tuner من ZF هذه السهولة في التعديل إلى العالم الحقيقي. يسهل البرنامج التواصل السلس مع مختلف مشغلات الهيكل، بما في ذلك أنظمة الفرامل السلكية، ورفوف التوجيه الكهربائية، والمخمدات التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا. من خلال التلاعب بأشرطة التمرير على الشاشة، يمكن للمهندسين تعديل سلوك هذه المكونات، مما يشكل ديناميكيات قيادة السيارة بفعالية.

تسريع التطوير وهوية العلامة التجارية

يعد هذا النهج المبتكر بتقليل الوقت والتعقيد بشكل كبير في معايرة المشغلات الفردية لنماذج السيارات الكهربائية الجديدة. سلط أندريه إنجلكه، رئيس قسم أنظمة التحكم في حركة المركبات في ZF، الضوء على التحول في تعريف شخصية السيارة من المحركات إلى البرمجيات في عصر الكهرباء. صرح إنجلكه: "إذا لاحظ عملاؤنا أثناء القيادة التجريبية أن أقصى زاوية توجيه أثناء الانعطاف تحتاج إلى تعديل، فيمكنهم القيام بذلك ببضع نقرات فقط". يقوم برنامج cubiX Tuner بعد ذلك بحساب تعديلات المعلمات اللازمة بذكاء.

يولد البرنامج خريطة ضبط يتم كتابتها مباشرة في وحدات التحكم الإلكترونية (ECUs) للمركبة. ومن المزايا الهامة قدرته على معايرة والتحكم في المكونات من مختلف الشركات المصنعة، وليس فقط منتجات ZF الخاصة. لأولئك الذين يبحثون عن تخصيص أعمق، يوفر "وضع الخبراء" (Expert Mode) إمكانيات ضبط دقيقة متقدمة. علاوة على ذلك، يشتمل cubiX Tuner على بيئة افتراضية لمحاكاة المعايرات قبل تطبيقها في المركبات الفعلية، مما يبسط عملية الاختبار والمقارنة.

تأمين مستقبل تطوير المركبات

يعد برنامج cubiX Tuner مفيدًا بشكل خاص للسوق المزدهر للمركبات المعرفة بالبرمجيات. يمكن تكييف هذه المنصات لمختلف العلامات التجارية، مما يسمح لشركات صناعة السيارات بغرس الحمض النووي الفريد لعلامتها التجارية في بنية هيكل مشتركة. تمنح هذه المرونة حتى الشركات المصنعة الأصغر القدرة على الاستفادة من المنصات المتقدمة وتمييز عروضها من خلال تجارب قيادة مصممة خصيصًا، وكل ذلك يتم إدارته بكفاءة من خلال حل برمجيات ZF البديهي.

30-05-2025

تأجيل ألفا روميو إطلاق سيارة الدفع الرباعي ستلفيو الجديدة وسط تحول استراتيجية السيارات الكهربائية

أفادت التقارير أن ألفا روميو تؤجل إطلاق سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة ستلفيو، مما يؤخر عمليات التسليم إلى أواخر عام 2025 أو أوائل عام 2026، حيث تعيد تقييم الاستراتيجيات وسط ضعف الطلب على السيارات الكهربائية.