هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة من دايهاستو أندر من بوجاتي وتكلف أقل من بعض الدراجات النارية

السيارة اليومية

04/08/2025

كشفت دايهاتسو عن إصدار محدود وحصري للغاية من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات روكي (Rocky SUV) في معرض جايكيندو إندونيسيا للسيارات. مع عشر وحدات فقط مخصصة للإنتاج، تتميز هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الميزانية المحدودة بجمالية قوية وعناصر تصميم فريدة، مما يجعلها نادرة للغاية في سوق السيارات. إن توفرها المحدود ومظهرها المميز يميزانها عن المركبات الأكثر شيوعًا.

إصدار محدود ذو جاذبية قوية

يستوحي إصدار دايهاتسو روكي المحدود إلهامه من مفهوم روكي كروسفيلد (Rocky Crossfield Concept) للعام السابق. يتميز بمصدات غير مطلية، وشبكة مخصصة تحمل حروف دايهاتسو البارزة، ولمسات سوداء على عجلات الألمنيوم مقاس 16 بوصة، والسقف، وأقواس العجلات. يمنح هذا المزيج السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة مظهرًا أكثر عملية وقوة. وبينما تفتقر إلى بعض الميزات الأكثر جرأة في المفهوم مثل الإطارات الأكثر تماسكًا ورف السقف، يمتلك المالكون خيار إضافة هذه الميزات بعد الشراء.

تحسينات داخلية دقيقة

في الداخل، يظل إصدار روكي المحدود قياسيًا إلى حد كبير، مما يعكس قاعدته ذات المواصفات المتوسطة. ومع ذلك، فإنه يتلقى لمسات دقيقة مع حشوات سوداء على عجلة القيادة، والكونسول الوسطي، وفتحات التهوية، ومقابض الأبواب، ومقبض ناقل الحركة. تشمل الميزات القياسية نظام معلومات ترفيهي بشاشة 7 بوصات، ولوحة عدادات رقمية، وتنجيد قماشي، ووسائد هوائية مزدوجة، مما يوفر مقصورة عملية ومريحة.

المحرك والأداء

تحت غطاء المحرك، يتم تشغيل إصدار روكي المحدود بمحرك ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.2 لتر يعمل بالسحب الطبيعي. ينتج هذا المحرك 87 حصانًا و113 نيوتن متر من عزم الدوران، مقترنًا بناقل حركة متغير باستمرار (CVT) يدفع العجلات الأمامية. هذا التكوين شائع بين المشترين الإندونيسيين، حيث يمثل طراز 1.2X CVT جزءًا كبيرًا من مبيعات روكي. بينما لا يقدم محرك التوربو الأكثر قوة بسعة 1.0 لتر المتوفر في اليابان، فإنه يوفر تجربة قيادة موثوقة وفعالة.

الندرة والقدرة على تحمل التكاليف

ما يميز إصدار روكي المحدود حقًا هو حصريته. مع إنتاج عشر وحدات فقط، فإنه ينافس ندرة السيارات الخارقة الحصرية للغاية مثل بوجاتي سينتوديتشي (Bugatti Centodieci). على الرغم من ندرته الشديدة، يظل السعر متاحًا بشكل ملحوظ. بسعر يبلغ حوالي 15,100 دولار، فإنه يزيد بمقدار 260 دولارًا فقط عن طراز روكي القياسي بنفس المحرك. وهذا يجعله خيارًا متاحًا لأولئك الذين يبحثون عن سيارة فريدة ونادرة دون التكلفة الباهظة المرتبطة بمعظم السيارات ذات الإنتاج المحدود.

النقاط الرئيسية:

سيتم إنتاج عشر وحدات فقط من إصدار دايهاتسو روكي المحدود.
يتميز بتصميم خارجي قوي مع مصدات غير مطلية ولمسات سوداء.
يشمل التصميم الداخلي حشوات سوداء دقيقة لمظهر أكثر تميزًا.
يتم تشغيله بمحرك سعة 1.2 لتر يعمل بالسحب الطبيعي مع ناقل حركة متغير باستمرار (CVT).
يتم تسعير السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الإصدار المحدود بأسعار معقولة، بزيادة 260 دولارًا فقط عن الطراز القياسي.

28-08-2025

هدير أودي خماسي الأسطوانات مقرر للجيل القادم من فولكس فاجن جولف آر

يُشاع أن فولكس فاجن جولف R القادمة ستعتمد محرك أودي خماسي الأسطوانات، واعدة بقفزة كبيرة في الأداء مع ديناميكية هوائية محسّنة وتقنية مجموعة نقل الحركة.