YangWang U9 إصدار المضمار: سيارة هايبر كهربائية بقوة 2,976 حصان تتفوق على بوجاتي فيرون

السيارة اليومية

13/08/2025

تستعد علامة يانغ وانغ التجارية التابعة لـ BYD لإعادة تعريف أداء السيارات الخارقة مع إصدار U9 Track Edition القادم، والذي يتباهى بقوة مذهلة تبلغ 2,976 حصانًا. تتجاوز هذه الأعجوبة الكهربائية بشكل كبير إنتاج الطاقة للمعايير الراسخة مثل بوجاتي فيرون والسيارات الخارقة الكهربائية الحالية، واعدة بتجربة قيادة لا مثيل لها.

الكشف عن يانغ وانغ U9 Track Edition

تستعد يانغ وانغ U9 Track Edition لدخول ساحة السيارات الخارقة بقوة مذهلة تبلغ 2,976 حصانًا، مستمدة من أربعة محركات كهربائية فردية، ينتج كل منها قوة هائلة تبلغ 744 حصانًا. يتجاوز هذا الإنتاج قدرات العديد من السيارات الخارقة الراسخة وحتى قادة السيارات الخارقة الكهربائية الحاليين، مما يضع U9 Track Edition كمعيار جديد في أداء السيارات.

النقاط الرئيسية

قوة غير مسبوقة: يوفر U9 Track Edition قوة مجمعة تبلغ 2,976 حصانًا، متجاوزًا بشكل كبير أسلافه ومنافسيه.
إعداد رباعي المحركات: أربعة محركات كهربائية، كل منها بقوة 744 حصانًا، توفر القوة الهائلة.
تحسينات ديناميكية هوائية: ترقيات ديناميكية هوائية دقيقة تميزه عن طراز U9 القياسي.
إمكانات السرعة العالية: بينما تبلغ سرعته القصوى الرسمية 217 ميلاً في الساعة، فمن المتوقع أن تكون سرعته الفعلية أعلى بكثير.

الأداء والتصميم

بينما يوفر طراز يانغ وانغ U9 القياسي بالفعل قوة مذهلة تبلغ 1,287 حصانًا، فإن إصدار Track Edition يرتقي بالأداء إلى مستوى جديد تمامًا. تتحد المحركات الكهربائية الأربعة، التي يوفر كل منها 555 كيلووات (744 حصانًا)، لإنتاج إجمالي يبلغ 2,200 كيلووات (2,976 حصانًا). يضع هذا الرقم الهائل من القوة السيارة في فئة خاصة بها، متجاوزًا بكثير قوة بوجاتي فيرون الأصلية البالغة 1,001 حصانًا وحتى قوة ريماك نيفيرا البالغة 2,107 حصانًا.

يتميز الجزء الخارجي من U9 Track Edition بتحسينات ديناميكية هوائية طفيفة مقارنة بالطراز القياسي. وتشمل هذه التحسينات فاصلًا أماميًا جديدًا مصممًا لتعزيز القوة السفلية، وسقفًا خفيف الوزن من ألياف الكربون، وعجلات جديدة مقاس 20 بوصة مزودة بإطارات قوية مقاس 325 في الأمام والخلف. يظل التصميم الخلفي مشابهًا إلى حد كبير، ويتميز بجناح خلفي مميز على شكل عنق البجعة ومشتت هواء كبير.

قدرات السرعة

تدرج الوثائق الرسمية من وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT) السرعة القصوى لـ U9 Track Edition عند 217 ميلاً في الساعة (350 كم/ساعة). ومع ذلك، نظرًا لأن طراز U9 القياسي الأقل قوة قد تم تسجيله بالفعل بسرعات تتجاوز 244 ميلاً في الساعة (391.91 كم/ساعة)، فمن المتوقع على نطاق واسع أن يحقق إصدار Track Edition سرعات أعلى.

01-10-2025

هيونداي تقلص تشكيلة كونا الكهربائية، تاركة خيارًا واحدًا فقط للمبتدئين

تقوم Hyundai بتقليل مجموعة Kona Electric بشكل كبير لعام 2026، تاركة فقط فئة SE للمبتدئين ببطارية ذات مدى قياسي. تثير هذه الخطوة تساؤلات حول مستقبل السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة من الشركة المصنعة للسيارات حيث تواجه منافسة شديدة.