أعلنت شركة فورد أن تقنية الليدار "ضرورية للغاية" لمستقبل القيادة الذاتية، في اختلاف عن شركة تسلا

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

02/07/2025

button icon
ADVERTISEMENT

أعلن الرئيس التنفيذي لشركة فورد، جيم فارلي، أن تقنية الليدار "ذات أهمية بالغة" لمستقبل السيارات ذاتية القيادة، مما يشير إلى اختلاف واضح عن رؤية تيسلا التي تعتمد على الرؤية فقط. يسلط هذا الموقف الضوء على التزام فورد باستراتيجية متعددة المستشعرات لتطوير المركبات ذاتية القيادة، وإعطاء الأولوية للسلامة والموثوقية على نظام يعتمد على الكاميرات بشكل كامل.

موقف فورد من تكنولوجيا القيادة الذاتية

أكدت قيادة فورد، ولا سيما الرئيس التنفيذي جيم فارلي، علنًا على أهمية الليدار (الكشف عن الضوء وتحديد المدى) في تحقيق قدرات قيادة ذاتية قوية. يتعارض هذا الموقف بشكل صارخ مع اعتقاد إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، الذي طال أمده بأن الليدار هو "عكاز" غير ضروري للمركبات ذاتية القيادة.

ADVERTISEMENT

لماذا يعتبر الليدار أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة لفورد

ينبع تركيز فورد على الليدار من مزاياه المتصورة في السلامة والموثوقية، لا سيما في الظروف البيئية الصعبة. في حين أن الكاميرات توفر بيانات بصرية غنية، إلا أنها يمكن أن تكون محدودة بعوامل مثل الوهج أو الضباب أو الأمطار الغزيرة أو الظلام. يوفر الليدار، الذي يستخدم الليزر لإنشاء خرائط ثلاثية الأبعاد دقيقة للمناطق المحيطة، طبقة تكميلية من الإدراك أقل عرضة لهذه القيود.

ADVERTISEMENT

هذا النهج متعدد المستشعرات، الذي يجمع بين الكاميرات والرادار والليدار، يفضله العديد من مطوري المركبات ذاتية القيادة الآخرين، بما في ذلك Waymo، وهي شركة أشار إليها فارلي تحديدًا على أنها تحقق تقدمًا كبيرًا في تكنولوجيا القيادة الذاتية.

السياق الأوسع: تحديات تيسلا والإعفاءات الضريبية للمركبات الكهربائية

يأتي موقف فورد الثابت بشأن الليدار وسط فترة تدقيق لتيسلا، لا سيما فيما يتعلق بطموحاتها في القيادة الذاتية وأداء أعمالها الأخير. تواجه تيسلا تحديات بما في ذلك الانخفاضات المتوقعة في أرقام التسليم في الربع الثاني، وزيادة المنافسة في سوق السيارات الكهربائية، والاحتمال المبكر لإلغاء الإعفاءات الضريبية الفيدرالية للمركبات الكهربائية.

ADVERTISEMENT

يؤكد قرار فورد الاستراتيجي بإعطاء الأولوية لليدار على اتباع نهج حذر ويركز على السلامة في القيادة الذاتية، على عكس مسار تطوير تيسلا الأكثر عدوانية والذي يركز على الرؤية.

قراءة مقترحة

24-12-2025
شاحنات وسيارات دفع رباعي جديدة بأسعار معقولة أقل من 30 ألف دولار: مراجعة شاملة
استكشف أفضل الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي الجديدة بأقل من 30 ألف دولار مع مراجعات موضوعية للميزات والأداء والقيمة - مثالية لمشتري السيارات العمليين.
ADVERTISEMENT
05-08-2025
مراجعة إنفينيتي QX60: سيارة دفع رباعي أنيقة تتركك ترغب في المزيد
مراجعة إنفينيتي QX60 موديل 2026: اكتشف تصميمها الأنيق لكن ديناميكيات القيادة مخيبة للآمال، والصف الثالث ضيق، والتقنيات قديمة. هل تستحق الثمن؟
08-12-2025
أودي E7X: فصل جديد لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية من أودي في الصين
استكشف سيارة أودي E7X الجديدة، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية عالية التقنية للصين، تتميز بمدى متقدم، ونظام دفع رباعي بمحرك مزدوج، وابتكارات فاخرة. سيتم إطلاقها العام المقبل.
01-01-2026
وداع كارما ريفيرو: ما يحتاج عشاق السيارات معرفته
استكشف نهاية إنتاج كارما ريفيرو، وتقنيتها الأساسية، وأدائها، وكيف تقارن بالسيارات الهجينة والكهربائية الفاخرة اليوم. تحليل الخبراء بالداخل.
ADVERTISEMENT
16-09-2025
رؤية باكارد المفقودة في الخمسينيات أعيد تخيلها: تبرز سيارة بنتلي بهيكل خاص
اكتشف سيارة باكراد إكسلنس، وهي سيارة سيدان فاخرة فريدة من نوعها مبنية على أساس بنتلي فلاينج سبير، تعيد إحياء رؤية باكراد المفقودة من خمسينيات القرن الماضي والمستوحاة من فاسييل فيغا إكسلنس.
28-05-2025
مازدا توقف إنتاج سيارة MX-30 الكهربائية في أوروبا: تحول في الاستراتيجية
أوقفت مازدا إنتاج أول سيارة كهربائية لها، MX-30، في أوروبا، وركزت على نماذج الهجين. تخطط الشركة لإطلاق منصة مخصصة للسيارات الكهربائية بحلول عام 2027.
03-12-2025
بي آي آي سي بي جيه 81: منافس جديد في قطاع سيارات الدفع الرباعي للطرق الوعرة
استكشف سيارة الدفع الرباعي BAIC BJ81 موديل 2026: المواصفات الرئيسية، أبرز التصميم، مكانتها في السوق، وكيف تقارن بالموديلات الراسخة للطرق الوعرة، مشروحة ببساطة.
ADVERTISEMENT
23-09-2025
أول سيارة BMW iX7 على الإطلاق: إجابات لأسئلتكم
28-01-2026
جينيسيس X سكوربيو كونسبت: الكشف عن سيارة بقوة 1100 حصان لسباقات الكثبان الرملية
تكشف جينيسيس عن مفهوم X Skorpio، وهي مركبة للطرق الوعرة بقوة 1100 حصان مصممة للتضاريس القاسية، وتتميز بمحرك V8، وهيكل مخصص، ومقصورة داخلية مصممة خصيصًا.
25-08-2025
دودج تشارجر دايتونا الجديدة تُعتبر "عديمة الفائدة عمليًا" من قبل مالك محبط وسط مخاوف تتعلق بالجودة
مالك سيارة دودج تشارجر دايتونا يصف سيارته العضلية الكهربائية الجديدة بأنها "عديمة الفائدة عمليًا" بسبب مجموعة من العيوب الخطيرة، بما في ذلك صندوق الأمتعة العالق وعطل خطير في مقعد السائق.
ADVERTISEMENT