من داكار إلى الممر: هل النسخة المخصصة للطرق من لاند روفر ديفندر D7X-R قادمة قريباً؟

السيارة اليومية

·

12/01/2026

ADVERTISEMENT

س: ما هي لاند روفر ديفندر D7X-R، ولماذا تتصدر الأخبار؟

لاند روفر ديفندر D7X-R هي النسخة المعتمدة من المصنع للمشاركة في سباقات الرالي، والتي ستشارك لأول مرة في رالي داكار المرموق في عام 2026. مبنية على ديفندر 110 القياسية ونسخة OCTA الموجهة للأداء، تتميز D7X-R بتصميمها وقدراتها المتخصصة للرالي. تستكشف لاند روفر حاليًا جدوى طرح نسخة قانونية للسير على الطرق، مما يثير اهتمامًا كبيرًا لدى عشاق السيارات، وخاصة المهتمين بالأداء على الطرق الوعرة.

س: ما هي الميزات والمواصفات التقنية الرئيسية لـ D7X-R؟

تستخدم سيارة الرالي D7X-R هيكل وهيكل ديفندر الإنتاجي، كما هو مطلوب بموجب لوائح فئة T2 في داكار. تحتفظ بالمحرك القياسي، والهيكل، وناقل الحركة، وصناديق التفاضل، مع ترقيات داخلية مختارة لتحسين المتانة. تشمل الاختلافات البارزة نظام تعليق مخصص مع نوابض لولبية وممتصات صدمات سلبية (تحل محل النوابض الهوائية والوحدات الهيدروليكية)، وممتصات صدمات خلفية مزدوجة للتعامل مع أحمال الرالي المكثفة، ومكونات محور مقواة. توفر نسخة الرالي خلوصًا أرضيًا يبلغ 14.6 بوصة - أعلى بكثير من 12.7 بوصة لنسخة OCTA - وتركب على إطارات للطرق الوعرة مقاس 35 بوصة، مقارنة بإطارات OCTA مقاس 33 بوصة على عجلات أكبر.

ADVERTISEMENT

س: كيف ستختلف نسخة D7X-R القانونية للسير على الطرق عن سيارة الرالي؟

ستحتاج نسخة D7X-R المخصصة للطرق إلى تعديلات للامتثال لقوانين الطرق، خاصة فيما يتعلق بإعداد نظام التعليق الخاص بها. يستخدم نموذج الرالي الفائز بسباق داكار نوابض وممتصات صدمات شديدة التحمل لإدارة وزن الإطارات الاحتياطية والأدوات وخزانات الوقود الكبيرة الإضافية، والتي لا تكون ضرورية للقيادة اليومية. توقع تعديل معدلات النوابض وقضبان منع الانقلاب، وإطارات قانونية للطرق، واستخدام محتمل لممتصات صدمات بيلشتاين مثل سيارة السباق ولكن محسّنة للطرق العامة. من المرجح أن تحتفظ السيارة بالرفارف الأمامية العدوانية والمسار الأوسع البالغ 72.1 بوصة، مما يمنحها مظهرًا أكثر جرأة من طرازات ديفندر الأخرى.

ADVERTISEMENT

س: كيف تقارن D7X-R بالمنافسين وطرازات ديفندر الأخرى؟

من الناحية السوقية، ستتنافس نسخة D7X-R القانونية للسير على الطرق مع سيارات الدفع الرباعي عالية الأداء للطرق الوعرة مثل فورد برونكو رابتور وجيب رانجلر روبيكون 392، وحتى الطرازات المتخصصة مثل مرسيدس بنز الفئة G 4x4². ستحتل D7X-R مكانة فريدة من خلال نسبها المباشر في سباقات الرالي، وخلوصها الأرضي المثير للإعجاب، ومسارها الأوسع، وتراثها الفريد. على عكس ديفندر OCTA الجريئة بالفعل، والتي توازن بين الاستخدام اليومي والقوة على الطرق الوعرة، ستركز نسخة D7X-R للطرق بشكل أكثر حدة على تجارب القيادة الأصيلة بأسلوب الرالي.

ADVERTISEMENT

س: ما هو التوقعات التجارية والسوقية لنسخة D7X-R للطرق؟

يجب على لاند روفر التغلب على العقبات القانونية والتجارية لإطلاق نسخة D7X-R قانونية للسير على الطرق، خاصة في المناطق ذات اللوائح التنظيمية المكثفة مثل الاتحاد الأوروبي. يبدو السوق الأمريكي الأكثر وعدًا نظرًا لقواعده الأقل تقييدًا. ستعمل D7X-R كنموذج رائد، مما يعزز مكانة ديفندر الراقية والأدائية. ومع ذلك، قد يحد التكلفة العالية والجاذبية المتخصصة من حجم المبيعات الإجمالي. ماليًا، يجب أن تثبت جدواها للحصول على الضوء الأخضر من الإدارة، خاصة بالنظر إلى حاجة جاكوار لاند روفر إلى مشاريع مربحة.

ADVERTISEMENT

س: هل يمكنك شرح بعض المصطلحات التقنية من الأعلى بلغة يومية؟

الخلوص الأرضي: الارتفاع بين أدنى نقطة في السيارة والأرض، وهو أمر حيوي لقدرة القيادة على الطرق الوعرة.
عرض المسار: المسافة بين العجلات اليسرى واليمنى، مما يؤثر على الثبات.
التفاضل محدود الانزلاق: آلية تساعد على إرسال الطاقة إلى العجلات ذات الجر الأكبر، مما يساعد على الجر على الطرق الوعرة.
نظام التعليق: النظام الذي يحافظ على سلاسة قيادة السيارة فوق المطبات. غالبًا ما تستخدم نسخ الرالي إعدادات أقوى وأكثر قابلية للإصلاح من نماذج الشوارع.

ستجلب نسخة D7X-R ديفندر القانونية للسير على الطرق هندسة رالي أصيلة إلى الطريق، وتمزج بين الإرث والمتانة والتصميم المميز ضمن قطاع الطرق الوعرة عالي الأداء.

قراءة مقترحة

تكاليف تأمين السيارات الكهربائية تحلق: لماذا أصبحت تغطية سيارتك الكهربائية أكثر تكلفة

اكتشف لماذا تكلف السيارات الكهربائية أكثر بكثير للتأمين عليها من سيارات البنزين، حيث يصل متوسط أقساط التأمين إلى 49% أعلى بسبب تكاليف الإصلاح والوقت وقيم الخسارة الكلية.

ADVERTISEMENT

دودج تشارجر سيكسباك تطلق هدير محرك أصيل في معاينة سرية بديترويت

اسمع هدير المحرك الأصيل لسيارة دودج تشارجر سيكسباك 2025 في فيديو مسرب من تصوير إعلان في ديترويت، يعرض قدراتها في محركها المزدوج التوربو ذي الست أسطوانات على خط مستقيم وقدرتها على الانزلاق.

بورشه مستوحاة من مازدا RX-7 تفشل في البيع في المزاد

سيارة مازدا RX-7 مستوحاة من بورش مع طقم هيكل RE Amemiya فشلت في البيع في مزاد أسترالي، على الرغم من احتفاظها بمحركها الدوار الأصلي.

سيارة بورشه الرياضية متعددة الاستخدامات "M1" الجديدة ستتميز بنظام دفع رباعي أمامي الانحياز وسط تحول استراتيجي

سيارة بورشه الرياضية متعددة الاستخدامات "M1" القادمة ستتميز بنظام دفع رباعي أمامي متحيز وقوة بنزين، مما يمثل تحولاً استراتيجياً وسط تحديات السوق. تعرف على المزيد حول الطراز الجديد.

ADVERTISEMENT

أطلقت ألباين سيارة A290 الكهربائية الجاهزة للرالي

أطلقت ألباين سيارة A290 الكهربائية الجاهزة للرالي

نهاية إنتاج كارما ريفيرو، لكن إرث فيسكر يعيش في جيسيرا

انتهت شركة كارما أوتوموتيف من إنتاج سيارة ريفيرو، لكن إرثها مستمر مع سيارة جيسيرا القادمة، والتي تحتفظ بجينات سيارة فيسكر كارما الأصلية وتقنية EREV.

أصغر سيارة كهربائية من هيونداي، أيونيك 2، تستعد للإبهار بتصميمها الجريء

هيونداي تشوق لمفهوم أيونيك 2، أصغر سيارة كهربائية لها حتى الآن، تتميز بجناح خلفي جذري على شكل "ذيل حوت" ومبنية على منصة E-GMP بجهد 400 فولت. من المتوقع أن تكون نموذجًا مخصصًا لأوروبا فقط.

ADVERTISEMENT

مستقبل سوبارو الكهربائي: علامات تجارية جديدة تلمح إلى تغيير جذري في اصطلاح التسمية

تقدم سوبارو علامات تجارية جديدة لـ ACX و VPX و ZPX، مما يلمح إلى سيارات كهربائية مستقبلية مع متغيرات STI و Wilderness محتملة، مما يشير إلى تحول في اصطلاحات التسمية.

طرق مبتكرة يقضي بها الناس وقتهم أثناء شحن سياراتهم الكهربائية

اكتشف طرقًا إبداعية يقضي بها مالكو السيارات الكهربائية وقتهم أثناء الانتظار في محطات الشحن، وتعرّف على المدة التي يستغرقها عادة شحن السيارات الكهربائية.

عام فورد القياسي للاستدعاء: ماذا يعني ذلك لأصحاب السيارات؟

سجلت فورد رقماً قياسياً جديداً بـ 153 استدعاءً شملت ما يقرب من 12.93 مليون مركبة في عام 2025. استكشف ما يعنيه هذا للمالكين وكيف يقارن بالعلامات التجارية الأخرى.

ADVERTISEMENT