السيارة اليومية
·02/01/2026
تستعد رام لإعادة صياغة فئة الشاحنات المتجهة للطرق الوعرة عبر شاحنة رام باور واجن ديزل 2027 التي يُنتظر إطلاقها صيف 2026. يجتمع فيها اسم باور واجن الأسطوري مع محرك كومنز الديزل القوي، وهو زواج طال انتظاره بين عنصرين لم يجتمعا من قبل. يمنح هذا المزيج قدرة سحب أعلى دون أن يمسّ بالأداء الذي يعرفه الجميع على الطرق الوعرة.
انطلقت باور واجن من شاحنة عسكرية عام 1945 لتصبح رمزاً للقدرة والمتانة. أضافت رام محركات كومنز الديزل إلى شاحناتها منذ عام 1989، ما عزز سمعتها في المتانة. ظل العنصران منفصلين حتى اليوم، بفضل مبادرة رام "حرية الاختيار".
كان دمج محرك الديزل في باور واجن صعباً. مطلوب توفير مساحة إضافية لمحرك أطول مع مصدّ مصمم لمصعد الرافعة، وترتيب مبرد الهواء المضغوط ومسارات العادم، والتعامل مع الوزن الزائد الذي يؤثر على خفة التسلق الصخري. استبعدت رام المصدّ المخصص لمصعد الرافعة، وعدّلت هيكل الشاحنات الثقيلة لعام 2026 ليستوعب الديزل.
تعمل باور واجن ديزل 2027 بمحرك كومنز التوربيني 6.7 لتر ذاته الموجود في رام 2500، وينتج 430 حصاناً وعزم دوران 1075 رطل-قدم. تدير القوة علبة تروس أوتوماتيكية ذات ثماني سرعات ونسبة محور 3.42:1. تحتفظ الشاحنة بمحاور حية مع نوابض لولبية وتروس قفل إلكتروني وصدمات بيلشتاين أحادية الأنبوب. يحمل المحور الخلفي أعمدة أقوى، ويعمل نظام التعليق الهوائي الخلفي ذاتي التسوية بشكل قياسي ليتحمل حمولة تصل إلى نحو ثلاثة آلاف رطل وسحباً إلى نحو عشرين ألف رطل. تزوّدها عجلات مقاس 20 بوصة مع إطارات قطرها 34 بوصة، ما يخفض الخلوص الأرضي وزوايا الاقتراب والكسر قليلاً مقارنة بمحرك البنزين.
تُباع حصرياً بنسخة 4x4 كابينة مزدوجة وصندوق بطول ستة أقدام وأربع بوصات. تظهر باور واجن ديزل بغطاء محرك رياضي وقضبان صخور ورسومات خاصة. تزين شارات كومنز الرفارف الأمامية. تجهّر المقصورة العملية بمقاعد قماش وشاشة Uconnect 5 مقاس 12 بوصة ومجموعة من مساعدات السائق. تتوفر شاشة أكبر وأنظمة صوت فاخرة ومقاعد جلدية مطورة.
يبدأ سعر رام باور واجن ديزل 2027 من 88,470 دولار، أي بزيادة 12,995 دولار عن نسخة البنزين. يقدم الديزل مزايا سحب كبيرة، مع تنازل طفيف في الرشاقة القصوى على الطرق الوعرة. يبقى الخيار الجديد إضافة مرغوبة لسوق الشاحنات.









