السيارة اليومية
·22/12/2025
تصل سيارة لكزس GX 550 موديل 2026 كتطور كبير في تشكيلة سيارات الدفع الرباعي من لكزس. تم تصميمها على منصة GA-F من تويوتا، وتتميز ببنية هيكل على إطار مشتركة مع سيارات مثل تويوتا لاند كروزر وتندرا وسيكويا. بطول 5015 ملم وعرض 1980 ملم ووزن فارغ يبلغ 2575 كجم، تحتل GX 550 مكانة قوية في فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة كاملة الحجم. ينتج محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.4 لتر قوة 349 حصانًا (260 كيلوواط) وعزم دوران يبلغ 479 رطل-قدم (650 نيوتن متر)، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي بعشر سرعات. يسمح هذا المزيج لـ GX 550 بالتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في سبع ثوانٍ.
تجمع GX 550 بين الأداء والرفاهية. يحل محرك V6 مزدوج التوربو الجديد محل محرك V8 ذي التنفس الطبيعي في الجيل السابق، مما يؤدي إلى تحسين توصيل الطاقة وقيادة أكثر سلاسة. نظام التعليق المتغير المتكيف قياسي في الفئات الأعلى، حيث يضبط قوى التخميد إلكترونيًا للتكيف مع ظروف الطريق المتغيرة. تستخدم GX نظام تعليق أمامي مزدوج العظم وتعليق خلفي صلب بأربع وصلات، مما يوفر راحة على الطريق ومتانة على الطرق الوعرة. في حين أن كفاءة استهلاك الوقود المقدرة هي 12.3 لتر/100 كم، فإن النتائج الواقعية غالبًا ما تكون أقرب إلى 16 لتر/100 كم.
في الداخل، تقدم لكزس مقصورة فاخرة مع مقاعد جلدية شبه الأنيلين، وشاشة عرض علوية، وشاشة لمس مركزية كبيرة مقاس 14 بوصة تدعم Apple CarPlay و Android Auto لاسلكيًا. تعزز لوحة العدادات الرقمية والإضاءة المحيطة القابلة للتكوين جاذبيتها العصرية. من أجل العملية، يطوى المقعدان في الصف الثالث كهربائيًا داخل الأرض عند عدم استخدامهما، مما يخلق منطقة شحن مسطحة. والجدير بالذكر أن السقف الزجاجي البانورامي يتكيف بشكل مريح بين الشفاف وغير الشفاف.
توازن GX 550 الجديدة بين وضعها الفاخر والأداء الكفء. على الرغم من حجمها ووزنها، تتعامل سيارة الدفع الرباعي بثقة على الطرق السريعة والتضاريس الوعرة المعتدلة، مدعومة بميزات مثل قفل التفاضل المركزي ووضعيات القيادة القابلة للاختيار. ومع ذلك، فإن طراز Overtrail فقط هو الذي يحصل على إعدادات متخصصة للطرق الوعرة مثل وضعي Dirt و Rock، بينما يعتبر طراز Sports Luxury أكثر ملاءمة للاستخدام الحضري وعلى الطرق السريعة. يتميز نظام الدفع بالتسارع السريع وتغييرات ناقل الحركة المصقولة، ولكن استهلاك الوقود المرتفع هو مقايضة ملحوظة.
تزداد العملية بفضل المقاعد الفسيحة في الصف الثاني والثالث، ووسائل الراحة في المقاعد الخلفية، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة. توفر شاشة العرض البانورامية رؤية محسنة للمناورات، بينما تعزز تدليك المقاعد وصندوق التخزين المبرد الراحة. بعض وظائف المقصورة، مثل التحكم في الصوت وتدليك المقاعد، أقل بديهية بسبب وضعها داخل قائمة المعلومات والترفيه.
تضع لكزس GX 550 نفسها في مواجهة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة القادرة على الطرق الوعرة مثل مرسيدس بنز الفئة G ولاند روفر ديفندر. تبدأ GX 550 بسعر حوالي 66,935 دولارًا أمريكيًا في الولايات المتحدة لطراز Premium وتصل إلى 79,400 دولارًا لطراز Luxury، وتظل بأسعار تنافسية، حيث تقدم مزيجًا من الموثوقية والتكنولوجيا المتقدمة ونظام الدفع المصقول. على عكس بعض المنافسين الذين يركزون فقط على الفخامة أو المتانة، تنجح GX 550 في سد الفجوة بين الاثنين، مما يجذب المشترين الذين يبحثون عن التنوع والراحة.
يستمر سوق سيارات الدفع الرباعي الفاخرة في المطالبة بمركبات تقدم تحسينًا على الطريق وقدرة على الطرق الوعرة. تعالج GX 550 هذه الاتجاهات من خلال الجمع بين الهندسة المثبتة والتكنولوجيا المحدثة وجودة المقصورة الداخلية. يعكس اعتمادها على محرك أصغر مزود بشاحن توربيني حركة صناعية أوسع نحو أنظمة دفع أكثر كفاءة ولكنها لا تزال قوية. تعزز الحزمة الشاملة مكانة لكزس في هذا القطاع، وتجذب المشترين الذين يرغبون في الراحة والموثوقية والقدرة الوظيفية في منصة واحدة.









