سيارة هاتشباك بأسعار معقولة تتصدر مبيعات السيارات في الصين متفوقة على تسلا موديل Y

السيارة اليومية

30/01/2026

في تحول كبير في سوق السيارات الصيني، استحوذت سيارة جيلي جالاكسي شينغ يوان، وهي هاتشباك كهربائية بأسعار معقولة، على لقب السيارة الأكثر مبيعًا في البلاد لعام 2025. ويمثل هذا نهاية فترة حكم تسلا موديل Y التي استمرت عامين ويسلط الضوء على الهيمنة المتزايدة للعلامات التجارية المحلية في أكبر سوق للسيارات في العالم.

النقاط الرئيسية

أصبحت جيلي جالاكسي شينغ يوان، بسعر يبدأ من 9,500 دولار، السيارة الأكثر مبيعًا في الصين في عام 2025.
احتلت سيارة ولينغ هونغ غوانغ ميني إي في المركز الثاني، بينما تراجعت تسلا موديل Y إلى المركز الثالث.
حافظت BYD على مكانتها كأكبر علامة تجارية للسيارات في الصين من حيث الحجم.
استحوذت العلامات التجارية الصينية المحلية مجتمعة على حصة سوقية محلية كبيرة بلغت 65٪.

ملك جديد على الطريق

سجلت جيلي جالاكسي شينغ يوان، المعروفة أيضًا باسم جيلي EX2 في أسواق التصدير، عددًا مثيرًا للإعجاب بلغ 465,775 وحدة في عام 2025. تتميز هذه السيارة الكهربائية الصغيرة، التي تم طرحها في عام 2024، بمزيج من التصميم الجذاب، والمقصورة المجهزة جيدًا، والأسعار التنافسية، التي تتراوح من حوالي 9,500 دولار إلى 13,800 دولار. يؤكد نجاحها على تفضيل المستهلك المتزايد للمركبات الكهربائية ذات القيمة.

صعود العلامات التجارية المحلية

تم احتلال المركز الثاني من قبل سيارة ولينغ هونغ غوانغ ميني إي، وهي هاتشباك كهربائية مدمجة من المشروع المشترك SAIC-GM-Wuling. مع بيع 435,599 وحدة، شهدت زيادة بنسبة 82٪ مقارنة بمبيعاتها في عام 2024، مما يشير إلى طلب قوي على تصميمها المحدث وإصدارها بخمسة أبواب.

تراجعت سيارة تسلا موديل Y، التي كانت مهيمنة في السابق، إلى المركز الثالث، حيث باعت 425,337 وحدة. على الرغم من انخفاض المبيعات بنسبة 11.5٪، إلا أنها لا تزال تقدم أداءً قويًا، خاصة بالنظر إلى إطلاق نسخة محدثة.

تشمل السيارات الأخرى ذات الأداء الملحوظ في المراكز العشرة الأولى سيارة BYD Qin Plus سيدان (الرابعة)، ونيسان سيلفي (الخامسة، والأكثر مبيعًا غير الكهربائية)، وBYD Seagull (السادسة)، وBYD Qin L (السابعة)، وشاومي SU7 سيدان (الثامنة)، وفولكس فاجن لافيدا (التاسعة)، وBYD Song Plus (العاشرة).

تحول ديناميكيات السوق

تكشف البيانات الصادرة عن جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA) عن اتجاه مهم: العلامات التجارية المحلية تهيمن بشكل متزايد على السوق. تصدرت BYD القائمة كأكبر مصنع ببيع 3,484,525 مركبة، تليها جيلي بـ 2,605,565 وحدة. شكلت العلامات التجارية الصينية مجتمعة 65٪ من السوق المحلية.

في المقابل، تكافح العديد من شركات صناعة السيارات الأجنبية التي كانت تتمتع بالنفوذ سابقًا لمواكبة ذلك. احتلت FAW-Volkswagen المركز الثالث، لكن المشاريع المشتركة من تويوتا وهوندا تراجعت خارج المراكز الخمسة الأولى. يشير صعود المركبات الكهربائية بأسعار معقولة وغنية بالميزات من الشركات المصنعة المحلية مثل جيلي وBYD إلى تحول عميق في مشهد السيارات في الصين.

29-08-2025

إحياء فان ستيلانتس: فيات 616N الكلاسيكية تحصل على تجديد عصري

اكتشف تحويل فيات دوكاتو المستوحى من الطراز القديم من كاسيلاني، الذي يعيد إحياء سيارة فيات 616N الكلاسيكية من الستينيات بتصميم عتيق وقدرات حديثة. الظهور العلني الأول في معرض كارافان 2025.