Ram 1500 RHO يصدح بالحياة مع خيارات عادم قابلة للتخصيص

السيارة اليومية

02/09/2025

تمنح رام عشاق الشاحنات مزيدًا من التحكم في التجربة السمعية لمركباتهم من خلال ترقيات العادم الجديدة لـ 1500 RHO. تتيح هذه الأنظمة التي طورتها MagnaFlow للسائقين تخصيص ملف الصوت لشاحنتهم الصغيرة المزودة بمحرك سداسي الأسطوانات مزدوج الشاحن التوربيني، مما يوفر مجموعة من النغمات تتراوح من الرياضية إلى "الغاضبة" بقوة.

نقاط رئيسية

يتوفر خياران جديدان لعادم MagnaFlow cat-back مقاس ثلاثة بوصات لسيارة Ram 1500 RHO.
تُقدم الأنظمة من خلال برنامج ملحقات Direct Connection.
يتميز نظام xMOD المميز بستة تركيبات صوتية ووحدات قابلة للتبديل لضبط الصوت المخصص.
يتضمن كلا الخيارين تقنية MagnaFlow No Drone لتجربة مقصورة محسّنة.

الأداء من خلال الصوت

استجابت رام لرغبات العملاء في الحصول على صوت أكثر قوة من 1500 RHO، حتى بدون محرك V8. تهدف أنظمة العادم الجديدة، التي طُورت بالشراكة مع MagnaFlow، إلى توفير هدير عميق يمكن أن ينافس المنافسين. وبينما لا تكرر هذه الترقيات هدير محرك V8 في TRX، فإنها توفر تحسينًا سمعيًا كبيرًا لمحرك RHO سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مزدوج الشاحن التوربيني.

خيارات نظام العادم

يتوفر نظامان عادم مميزان عبر برنامج ملحقات Direct Connection التابع:

سلسلة SPEQ Cat-Back: يتميز هذا النظام بأنابيب مقاس ثلاثة بوصات، وأنبوب X، وصمامات، ومخارج مزدوجة من الكروم الأسود مقاس خمس بوصات. يبلغ سعره 2,089 دولارًا ويأتي مع ضمان لمدة عامين.
سلسلة xMOD Cat-Back: يُعد هذا النظام الخيار المميز، حيث يوفر ستة تركيبات صوتية فريدة، وصفتها رام بأنها تتراوح من الرياضية إلى "الغاضبة". يتضمن أنابيب مقاس ثلاثة بوصات، وأنبوب X، ومخارج مزدوجة من الكروم الأسود مقاس خمس بوصات، وثلاث وحدات قابلة للتبديل بالإضافة إلى أنبوبين وسطيين قابلين للتبديل لتخصيص الصوت بشكل واسع. هذا النظام متاح بسعر 3,099 دولارًا.

هدوء عندما تريده

تم تجهيز كلا نظامي العادم بتقنية MagnaFlow No Drone. تستخدم هذه الميزة إلغاء الضوضاء السلبي لمنع الرنين المزعج داخل المقصورة، مما يضمن تجربة قيادة مريحة حتى عندما يتم ضبط العادم على نغمة أكثر قوة. لم تؤكد رام بعد ما إذا كانت ترقيات العادم هذه توفر أي مكاسب في الأداء من حيث القوة الحصانية أو عزم الدوران، لكنها بلا شك تضيف طابعًا مميزًا وتحكمًا للسائق في صوت RHO.

أكد تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لشركة رام، التزام العلامة التجارية بتعزيز التجربة الحسية الكاملة للسائقين، قائلاً: "الأداء لا يقتصر فقط على القوة الحصانية وعزم الدوران، بل يتعلق بالتجربة الحسية الكاملة. مع خيارات عادم MagnaFlow الجديدة، نمنح السائقين مقبض الصوت ونسمح لهم برفعه إلى أقصى حد".

15-08-2025

يانغ وانغ U9 يستعد لمعركة 3,000 حصان، لكن ريماك يثير الشكوك

تستعد سيارة BYD YangWang U9 لإطلاق نسخة مخصصة للحلبات بقوة 3000 حصان، لكن ريماك تشكك في قدرتها على توصيل هذه القوة وقدرات الجر لديها.