ميتسوبيشي تتطلع للعودة إلى المملكة المتحدة بنماذج جديدة

السيارة اليومية

19/06/2025

تخطط ميتسوبيشي بنشاط لعودتها إلى السوق البريطانية، وهي خطوة من شأنها أن تمثل توسعًا كبيرًا لاستراتيجيتها الأوروبية. تهدف شركة صناعة السيارات اليابانية، التي انسحبت من المملكة المتحدة في عام 2020، إلى إعادة تأسيس وجودها مع التركيز على الموديلات الجديدة، بما في ذلك سيارة الدفع الرباعي الكهربائية القادمة وسيارة أوتلاندر PHEV الجديدة المحتملة، مستفيدة من تحالفها مع رينو.

عودة ميتسوبيشي الاستراتيجية إلى المملكة المتحدة

أكد فرانك كرول، رئيس ميتسوبيشي الأوروبي، أن العودة إلى المملكة المتحدة هي الخطة "المفضلة" للعلامة التجارية كجزء من جهد أوسع لإعادة بناء أعمالها في جميع أنحاء أوروبا. انسحبت الشركة من المملكة المتحدة في عام 2020 بسبب تراجع المبيعات الذي تفاقم بسبب جائحة كوفيد-19، مما دفع إلى إعادة تقييم استراتيجية عالمية.

إعادة تأسيس الوجود الأوروبي

منذ انسحابها في عام 2020، أعادت ميتسوبيشي بنجاح دخول معظم أسواقها الأوروبية السابقة. وقد ساعد هذا الانتعاش بشكل كبير من خلال الموديلات الجديدة المستمدة من شريكها في التحالف، رينو. وتشمل هذه الموديلات نسخًا معاد تسميتها من رينو كليو (تسمى كولت) ورينو كابتور (تسمى ASX)، والتي تم إطلاقها العام الماضي. في وقت سابق من هذا العام، بدأت ميتسوبيشي أيضًا مبيعاتها الأوروبية لسيارة أوتلاندر الهجينة القابلة للشحن (PHEV) التي طورتها بنفسها، وهو طراز سيطر سابقًا على سوق PHEV في المملكة المتحدة.

تشكيلة المنتجات الرئيسية للعودة إلى المملكة المتحدة

لتحقيق عودة ناجحة إلى المملكة المتحدة، تدرك ميتسوبيشي الحاجة إلى تشكيلة منتجات جذابة. بينما كانت كولت و ASX مفيدتين في إعادة تأسيس العلامة التجارية في أوروبا، أشار كرول إلى أن الموديلات المفضلة للسوق البريطانية ستكون تلك التي تعرض بشكل أفضل قيم ميتسوبيشي الأساسية. وتشمل هذه الموديلات:

سيارة جرانديس المدمجة القادمة، وهي نسخة من رينو سيمبيوز، ومن المقرر الكشف عنها في 1 يوليو.
سيارة دفع رباعي كهربائية جديدة، تصنعها رينو على منصة CMF-EV (المشتركة مع رينو سينيك ونيسان أريا)، ومن المتوقع أن تصل في الخريف وربما تسمى إكليبس كروس.
سيارة أوتلاندر PHEV جديدة، على الرغم من عدم تحديد موعد إطلاق محدد، فمن المتوقع تحديث النموذج الحالي (الذي تم إطلاقه عالميًا في عام 2021) حوالي عام 2027.

تقوم ميتسوبيشي حاليًا بإلغاء تدريجي لمبيعات إكليبس كروس و سبيس ستار (ميراژ) الحالية بسبب عدم الامتثال لتشريعات السلامة العامة الجديدة 2 للاتحاد الأوروبي.

الإلحاح وإمكانات السوق

أكد كرول على أهمية العودة السريعة للاستفادة من الاعتراف المستمر بالعلامة التجارية لميتسوبيشي في المملكة المتحدة. وصرح قائلاً: "ليس من المفضل أن تكون هناك فترة طويلة جدًا بدون أي وجود للمبيعات. هذا شيء يجب أن نأخذه في الاعتبار." حجم السوق البريطانية وإمكاناتها يجعلانها هدفًا جذابًا للغاية لاستراتيجية إعادة دخول ميتسوبيشي.

النقاط الرئيسية

تهدف ميتسوبيشي إلى العودة إلى السوق البريطانية، معتبرة إياها فرصة ذات إمكانات عالية.
ستدعم العودة موديلات جديدة، بما في ذلك سيارة دفع رباعي كهربائية وسيارة أوتلاندر PHEV جديدة محتملة.
تستفيد العلامة التجارية من تحالفها مع رينو لتطوير منتجات جديدة وإعادة دخول السوق.
العودة في الوقت المناسب أمر بالغ الأهمية للاستفادة من الاعتراف الحالي بالعلامة التجارية في المملكة المتحدة.

25-06-2025

ظهور سيارة الأجرة الروبوتية من تسلا: الطريق الطويل من أوستن إلى الاستقلالية

تطلق تسلا أول خدمة سيارات أجرة روبوتية لها في أوستن، تكساس، لكن الخبراء يحذرون من أن التوسع من أسطول اختبار صغير إلى ملايين السيارات ذاتية القيادة يمثل تحديات كبيرة.