السيارة اليومية
·21/11/2025
س: ما هي مفاهيم بويك الجديدة التي كشفت عنها جنرال موتورز ديزاين؟
ج: عرضت جنرال موتورز ديزاين نموذجين تجريبيين من بويك أُنجزا في استوديو التصميم المتقدم بشنغهاي. الأولى سيارة دفع رباعي مدمجة للعائلة بطابع عصري وفاخر. الثانية كروس أوفر رياضية الأنفة بأبواب تفتح للأعلى وخطوط جانبية بارزة.
س: كيف تبدو هاتان السيارتان؟
ج: تُظهر الدفع الرباعي العائلية، التي صممها سانغ مين كيم، مصابيح أمامية LED مقطعة، وعجلات معدنية ثنائية اللون، وتكسية سوداء، ورفارف عريضة. أعمدة C السميكة تتصل بجناح خلفي ومصابيح خلفية موضوعة أسفل الزجاج الخلفي. الخلفية تتضمن بابًا علويًا واسعًا ومصدًا منحوتًا. ارتفاعها عن الأرض متوسط ويشبه كيا نيرو. الكروس أوفر الأنيقة، من تصميم ييكسوان فنغ، تتخذ شكل هاتشباك/ستيشن واغن مع شبك مضيء، ومصابيح أمامية رفيعة، ومستشعرات ADAS مخفية، وعجلات مطروقة بإطار كروم. من ملامحها سقف بانورامي، ودعامات طائرة، وزجاج خلفي بارز.
س: هل تستند هاتان السيارتان إلى طرازات بويك الحالية؟
ج: كلتاهما توجهتان لمستقبل بويك. طول الدفع الرباعي يقع بين إنكور جي إكس وإنفيجن. الكروس أوفر ستيشن أصغر من مفهوم إلكترا-إل شوتينغ بريك 2024. هذان النموذجان ليسا إعلانًا مباشرًا عن طراز واحد، بل دراستي تصميم تشرحان مسار تطور بويك.
س: هل هناك تفاصيل حول ما يحرك السيارتين؟
ج: لم تُعلن بويك أرقامًا تقنية، لكن الشكل الخارجي يتماشى مع تحول العلامة نحو مركبات الطاقة الجديدة. يبدوان جاهزتين لنظام كهربائي صرف أو ممتد المدى، وفق خطة بويك المستقبلية.
س: هل ستصل السيارتان إلى خط الإنتاج؟
ج: رغم أنهما دراستي تصميم، تبدوان قريبتين من النسخة النهائية. تُقارن بويك بإطلاق كروس أوفر كهربائية صغيرة قبل 2029 وبتطوير جيل جديد من إنكور جي إكس. لا تحتويان على تفاصيل مبالغ فيها، ما يعني أن نسخ الإنتاج ذات الشكل المماثل قد تصل قريبًا.
س: لماذا يهم هذا عشاق السيارات؟
ج: المفهومان الجديدان يوضحان التزام بويك بتصميم عصري يُراعي الإنتاج العملي. لعشاق السيارات، هذا دليل على رغبة العلامة في دمج الأناقة والفائدة دون التفريط بالواقعية.









