السيارة اليومية
·17/11/2025
نعم. الشركة التي اشتهرت بسياراتها الصغيرة المخصصة للمدينة تعمل على أول طراز سيدان بأربعة أبواب في تاريخها. هذا الطراز، الذي يُرجّح أن يحمل اسم Smart #6، يشكّل تحوّلة واضحة للعلامة التجارية، وهي شراكة بين Geely الصينية ومرسيدس-بنز. تُعدّ السيارة دخولًا إلى سوق جديد تمامًا بالنسبة لهم.
بحسب الصور المموهة للنماذج الأولية، تظهر السيارة بشكل عصري وانسيابي. يتدرّج سقفها بلطف ليصبح جزءًا من الخلفية، وتبرز مصابيح أمامية جريئة يُحتمل أن تتصل بشريط LED عرضي كامل، مع مستشعر ليدار بارز على السقف. تضيف الخلفية جناحًا نشطًا.
لن تكون كهربائية بالكامل، على الأقل في كل الإصدارات. ظهر نموذج أولي بأنبوبي عادم مزدوج، ما يؤكد وجود نظام دفع موسّع المدى. يُتوقع أن يكون مماثلاً للنظام الموجود في Smart #5 SUV، حيث يجتمع محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر مع محرك كهربائي. يتيح هذا الاقتران القيادة الكهربائية فقط في الرحلات القصيرة، بينما يعمل محرك البنزين على توسيع نطاق الرحلات الطويلة. الشكل الانسيابي للسيدان يمنحها مدىً أرجح من SUV #5 الأكثر مكعبة.
يُرجّح أن تتقاسم السيدان قاعدة Zeekr 007، عبر هيكل PMA2+ من Geely. المنصة مرنة وتدعم دفعًا خلفيًا بمحرك واحد أو دفعًا رباعيًا بمحركين، مما يتيح لسمارت خيارات متعددة في تموضع السيارة بالسوق.
النماذج الأولية تخضع لاختبارات متقدمة، ما يشير إلى اقتراب Smart #6 من خط الإنتاج. يُنتظر إطلاقها في الصين خلال العام القادم. لم يتضح بعد إن كانت السيارة ستُطرح عالميًا أم ستبقى حصرية للسوق الصينية.









