فيلفيت موتوروركس تعيد إحياء رينج روفر L322 بتحول فريد يجمع بين الكلاسيكية والعصرية

السيارة اليومية

26/09/2025

تستعد شركة Velvet Motorworks الناشئة الإستونية لإضفاء حياة جديدة على الجيل الثالث من رينج روفر (L322) بسلسلة من التعديلات المحدودة الإنتاج (restomods). تهدف الشركة إلى مزج عناصر التصميم الحنينية من رينج روفر الأصلية مع التكنولوجيا المعاصرة وتحسينات الأداء، مما يخلق سيارة تجمع بين الطابع الكلاسيكي والحديث.

النقاط الرئيسية

تقدم Velvet Motorworks تعديلات مخصصة (restomods) لسيارة رينج روفر L322.
يتميز المشروع بلمسات تصميم خارجية كلاسيكية وتصميم داخلي عصري.
سيتم ترقية المكونات الأساسية لتحسين الأداء والتحكم.
ستستخدم جميع الإصدارات محرك V8 بسعة 4.2 لتر مزود بشاحن فائق، مع تحسينات في القوة.
من المتوقع تسليم أولى السيارات للعملاء في أواخر عام 2026.

إحياء حنيني

استلهم ميهكل كولوتس، مؤسس Velvet Motorworks، من ظهور L322 لأول مرة في أوائل الألفية الثالثة، متذكرًا حضورها القوي والفخم. وإدراكًا منه أن أقدم الطرازات قد تجاوزت الآن عقدين من الزمن، تصور كولوتس إحياءً شاملاً بدلاً من مجرد ترميم بسيط. الهدف هو تعزيز الكلاسيكية الحديثة بشخصية فريدة وتحديثات منسقة.

تصميم كلاسيكي-حديث

يتميز نهج Velvet Motorworks تجاه L322 بكونه فريدًا. يحصل التصميم الخارجي على معالجة مستوحاة من الطرازات الكلاسيكية، حيث يدمج لمسات تصميمية من طرازات رينج روفر الأصلية. تشمل هذه التحديثات إضاءة LED مخصصة برسومات دائرية، وشبكة أمامية معاد تصميمها بشرائح عمودية، ومصدات تذكرنا بمركبات الطرق الوعرة الكلاسيكية. يتم صقل الجمالية العامة بشكل أكبر بعجلات أكبر ووقفة مرتفعة قليلاً، مما يمنحها حضورًا مهيبًا.

تصميم داخلي وأداء معززان

بينما لم يتم الكشف عن تفاصيل وصور محددة للتصميم الداخلي بعد، تعد Velvet Motorworks بمقصورة تجمع بين المواد الفاخرة والمرافق الحديثة. توقع ميزات مثل اتصال Apple CarPlay ومجموعة أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS). تولي الشركة اهتمامًا كبيرًا للمكونات الأساسية للسيارة، بدءًا من استعادة كاملة للهيكل ودمج ترقيات الأداء. الهدف هو الحفاظ على شعور قيادة تفاعلي وتناظري مع تحسين الراحة والتحكم في نفس الوقت.

المحرك والإنتاج

ستعتمد كل سيارة معدلة (restomod) على سيارات رينج روفر L322 المجهزة بمحرك البنزين V8 بسعة 4.2 لتر المزود بشاحن فائق. سيحصل هذا المحرك، الذي مصدره جاكوار والذي ينتج في الأصل 400 حصان، على ترقيات في الأجهزة والبرامج لزيادة قوته. سيتم أيضًا دمج نظام عادم نشط قابل للتحديد لتعزيز التجربة الصوتية. المشروع، الذي يوجد حاليًا في صور ثلاثية الأبعاد تم إنشاؤها بواسطة فنان الرسوم الحاسوبية نيلس بيرما، من المقرر أن يكتمل نموذجه الأولي بحلول منتصف عام 2026، مع توقع تسليم السيارات للعملاء بحلول نهاية العام نفسه. سيكون الإنتاج محدودًا ومخصصًا، وسيتم في إستونيا، مع قبول طلبات الاهتمام بالفعل.

07-08-2025

2026 فورد سوبر ديوتي تريمور يضيف محرك ديزل ذو خرج قياسي والمزيد

تحصل فورد F-Series سوبر ديوتي تريمور 2026 على محرك ديزل باور ستروك سعة 6.7 لتر ذو الإخراج القياسي، إلى جانب تحديثات أخرى مثل كابينة سوبركاب ذات الصندوق القصير وحزم مظهر جديدة.