2026 سوبارو سولتيرا: ترقيات رئيسية، تسعير مستقر

السيارة اليومية

26/09/2025

قامت سوبارو بتجديد شامل لسيارة الكروس أوفر الكهربائية سولتيرا 2026، معززةً مداها وقوتها وقدرات الشحن، بينما حافظت بشكل مفاجئ على أسعارها ثابتة إلى حد كبير. يهدف هذا التحديث إلى جعل سولتيرا خيارًا أكثر جاذبية في سوق السيارات الكهربائية التنافسي، مقدمةً أداءً معززًا وتجربة قيادة أكثر تطورًا دون زيادة كبيرة في التكلفة.

النقاط الرئيسية

زيادة بنسبة 26% في مدى القيادة بفضل بطارية أكبر.
زيادة قوة الأحصنة لتصل إلى 338 حصانًا.
سرعات شحن أسرع ومنفذ شحن على طراز تسلا.
ترقيات في الهيكل لتجربة قيادة أكثر سلاسة وتطورًا.
تظل الأسعار تنافسية، مع انخفاض طفيف في بعض الفئات.

أداء ومدى معززان

تتميز سولتيرا 2026 ببطارية أكبر بسعة 74.7 كيلووات في الساعة، وهي زيادة متواضعة بنسبة 2% في السعة، لكن هذا يترجم إلى قفزة كبيرة بنسبة 26% في مدى القيادة، لتصل الآن إلى 288 ميلاً. يُعزى هذا التحسن إلى عزل أفضل للخلايا، وأنظمة تبريد مطورة، ومحركات جديدة تستخدم أشباه الموصلات من كربيد السيليكون، وديناميكية هوائية محسنة. تنتج فئة Premium الأساسية الآن 233 حصانًا، بزيادة عن 215 حصانًا السابقة، مع فئات أعلى تقدم ما يصل إلى 338 حصانًا. يظل نظام الدفع الرباعي قياسيًا في جميع الطرازات.

الأسعار والفئات

على الرغم من الترقيات الشاملة والتأثيرات المحتملة للتعريفات الجمركية على السيارات اليابانية الصنع، حافظت سوبارو على أسعار تنافسية. تبدأ سولتيرا 2026 بسعر 38,495 دولارًا قبل رسوم الوجهة لفئة Premium. ومن الجدير بالذكر أن فئة Limited تشهد انخفاضًا طفيفًا في السعر، حيث تبدأ من 41,395 دولارًا، وهو أقل بـ 600 دولار من الطراز السابق. تتضمن هذه الفئة ميزات فاخرة مثل نظام صوت Harman Kardon، وعجلة قيادة مدفأة، وعجلات مقاس 20 بوصة، وكاميرا رؤية محيطية متعددة التضاريس.

تشمل الفئات الأخرى المتاحة Limited XT بسعر 42,895 دولارًا، وطرازات Touring XT الأعلى فئة، بسعر 45,555 دولارًا و 45,855 دولارًا للنسخة ذات الجلد الأسود والأزرق.

تجربة القيادة

تشير الانطباعات الأولية من تجارب القيادة إلى تحسن كبير في ديناميكيات قيادة سولتيرا. توصف القيادة بأنها أكثر نضجًا، حيث تمتص المطبات بفعالية عند السرعات المنخفضة مع الحفاظ على الثبات على الطريق السريع. التسارع فوري وقوي، مع استجابة سريعة للخانق وتوصيل سلس للطاقة يميز السيارات الكهربائية الحديثة. كما يسمح نظام الدفع الرباعي القياسي لسولتيرا بالتعامل مع ظروف الطرق الوعرة الخفيفة إلى المتوسطة.

مقارنة تنافسية

بينما تظل سولتيرا أغلى من توأمها تويوتا bZ4X، التي تبدأ بسعر 34,900 دولار للطراز الأساسي ببطارية أصغر ومدى أقل، تقدم سوبارو حزمة أكثر اكتمالاً، خاصة لأولئك الذين يعطون الأولوية لنظام الدفع الرباعي القياسي وتجربة سيارة كهربائية متطورة. تقدم سولتيرا بريميوم، بمدى 288 ميلاً ونظام الدفع الرباعي القياسي، قيمة مقنعة في فئة الكروس أوفر الكهربائية.

10-11-2025

بنتلي تغير استراتيجيتها الكهربائية، القادم من فلاينج سبير سيقدم خيارات بنزين وهجين