السيارة اليومية
·10/09/2025
تستعد أودي لإطلاق سيارة كوبيه رياضية جديدة بحلول عام 2027، وهي خليفة روحية لسيارة TT المحبوبة، لكنها لن تحمل الاسم الأيقوني. بدلاً من ذلك، ستتميز "كونسيبت سي" (Concept C) بعلبة تروس افتراضية وأصوات محرك محاكاة، بهدف محاكاة تجربة قيادة السيارات الرياضية التقليدية في عصر السيارات الكهربائية. تشير هذه الخطوة إلى استراتيجية أودي المتطورة للمركبات عالية الأداء.
تُظهر "كونسيبت سي" (Concept C)، التي ظهرت مؤخرًا لأول مرة، لغة تصميم أودي الجديدة، التي تتميز بمزيج من الخطوط الحادة والزاوية مع منحنيات دقيقة. وصف الرئيس التنفيذي لأودي، جيرنوت دولنر، السيارة بأنها تقع بين TT و R8 من حيث جمالياتها وموقعها. من المتوقع أن يتم تطبيق فلسفة التصميم الجديدة هذه عبر نماذج الإنتاج المستقبلية.
في خروج كبير عن هندسة السيارات الرياضية التقليدية، من المقرر أن يتضمن الإصدار الإنتاجي من "كونسيبت سي" (Concept C) علبة تروس افتراضية. يعتقد دولنر أن مثل هذه الميزات، جنبًا إلى جنب مع الأصوات الاصطناعية، تعزز متعة القيادة في السيارات الكهربائية، بل ويزعم أنها يمكن أن تؤدي إلى أوقات دورات أسرع. تستكشف أودي أيضًا إمكانية محاكاة هدير محركها الشهير ذي الخمس أسطوانات، وهي خطوة من المرجح أن تروق للمتحمسين.
على الرغم من المرحلة المتقدمة من التطوير، لم تضع أودي بعد اسمًا نهائيًا للكوبيه الجديدة. اعترف دولنر بأن وتيرة التطوير السريعة تعني أن الفريق ركز على السيارة نفسها، تاركًا التسمية كاهتمام ثانوي. ألمح إلى أن الاسم قد يبدأ بحرف "R" أو يكون تسمية جديدة تمامًا. وبالنظر إلى المستقبل، أشار دولنر إلى أن إحياء R8 ليس مستبعدًا تمامًا، لكن الأولوية الفورية هي الإطلاق الناجح لهذه الكوبيه الرياضية الكهربائية الجديدة.









