هوندا بريلود أعيد تصورها كـ إنتيجرا تايب آر حديثة: حلم رقمي

السيارة اليومية

10/09/2025

أعاد مصمم موهوب إحياء سيارة هوندا بريلود، محولاً إياها إلى مفهوم رقمي مذهل لسيارة إنتيجرا تايب آر حديثة. يستوحي هذا التصور الجديد بشكل كبير من سيارة إنتيجرا DC2 الأيقونية، مقدماً لمحة عما كان يمكن أن تكون عليه سيارة هوندا الكوبيه المحبوبة.

نقاط رئيسية

تصور رقمي يتخيل هوندا بريلود الجديدة كسيارة إنتيجرا تايب آر حديثة.
يشتمل المفهوم على لمسات تصميمية من سيارة إنتيجرا DC2 الكلاسيكية.
يتميز بمصابيح أمامية وخلفية وشبكة معدلة لمظهر أكثر عدوانية.
على الرغم من أن نموذج الإنتاج غير مرجح، إلا أن المفهوم يسلط الضوء على الرغبة في سيارة إنتيجرا أكثر رياضية.

رؤية حنينية

قبل أن تعيد أكيورا إحياء اسم إنتيجرا بسيارة هاتشباك بخمسة أبواب، كان المصمم جوردان روبنشتاين-تولر قد تصور بالفعل خليفة مستوحاة من جيل DC2 الأسطوري. والآن، حول الفنان نفسه انتباهه إلى بريلود الجديدة، مطبقاً فلسفة تصميم مماثلة لإنشاء إنتيجرا كان العديد من المتحمسين قد يفضلونها.

بريلود الجديدة، على الرغم من كونها عودة مرحب بها للاسم، فقد اعتمدت نظام دفع هجين وتخلت عن ناقل الحركة اليدوي التقليدي، مبتعدة عن الخصائص الرياضية لأسلافها. يهدف هذا التصور إلى استعادة تلك الروح.

تحسينات التصميم

تحتفظ السيارة التجريبية بالشكل العام لبريلود الجديدة ولكنها تحسن من جمالياتها. يشهد الجزء الأمامي إعادة تصميم للمصابيح الأمامية، مما يجعلها أبسط وأكثر جاذبية، بينما تمت إزالة الشريط الأسود الواصل للحصول على مظهر أنظف. كما تم تعديل الشبكة بمهارة، لتظهر أطول وأضيق قليلاً.

أهم التغييرات تقع في الجزء الخلفي. يستبدل التصور المصابيح الخلفية LED الحالية لبريلود، والتي ترتبط بصرياً بشريط ضوئي، بوحدات أنحف تذكرنا بسيارة إنتيجرا DC2. بالإضافة إلى ذلك، فإن المصد الخلفي بلون الهيكل، وتمت إضافة عادم صغير مثبت في المنتصف، مما يكمل التحول الرياضي.

واقع إنتاجي غير مرجح

على الرغم من الطبيعة الجذابة لهذا الإبداع الرقمي، فمن غير المرجح على الإطلاق أن تنتج هوندا أو أكيورا سيارة كهذه. يظل المفهوم محصوراً في العالم الرقمي. ومع ذلك، فإنه بمثابة تذكير قوي بالجاذبية الدائمة لتراث إنتيجرا والإمكانية لمستقبل حيث يمكن لمثل هذه السيارة، ربما مدعومة بمحرك سيفيك تايب آر القوي ذو 315 حصاناً سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني وناقل حركة يدوي بست سرعات، أن تصبح حقيقة.

17-06-2025

فشل نظام القيادة الذاتية الكاملة من تسلا في تجنب دمى الأطفال في اختبارات متكررة

اصطدمت سيارة تسلا موديل Y التي تعمل ببرنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD) بشكل متكرر بدمى بحجم الأطفال في اختبار حديث، مما أثار مخاوف تتعلق بالسلامة.