دايهاتسو روكي SUV تظهر بمظهر جديد وصلب في إندونيسيا

السيارة اليومية

08/10/2025

دايهاتسو روكي، سيارة SUV صغيرة مشهورة، حصلت على تحديث جديد لافت صُمم خصيصاً للسوق الإندونيسي. التحديث الأخير أضفى لمسة رياضية وصلابة على مظهر روكي، ولكن هذه التغييرات مخصصة لفئات ونماذج معينة فقط.

النقاط الرئيسية

حزمة تصميم وعرة مخصصة لسوق دايهاتسو روكي في إندونيسيا
التحديثات التجميلية مقتصرة على الفئات غير الهجينة X وR
لا توجد تغييرات ميكانيكية؛ نفس المحركات وخيارات الهجين باقية
الميزات الجديدة تشمل شبك أمامي بتصميم خلية نحل، امتدادات للصدام، ولمسات رياضية
يبدأ السعر من حوالي 12,800 دولار للطراز الأساسي

تصميم خارجي محدث يمنح جُرأة

دايهاتسو منحت روكي مظهراً جديداً، متجاوزة عمليات التجميل التقليدية وبدلاً من ذلك نفذت إعادة تصميم تركز على السوق. الواجهة الأمامية للمركبة تتميز الآن بمظهر أكثر صلابة، مع شبك أمامي بنمط خلية النحل يحمل اسم "دايهاتسو" كتذكير بالإصدارات المحدودة السابقة. الصدام الأمامي حصل على امتداد سفلي هجومي جديد يربط مداخل الهواء، مع أضواء نهارية عمودية أسفل مصابيح الضباب.

على الجوانب، التغييرات كلها تجميلية: ملصقات جديدة، جنوط سوداء لامعة قياس 16 بوصة، وأغطية مرايا سوداء توفر تبايناً أكثر وضوحاً، بينما يحصل الجزء الخلفي على مداخل هواء وهمية على الصدام وزينة على الباب الخلفي لإضفاء لمسة رياضية إضافية.

المقصورة الداخلية تبقى مألوفة مع إضافات بسيطة

من الداخل، لم يتغير تصميم روكي كثيراً، لكن دايهاتسو أضافت بعض التحسينات البسيطة. ظهرت لمسات حمراء لتتباين مع اللون الأسود السائد، وتقدم الفئات العالية مضخم صوت بقياس 8 بوصات لتجربة صوتية محسنة. يظل نظام المعلومات والترفيه عصرياً، مع شاشة مركزية بقياس 9 بوصات ولوحة عدادات رقمية، بينما تحسن الراحة عبر ميزات تخزين عملية مثل درج أسفل المقعد وحامل أكواب فريد بجوار فتحة التكييف.

خيارات المحرك كما هي، والمنصة تحتفظ بتنافسيتها

تستمر روكي باستخدام منصة DNGA من دايهاتسو دون أي تغييرات ميكانيكية. يمكن للمشترين الاختيار بين محرك بسعة 1.2 لتر طبيعي السحب، أو محرك توربو بسعة 1.0 لتر، أو نسخة هجينة معززة بالمدى. يقتصر الشكل الجديد فقط على فئات X وR، بينما تبقى الفئة الأساسية M والفئات الهجينة دون تغيير، حيث يتم استيراد الهجين من اليابان ويحتفظ بتصميمه السابق.

الأسعار والتوفر

الجيل المحدث من دايهاتسو روكي أصبح متوفراً الآن في إندونيسيا، بأسعار تبدأ من حوالي 212,650,000 روبية (حوالي 12,800 دولار أمريكي) لفئة M مع ناقل حركة يدوي. بينما تأتي فئة R الأعلى مع محرك توربو وناقل حركة CVT بسعر 292,050,000 روبية (حوالي 17,600 دولار)، أما الفئة الهجينة فتتوفر بسعر أعلى قليلاً يبلغ 299,850,000 روبية (18,100 دولار). ولا يزال من غير الواضح ما إذا كانت أسواق أخرى مثل اليابان أو النماذج الشقيقة (تويوتا رايز، سوبارو ريكس، بيرودوا أتيڤا) ستحصل على تحديثات مماثلة قريباً.

ميزة تنافسية لشوارع إندونيسيا

يحافظ هذا التحديث على تنافسية دايهاتسو روكي أمام المنافسين الجدد من خلال مظهر أكثر جرأة يناسب العملاء الإندونيسيين. من خلال التركيز على التصميم والراحة، تستمر دايهاتسو في جذب المشترين الحضريين الباحثين عن SUV رياضية متعددة الاستخدامات ومرنة بسعر في المتناول.

02-09-2025

لاند روفر ديفندر سبورت: سيارة دفع رباعي كهربائية مدمجة تستعد لتحدي مرسيدس جي كلاس الصغيرة

لاند روفر تطوّر سيارة دفع رباعي كهربائية مدمجة، ديفندر سبورت، من المتوقع أن تنافس مرسيدس-بنز بيبي جي-كلاس القادمة. اكتشف التصميم، ومجموعة نقل الحركة، وتفاصيل الإطلاق المتوقعة.