السيارة اليومية
·09/09/2025
أحدثت كوبرا ثورة في عالم السيارات بكشفها عن سيارتها الاختبارية تيندايا، وهي سيارة دفع رباعي رياضية مذهلة تتجاوز حدود الأداء والكفاءة. تعرض هذه السيارة الاختبارية لغة تصميم كوبرا المستقبلية وتقدم نظام دفع مبتكر ممتد المدى (REx)، واعدة بتجربة قيادة معززة وقدرات سفر ممتدة.
تعد تيندايا، التي يبلغ طولها 4.72 مترًا، أكبر سيارة لكوبرا حتى الآن. تصميمها هو بيان واضح للنوايا، يؤكد على الجاذبية العاطفية وتركيز السائق، كما أبرز روبن رودريغيز بوش، رئيس تصميم تجربة المستخدم وواجهة المستخدم. بينما يعد المفهوم عرضًا للتكنولوجيا المستقبلية، من المتوقع إصدار نسخة إنتاجية مخففة، قد تخلف فورمنتور الحالية.
بافتراض بنائها على منصة الأنظمة القابلة للتطوير (SSP) القادمة المشتركة مع سيارات فولكس فاجن الكهربائية الأخرى، تقدم تيندايا لمحة عن خيارات نظام الدفع المرنة. يتكون نظام REx، الذي يتميز به هذا المفهوم، من محركات كهربائية على كل محور توفر قوة مجمعة تبلغ 489 حصانًا. توفر بطارية مخصصة مدى مبدئي يبلغ 186 ميلاً. يكمن الابتكار في دمج محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر، والذي يعمل كمولد لإعادة شحن البطارية أثناء التنقل. تشير كوبرا إلى أن هذا الإعداد يمكن أن يمد المدى الإجمالي إلى 620 ميلاً مثيرة للإعجاب.
تتوافق تقنية REx هذه، على الرغم من عدم تأكيد كوبرا لإنتاجها بعد، مع اتجاه متزايد بين الشركات المصنعة مثل مازدا وهيونداي وفورد، خاصة استجابة لمتطلبات السوق في الصين والتحولات المحتملة في معدلات تبني السيارات الكهربائية في أوروبا. أشارت فولكس فاجن سابقًا إلى أن بدائل REx يمكن أن تجد سوقًا متقبلاً إذا تذبذب تبني السيارات الكهربائية النقية.
بالإضافة إلى نظام الدفع الخاص بها، تعد تيندايا مؤشرًا مهمًا لتصميم كوبرا المستقبلي. تهدف لغة التصميم إلى تعزيز الجاذبية العاطفية، وتمهد الطريق للاتجاه الجمالي لجميع طرازات كوبرا القادمة. يؤكد هذا النهج الجذري للتصميم والتكنولوجيا التزام كوبرا بالابتكار والمركبات التي تركز على السائق.









