كوبرا تكشف عن مفهوم تيندايا الثوري: سيارة SUV رياضية بقوة 489 حصان بخاري مع تقنية مبتكرة لتمديد المدى

السيارة اليومية

السيارة اليومية

·

09/09/2025

button icon
ADVERTISEMENT

أحدثت كوبرا ثورة في عالم السيارات بكشفها عن سيارتها الاختبارية تيندايا، وهي سيارة دفع رباعي رياضية مذهلة تتجاوز حدود الأداء والكفاءة. تعرض هذه السيارة الاختبارية لغة تصميم كوبرا المستقبلية وتقدم نظام دفع مبتكر ممتد المدى (REx)، واعدة بتجربة قيادة معززة وقدرات سفر ممتدة.

النقاط الرئيسية

تصميم ومنصة جديدة جريئة

تعد تيندايا، التي يبلغ طولها 4.72 مترًا، أكبر سيارة لكوبرا حتى الآن. تصميمها هو بيان واضح للنوايا، يؤكد على الجاذبية العاطفية وتركيز السائق، كما أبرز روبن رودريغيز بوش، رئيس تصميم تجربة المستخدم وواجهة المستخدم. بينما يعد المفهوم عرضًا للتكنولوجيا المستقبلية، من المتوقع إصدار نسخة إنتاجية مخففة، قد تخلف فورمنتور الحالية.

ADVERTISEMENT

نظام دفع مبتكر ممتد المدى

بافتراض بنائها على منصة الأنظمة القابلة للتطوير (SSP) القادمة المشتركة مع سيارات فولكس فاجن الكهربائية الأخرى، تقدم تيندايا لمحة عن خيارات نظام الدفع المرنة. يتكون نظام REx، الذي يتميز به هذا المفهوم، من محركات كهربائية على كل محور توفر قوة مجمعة تبلغ 489 حصانًا. توفر بطارية مخصصة مدى مبدئي يبلغ 186 ميلاً. يكمن الابتكار في دمج محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر، والذي يعمل كمولد لإعادة شحن البطارية أثناء التنقل. تشير كوبرا إلى أن هذا الإعداد يمكن أن يمد المدى الإجمالي إلى 620 ميلاً مثيرة للإعجاب.

ADVERTISEMENT

تتوافق تقنية REx هذه، على الرغم من عدم تأكيد كوبرا لإنتاجها بعد، مع اتجاه متزايد بين الشركات المصنعة مثل مازدا وهيونداي وفورد، خاصة استجابة لمتطلبات السوق في الصين والتحولات المحتملة في معدلات تبني السيارات الكهربائية في أوروبا. أشارت فولكس فاجن سابقًا إلى أن بدائل REx يمكن أن تجد سوقًا متقبلاً إذا تذبذب تبني السيارات الكهربائية النقية.

لغة التصميم المستقبلية

بالإضافة إلى نظام الدفع الخاص بها، تعد تيندايا مؤشرًا مهمًا لتصميم كوبرا المستقبلي. تهدف لغة التصميم إلى تعزيز الجاذبية العاطفية، وتمهد الطريق للاتجاه الجمالي لجميع طرازات كوبرا القادمة. يؤكد هذا النهج الجذري للتصميم والتكنولوجيا التزام كوبرا بالابتكار والمركبات التي تركز على السائق.

قراءة مقترحة

02-09-2025
فولكس فاجن تهدف إلى سيارات كهربائية 'محبوبة'، متجاوزةً تصاميم 'سفينة الفضاء'
تعلن فولكس فاجن عن استراتيجية جديدة للمركبات الكهربائية تركز على إنشاء سيارات "محبوبة"، مبتعدة عن التصاميم المستقبلية ومعيدة تقديم أسماء السيارات التقليدية.
ADVERTISEMENT
18-08-2025
اشتراك فولكس فاجن المثير للجدل: ادفع أكثر لإطلاق العنان لقوة سيارتك الحصانية الكامنة
سيارة فولكس فاجن ID.3 الكهربائية تتطلب الآن اشتراكًا لفتح قوة حصانية مدمجة، مما أثار جدلاً حول الوصول إلى ميزات السيارات ونماذج التسعير.
20-08-2025
تسلا تعيد أذرع إشارة الانعطاف في موديل 3 وسط استياء المالكين
تسلا تعيد ذراع إشارة الانعطاف إلى موديل 3 في الصين بعد شكاوى العملاء، وتقدم تعديلاً مدعومًا من المصنع للمالكين الحاليين، وتشير إلى طرح عالمي محتمل.
12-06-2025
هيونداي تشوق لسيارة أيونيك 6 إن 2026: سيدان الأداء الكهربائية القادمة
تُشوق قسم N من هيونداي لسيارة أيونيك 6 N موديل 2026، وهي سيارة سيدان كهربائية عالية الأداء بقوة تزيد عن 600 حصان، وبرمجيات متقدمة، وتصميم ديناميكي هوائي، بناءً على نجاح أيونيك 5 N.
ADVERTISEMENT
23-09-2025
زيادات أسعار فولكس فاجن لعام 2026: ما تحتاج معرفته
17-10-2025
سوبارو تلمح إلى مفهوم STI الكهربائي عالي الأداء، مشيرة إلى مستقبل الأداء الكهربائي
تستعد سوبارو للكشف عن سيارة STI كهربائية بالكامل، وهي سيارة الأداء-E، في معرض اليابان للتنقل، مما يلمح إلى مستقبل السيارات الكهربائية الموجهة نحو الأداء من صانع السيارات الياباني.
16-09-2025
إكسبنغ تطلق إنتاج سياراتها الكهربائية الأوروبية في النمسا، متجاوزة المنافسين
بدأت شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية Xpeng في بناء سيارات كهربائية في أوروبا من خلال شراكة مع ماجنا ستاير في النمسا، بهدف تجنب رسوم الاتحاد الأوروبي وتوسيع حضورها في السوق.
ADVERTISEMENT
11-10-2025
تحديث الفئة الثانية القادم من بي إم دبليو: هل يمكن أن يُحدث تصميم "نويه كلاسه" عودة للتصاميم الكلاسيكية؟
تستعد بي إم دبليو لتجديد الفئة الثانية مع عملية تجميل جديدة من نوع Neue Klasse. اكتشف ما هي التغييرات المتوقعة في التصميم، ومتى قد تصل، وكيف يمكن أن تستعيد جاذبية الكوبيه.
11-10-2025
تكشف BMW عن إصدار M2 توربو ديزاين 2026: تحية عصرية للأسطورة 2002 توربو
تكشف بي إم دبليو عن إصدار M2 تيربو ديزاين لعام 2026، المستوحى من طراز 2002 تيربو الكلاسيكي. يعرض الطراز الخاص بإصدار محدود مظهرًا رجعيًا، ومحرك توين تيربو بقوة 473 حصانًا، وميزات حصرية لعشاق العلامة الحقيقيين.
12-09-2025
مرسيدس-AMG E 53 هايبرد واغن تصل، متفوقة على المنافسين بـ 30,000 دولار
تطلق مرسيدس-AMG سيارة E 53 هايبرد واغن 2026، مقدمة نظامًا هجينًا قويًا قابلاً للشحن (plug-in) وسعرًا أقل بكثير من منافسيها من أودي وبي إم دبليو.
ADVERTISEMENT