فورد تطلق موستانج ماك-إي الخارقة لمحاولة تسجيل رقم قياسي في بايكس بيك

السيارة اليومية

04/06/2025

تتخذ فورد خطوة جريئة لسباق بايكس بيك الدولي لتسلق التلال لعام 2025، حيث تستبدل شاحنتها F-150 SuperTruck بسيارة Super Mustang Mach-E الجديدة كليًا. ومع أسطورة السباقات رومان دوماس خلف عجلة القيادة، تهدف الشركة المصنعة للسيارات إلى تحطيم الرقم القياسي الحالي واستعادة لقب "سباق إلى السحاب" المرموق، وعرض براعة السيارة الكهربائية في مسار الجبل الصعب.

سلاح فورد الجديد لبايكس بيك

تستعد فورد لإطلاق Super Mustang Mach-E في سباق بايكس بيك الدولي لتسلق التلال لعام 2025، مما يشير إلى تحول كبير في استراتيجيتها للسباق الأيقوني. تحل هذه السيارة الكهربائية الجديدة بالكامل محل F-150 Lightning SuperTruck، التي تنافست في عام 2024. تؤكد هذه الخطوة التزام فورد بالأداء الكهربائي وطموحها لتحطيم الرقم القياسي طويل الأمد الذي سجله فولكس فاجن ID.R في عام 2018.

النقاط الرئيسية

تقدم فورد سيارة Super Mustang Mach-E لسباق بايكس بيك الدولي لتسلق التلال لعام 2025.
سيقود رومان دوماس، المخضرم في بايكس بيك وحامل الرقم القياسي، السيارة الجديدة.
Super Mustang Mach-E هي سيارة سباق كهربائية بالكامل، وتواصل اتجاه هيمنة السيارات الكهربائية في بايكس بيك.
تهدف فورد إلى تجاوز الرقم القياسي الحالي البالغ 7 دقائق و 57 ثانية، الذي سجله فولكس فاجن ID.R.

السائق: رومان دوماس

يعود رومان دوماس، الاسم المرادف لنجاح بايكس بيك، إلى فورد لتحدي عام 2025. سبق أن سجل دوماس الرقم القياسي العام الحالي في فولكس فاجن ID.R ولديه سجل حافل في تجاوز الحدود على الجبل. خبرته وسعيه الدؤوب لتحقيق النصر يجعله الخيار الأمثل لقيادة Super Mustang Mach-E، حيث تسعى فورد لاستعادة الصدارة وتحديد معيار جديد.

التصميم والديناميكا الهوائية

بينما لا تزال التفاصيل المحددة حول Super Mustang Mach-E تظهر، تكشف اللمحات الأولية عن تصميم جذري يركز على الديناميكا الهوائية القصوى. يبدو أن السيارة تختلف اختلافًا كبيرًا عن سابقاتها، SuperTruck و SuperVan 4.2، وتتميز بما يلي:

أنفاق ناشر أكبر في الخلف.
جناح خلفي تقليدي على طراز سيارات السباق مع لوحات طرفية بارزة.
جناح أمامي معاد تصميمه مع لوحات طرفية أكثر سمكًا وميزات جديدة.

جسم Mach-E، على الرغم من تعديله بشكل كبير، أقرب في المظهر إلى نظيره على الطريق من F-150 SuperTruck إلى F-150. إنه يعتمد صورة ظلية تشبه الكوبيه، مما يقلل من المساحة الأمامية وربما يخفض المظهر العام، مما قد يوفر مزايا ديناميكية هوائية كبيرة في مسار بايكس بيك الصعب.

الميزة الكهربائية

يعزز قرار إطلاق سيارة Super Mustang Mach-E الكهربائية بالكامل الهيمنة المتزايدة للسيارات الكهربائية في بايكس بيك. منذ أن سجلت فولكس فاجن ID.R الرقم القياسي الحالي، لم تتمكن أي سيارة بمحرك احتراق داخلي (ICE) من تجاوزها. توفر المحركات الكهربائية عزم دوران فوري وتوصيل طاقة ثابت على ارتفاعات عالية، حيث تعاني سيارات ICE عادةً من فقدان الطاقة بسبب الهواء الرقيق. من الواضح أن فورد تستفيد من هذه المزايا في سعيها لتحقيق رقم قياسي جديد. من المتوقع المزيد من التفاصيل مع اقتراب السباق، لكن نوايا فورد واضحة: بذل جهد هائل لتأمين الفوز العام ورقم قياسي جديد في عام 2025.

30-12-2025

اختبار طرفي محرك BMW B58 السداسي المستقيم الفائق: مراجعة أسئلة وأجوبة

مراجعة شاملة للأسئلة والأجوبة لمحرك BMW B58 سداسي الأسطوانات المستقيمة: الميزات التقنية، تحليل الأداء في X3 M50 وسوبرا، والمقارنة مع المنافسين.