السيارة اليومية
·24/07/2025
تتميز سيارة فولكس فاجن ID.4 الكهربائية، مثلها مثل الطرازات الأخرى في عائلة ID، بأزرار سعوية على عجلة القيادة. في حين أنها جذابة من الناحية الجمالية، فقد كانت هذه الأزرار مصدر إزعاج للعديد من المالكين بسبب اللمسات العرضية. لحسن الحظ، ابتكر مالك واسع الحيلة حلاً ذكيًا بنفسه، حيث استبدل وحدات التحكم السعوية الإشكالية بأزرار مادية تقليدية.
غالبًا ما تختار شركات صناعة السيارات الأزرار السعوية، ربما لمظهرها العصري أو فعاليتها من حيث التكلفة. ومع ذلك، يمكن أن تكون وحدات التحكم الحساسة للمس هذه محبطة، لأنها تتطلب منطقة لمس أوسع وتفتقر إلى ردود الفعل اللمسية للأزرار المادية. كانت أزرار التحكم في عجلة القيادة في فولكس فاجن ID.4 هدفًا متكررًا للانتقاد من كل من المراجعين والمالكين لهذا السبب بالتحديد.
اعترفت فولكس فاجن نفسها بقصور الأزرار السعوية لعجلة القيادة. ستتميز سيارة ID.4 المحدثة القادمة بأزرار مادية، حيث صرح رئيس التصميم في الشركة، أندرياس مينت، قائلاً: "لن نرتكب هذا الخطأ مرة أخرى أبدًا. على عجلة القيادة، سيكون لدينا أزرار مادية. بصراحة، إنها سيارة. إنها ليست هاتفًا."
يقدم حل DIY هذا طريقة عملية وفعالة من حيث التكلفة لمالكي ID.4 الحاليين لتحسين تجربة القيادة الخاصة بهم من خلال معالجة واحدة من أكثر الإزعاجات شيوعًا في السيارة.









